Hace unos días vi unas notas de prensa sobre una empresa de cruceros que nunca había escuchado hablar: CORAZUL CRUCEROS.
Me puse a buscar y resulta que es una naviera española o al menos así la promueven, aunque con registro en Chipre y con UN barco con bandera de Bermudas (algo habitual)
Pero básicamente se promueven como una naviera EN ESPAÑOL y es inevitable la referencia a Pullmantur, la empresa que terminó siendo de Royal Caribbean pero que desapareció con la pandemia.
A Pullmantur la conocí bien porque fue la primera vez que me subí a un crucero en mi vida, que fue saliendo de Cartagena en Colombia y dando una vuelta por el Caribe sur sin tocar algún lugar donde se necesitara visa de Estados Unidos. Por eso tenían cierto éxito entre los latinoamericanos, amén de tener recorridos europeos que buscaban al público español.
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Los cruceros en Europa son muy particulares porque hay empresas específicas por nacionalidades, aunque en el fondo puede ser que sean de alguna corporación de otro país, como se verá más adelante en este post.
De nuevo, Pullmantur ERA de Royal Caribbean, que es de USA mayormente (digo mayormente porque hoy no sabés si tiene inversores árabes, chinos, rusos o de marte)
Y esta nueva empresa fue noticia porque cambió la salida original que tenía por Europa para enfocarse en Brasil. No se hace cuanto lo informaron pero arrancaría en unas semanas más.
¿De donde salió el barco?
Esto es muy interesante porque al igual que alguna aerolínea nueva se nutre de aviones «usados» con las navieras pasa casi lo mismo. Los cruceros suelen tener una segunda y hasta tercera vida con otra marca. Y este primer barco de CORAZUL cruceros no es la excepción porque se lo ve «viejito».
Entonces hice una búsqueda atando cabos con la IA y armé esto
El crucero Buenavista, que será la nave insignia de la nueva compañía española Corazul Cruceros, tiene una historia bastante más extensa de lo que su nuevo nombre podría hacer pensar. Originalmente fue construido para la naviera británica P&O Cruises y entró en servicio en 1995 bajo el nombre de Oriana, convirtiéndose rápidamente en uno de los barcos más reconocidos de la flota.
Durante más de dos décadas navegó principalmente para el mercado británico, transportando a cientos de miles de pasajeros y ganándose un lugar entre los cruceros clásicos de su generación. Su diseño elegante y sus dimensiones lo transformaron en una referencia para muchos viajeros habituales de P&O.
Tras su retiro de la compañía en 2019, el barco fue vendido al mercado asiático, donde operó bajo el nombre Piano Land orientado principalmente al público chino. Sin embargo, esa etapa fue relativamente breve en comparación con su larga trayectoria anterior.
Años después, el buque fue adquirido para convertirse en la pieza central del lanzamiento de Corazul Cruceros. Para ello atravesó un importante proceso de renovación y modernización, tanto en sus espacios públicos como en sus camarotes, adoptando una nueva identidad visual y comercial. Así nació el Buenavista, nombre con el que comenzará a operar en 2026.
La secuencia de nombres del barco fue la siguiente:
• Oriana (1995-2019) – P&O Cruises
• Piano Land (2019-2025) – mercado asiático/chino
• Buenavista (desde 2026) – Corazul CrucerosEn cuanto a sus características, el Buenavista desplaza cerca de 69.800 toneladas, mide 261 metros de eslora y puede alojar a algo más de 2.000 pasajeros, manteniéndose como un barco de tamaño medio dentro de los estándares actuales de la industria.
Quizás el dato más interesante es que, detrás de la imagen de «nuevo crucero» con la que debutará Corazul, se encuentra en realidad uno de los grandes clásicos de la navegación turística británica de las últimas décadas, ahora completamente renovado y adaptado para una nueva etapa con identidad española y mediterránea.
Entonces fue el ORIANA hasta hace casi 7 años, siendo el primer barco construido específicamente para el mercado inglés… y acá el dato de que P&O es una naviera del grupo CARNIVAL, que es de Estados Unidos y tiene algunas otras marquitas, como Princess, Holland, Cunard (los Queen Mary por ejemplo) y varias de lujo. Pero además tiene a AIDA que es lo mismo que P&O pero para los alemanes!!! ah y cierto… LOS COSTA también son de ellos que son para los TANOS.
Este es un video viejo sobre el ORIANA
Si estuvo un tiempo en China seguro le agrandaron el casino, porque los chinos aman ese espacio… pero dice que lo remodelaron totalmente ahora para su nueva empresa.
