Aerolíneas

Spirit Airlines anuncia cierre inmediato de operaciones

Posteado el por Sir Chandler

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02
May

Spirit la clásica super ultra low cost de Estados Unidos no logró acomodar sus números ni lograr acuerdos o fusiones y desde hoy ya no volará más.

Así lo dejan en claro en su web que dejó de tener un buscador de vuelos y sólo tiene estos carteles

Debajo tienen un texto que traducido dice

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Con gran decepción informamos que el 2 de mayo de 2026, Spirit Airlines inició un proceso ordenado de cierre de sus operaciones, con efecto inmediato.

 

A nuestros pasajeros: todos los vuelos han sido cancelados y el servicio de atención al cliente ya no está disponible. Estamos orgullosos del impacto de nuestro modelo de ultra bajo costo en la industria durante los últimos 34 años y esperábamos seguir sirviendo a nuestros pasajeros por muchos años más.

Este sitio web contiene información sobre el proceso de cierre. Si tiene alguna pregunta adicional, comuníquese con nuestro agente de reclamaciones, Epiq, enviando un correo electrónico a [email protected]
o llamando al (855) 952-6606 (para llamadas gratuitas en EE. UU. y Canadá) o al (971) 715-2831 (para llamadas internacionales).

Spirit tenía muchos vuelos dentro de Estados Unidos pero también hacia Centroamérica, Caribe y algunos países de Sudamérica como Colombia y hasta los llegué a ver en Lima.

Hace dos días los llegué a fotografiar operando en Santiago de los Caballeros en la República Dominicana donde aun llegaban con sus vuelos. Imposible no verlos con su amarillo taxi (color intencional)

Hace un tiempo se habló de una fusión con Frontier, que es del mismo grupo que Jetsmart y no avanzó, hubo intenciones de compra por parte de Jetblue y no se avanzó porque le pegarían por concentración y no cumpliría con las leyes antimonopolio.

Pero lo concreto es que los más de 100 aviones de Spirit, todos Airbus 320 y 321 (NEO y CEO) dejan de volar

 

Esta misma madrugada Avianca mandó comunicado diciendo que ayudará a los pasajeros varados de Colombia en volver a sus hogares, lo que demuestra el impacto en algunos países de la región donde podían llegar sus aviones desde Fort Lauderdale por ejemplo

AVIANCA OFRECE SU CAPACIDAD PARA RETORNAR A PASAJEROS AFECTADOS POR SPIRIT AIRLINES

Fiel a su compromiso histórico de 106 años con la conectividad de la región, Avianca dispondrá nuevamente —y de manera voluntaria— de su capacidad humana y operativa para brindar opciones de reubicación a los pasajeros afectados por la situación que atraviesa Spirit, tal como lo ha hecho en ocasiones anteriores ante el cese de operaciones de otras aerolíneas en la región.
Avianca ofrecerá el regreso sin cobro de tarifa aérea (sujeta a disponibilidad y a las condiciones de este plan de protección) a los pasajeros afectados por Spirit que ya hayan iniciado su viaje.

2 de mayo de 2026. Ante la situación que atraviesa Spirit Airlines, Avianca pone a disposición de la autoridad y de los pasajeros afectados su red de rutas y sillas disponibles, con el fin de mitigar el impacto y facilitar la continuidad de los planes de viaje de los usuarios.

No es la primera vez que Avianca da este paso. Durante crisis anteriores, derivadas del cese de actividades de otros operadores, la aerolínea movilizó recursos para proteger a cientos de miles de pasajeros, reafirmando su compromiso con la estabilidad del transporte aéreo en la región.

En ese sentido, Avianca ofrece la opción de retorno sin cobro de tarifa aérea a quienes ya hayan volado el trayecto de ida y tengan un tiquete de regreso con Spirit al destino original y que se hayan visto afectados. Esta opción está sujeta a disponibilidad y a las condiciones del plan de protección.

Los pasajeros podrán presentarse en el aeropuerto el mismo día de su vuelo o, como máximo, un día antes, para ser reubicados en vuelos de Avianca según disponibilidad y por orden de llegada. Esta alternativa aplica para quienes tengan tiquetes emitidos —sujetos a verificación— con fecha de viaje entre el 2 de mayo y el 16 de mayo de 2026.

*Los pasajeros deberán asumir el pago de impuestos, tasas, contribuciones y tarifa administrativa, así como cualquier otro cobro obligatorio, según lo dispuesto por las autoridades.

Para más información sobre las condiciones del plan de protección y servicios especiales (sillas de ruedas, mascotas, etc.), visitar: Help Center

Hace tiempo que venía mal y no es un sólo factor, aunque justo ahora estamos con la suba de los costos de petróleo y obviamente es parte fundamental de la estructura de una aerolínea.

🧠 ¿Por qué cierra Spirit?

Spirit no cayó por una crisis puntual, sino por una “tormenta perfecta”:

  • costos altos
  • deuda pesada
  • modelo frágil
  • rescate fallido
  • y sin fusión salvadora

👉 Resultado: dejó de operar directamente (algo rarísimo en una aerolínea grande de EE.UU.).

Y lo que es raro, es porque siempre alguna se hace cargo de lo que deja otra. Han cerrado muchas aerolíneas en USA en toda su historia, pero siempre con acuerdo de que otra se ocupaba de sus rutas o aviones. Acá por ahora no hay nada. Simplemente se terminó Spirit.

INFO PARA LOS VIAJES A ESTADOS UNIDOS

 

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