Menos de USD 1.500 los primeros pasajes de EL AL

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Finalmente hoy EL AL puso los precios de sus vuelos directos entre Tel Aviv y Ezeiza que arrancan a fines de noviembre con dos vuelos por semana.

Esto aparece en su facebook y también fue reportado por varios lectores

Me reportaron que estaban a menos de USD 1500 lo cual es competitivo contras las opciones clásicas de volar vía Madrid o Roma o con Emirates o Ethiopian que se usan normalmente para los miles que se mueven entre las dos ciudades cada mes.

Hice la búsqueda a las 8:30 y este era el panorama general pero donde se ven los precios de las conexiones con Aerolíneas Argentinas vía Madrid o Miami por ejemplo



 

Tomé esa tarifa más económica de 1428 y son estos, donde se ve que el vuelo sale a las 10:45am del lunes 30 de noviembre de Argentina y llega el martes 1 de diciembre a las 7:00am a Israel

El regreso es saliendo a las 18:15 desde Tel Aviv y llegando 05:40 a Ezeiza. O sea el avión se quedará 5 horas en Ezeiza a la espera de volver a salir

La tarifa económica INCLUYE una valija despachada y la selección de asiento.

 

Se puede abonar USD 40 si uno quiere mantener la reserva sin confirmar pir 48hs

 

Y ahí se avanza para la compra

 

Por como se presentó en Israel el vuelo, se sabe que tendrá un subsidio por no ser a priori rentable. Pero las tarifas son «bajas» en el contexto general si se consiguen a ese valor

No hice la prueba de conexiones. Pero también se puso en venta el vuelo a Seul informan. No tienen tantas conexiones, pero seguramente alguna sirve para cotizar y comparar con otras.

 

Datos para Israel

 

 


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18 comentarios de “Menos de USD 1.500 los primeros pasajes de EL AL

  1. Alejandro Ojeda dice:

    Buen precio. ¿Convendrá para hacer escala en Tel Aviv y salir a destinos de la zona o Asia? ¿Es jodido el tema de las escalas en Israel por los controles de seguridad?

    • Sir Chandler dice:

      Hola, no tengo info aun de las escalas, pero lo de otros destinos lo podrías simular con lo de multidestino para que sea una misma reserva

      el control debe ser intenso…

  2. Alan dice:

    Baratisimo! El mismo precio que las aerolineas europeas con escala.
    Esperemos se mantenga asi durante todo el año!

    • Gabriel dice:

      Barato? Carísimo. Cualquier vuelo directo a Madrid o Roma está por debajo de los 1000 USD todo el tiempo, y vas a un lugar sin estado de alarma general…

      • Juan Perez dice:

        No es carísimo, está a muy buen precio, son pocos los que tienen menos de 1000, Iberia sale 1300 para arriba y sin equipaje y llena 4 frecuencias diarias. Además de que son más horas hasta Israel que hasta España, es más lejos, viste…

        Y lo de la alarma general, eso no hace falta que lo aclares, porque lo sabemos todos, casi como que te da bronca que uno elija ese destino. Cada uno va donde quiere o donde le parece que vale la pena. Si quisiera iría a España, pero vale la pena ir a Israel, por eso pago lo que sale. Vos elegí el que te guste, y si encontrás, pagá menos de 1000

        • Gabriel dice:

          Si seguis a los blogueros amigos que publican ofertas, vas a ver que los vuelos de Iberia se consiguen muy frecuentemente a buen precio, si sabes comprar.

          Y bronca no me da nada! Viajen a donde gusten, solo luego no pidan al Estado que los evacuen con vuelos de Aerolineas Argentinas, si son tan conscientes de a donde viajan.

          • Santiago dice:

            Estas comparando Madrid que tiene 4-5 vuelos por dia sin escalas por tres aerolineas diferentes, a este que arranca dos o tres veces por semana con una sola aerolinea. Dos cosas totalmente distintas

  3. Ricardo dice:

    Vuelo deficitário y político, que sólo va durar mientras el corrupto de Netanyahu
    esté en el poder…
    Pero mientras dure, es una excelente opción para los argentinos.

  4. carolco dice:

    EZE→MAD=12504 Millas [12 horas]

    EZE→FCO=13838 Millas [12:45 con AI y 13:35 con AR]

    EZE→TLV=15210 Millas [si fuera directo, que no lo es] [15:15 horas]

    Comparando manzanas con manzanas:

    UX/Air Europa B789 opera con 339 asientos [C32 Y307]

    LY/El Al con su B789 de alta capacidad 293 asientos [C30 Y263]

    [Lo mas probable es que opere en esta ruta la configuración con 282 asientos [32 W28 Y222]

    Por las restricciones de peso que tienen estos equipos.

    Solo ahi, sin la variable distancia hay 57 asientos menos.

    Un B789 tiene un costo operativo promedio de 25.86 USD por hora/asiento.

    Enjoy!

  5. carolco dice:

    En los GDS las tarifas aparecen como:

    ARS 2,956,135.50

    USD1,663.37

    ₪4,898.00 [New Israeli Shekel (ILS)]

    [Seguramente por la ex-change]

    Ahora la dis-paridad [dis-parate!] de los recargos:

    Argentina Fiscal Tax Arca Rg 5617 (Q1) ARS 610,812.00
    Argentina Ticket Tax (AR) ARS 142,522.80
    Argentina Custom And Immigration Services Tax International (QO) ARS 14,100.00
    Argentina Security Tax Domestic And International (TQ) ARS 11,280.00
    Argentina Aviation Security Fee Psa (S7) ARS 1,974.00
    Argentina Airport Tax International (XR) ARS 80,370.00
    Argentina Security And Insurance Surcharge Departure Israeli Carriers (AP) ARS 5,640.00

    Israel Security And Insurance Surcharge Departure (AP) ARS 5,640.00
    Israel Departure Passenger Airport Tax International (IL) ARS 47,756.70

    Enjoy!

  6. carolco dice:

    Mismas fechas:

    EZE→MAD=1479USD [AR] – 1574USD [UX]

    EZE→BCN=1501USD [LL] [12.5 Horas de vuelo en A332]

    EZE→FCO=1777USD [AZ]

    EZE→CDG=1748USD [AF]

    EZE→AMS=2041USD [KL] Que había avisado aumenta tarifas por Jet Fuel.

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