Pero estas noticias me generan curiosidad. También algo que pasa en estos tiempos es que hacen muchas cosas con IA y se ve perfecto… pero debe ser dificil arrancar con una empresa naviera de cero.
La sospecha es que habrá alguna mano desocupada de Pullmantur, lo cual no es malo porque es un nicho que quedó desatendido.
Pero mirá esto de IA… es menos natural que vedette argentina luego del cirujano en los 80
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Me parecía interesante traer acá esta noticia porque cuando estuve googleando me saltaron varias agencias argentinas que venden esta nueva línea que estará por Brasil en breve.
Quizás por lo de castellano se compre. Pero también por esos lados hay mucho, pero mucho MSC y también están los barcos de Costa.
Cierro con un video que grabé hace 11 años en el Monarch de Pullmantur… barco que fue cortado en pedacitos en Turquía durante la pandemia…
Ah y la web oficial de CORAZUL es esta https://corazulcruceros.es/ con fotos de gente feliz de la IA
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Ahora me acuerdo, Pullmantur tenia en algún momento pre pandemia al Zenith en la ruta Buenos Aires/ Rio aparte de los Costa y MSC
Ese era otro de los barcos! Correcto!!
Espero que sea pronto 3 beses viaje en pulmantur una de ellas a europa
Muy bueno
Mmhh le cambiaron el nombre tres veces!! Eso es yeta para la tradición naval!!! Jajajaja!!! A un barco no se le cambia el nombre… trae mala suerte.
Tendrán tarifas promocionales? Será buena la atención? Cambiará la mala fama de los cruceros por Brasil?
Veremos…
no sabía lo del nombre!!
No solo eso, si vas por el delta vas a ver un montón de veleros o lanchas con un nombre y un número, también es tradición repetir el nombre del barco si te compras uno nuevo, si tenías a “Pepe” tú Segundo barco será “Pepe II”
Pero bueno… eso en los barquitos deportivos, cuando hay un negocio atrás, lo comercial manda parece
🙂
Leí la noticia hace unos días, las rutas que tenían eran realmente raras en relación al mercado existente, con paradas en Barcelona, Tarragona, Alicante, Palma, todo parecía muy orientado al crucerista local buscando una oferta limitada imagino que a bajo coste (no miré los precios). En un mercado hiperdenso y muy competitivo como el mediterraneo parece que el plan de negocio no arrancó y cancelaron antes de comenzar… imagino que cuando por precios realmente reducidos puedes hacer la típica ruta del mediterraneo occidental con barcos gigantes (que son los baratos) tipo «lo que sea of the seas», competir es complicados, ellos como elemento diferencial ofrecían una experiencia «100% en español» como gancho, pero vaya…
Y con que nivel de atención empiezan? Tipo Carnival, Costa o Royal C, o tipo Princess, Holland o Celebrity?. Y hay algo sobre tarifas?
Pedro no tengo referencias, pero si es como Pullmantur… es básico.
Supongo que las agencias tienen los precios ya
Comunicado a los Clientes/Pasajeros que tenian reservas con *Corazul Cruceros*
Corazul Cruceros nos ha comunicado oficialmente que ha decidido cancelar todas las salidas previstas en el Mediterráneo para 2026, al haber optado por iniciar su operativa directamente en Brasil durante la temporada 2026/2027.
Somos conscientes de que esta noticia puede generar preocupación y molestias, especialmente en aquellos clientes que ya tenían su viaje reservado. Desde Miramar Cruceros queremos trasladarle un mensaje de tranquilidad: estamos trabajando ya con la naviera para gestionar cada expediente afectado y ofrecer una respuesta ordenada y segura a todos nuestros clientes.
Según la comunicación recibida, Corazul Cruceros ofrecerá a los pasajeros afectados diferentes soluciones conforme al procedimiento que la propia naviera nos comunicará en los próximos días.
En este momento estamos a la espera de que Corazul nos confirme el procedimiento operativo concreto para tramitar las solicitudes de cada reserva.
Tan pronto como recibamos instrucciones detalladas, contactaremos de nuevo con usted para indicarle los pasos a seguir y las opciones disponibles en su caso.
Le pedimos, por favor, que no realice ninguna gestión adicional hasta recibir nuestra próxima comunicación, con el fin de evitar duplicidades o errores en la tramitación.
Desde Miramar Cruceros estamos haciendo seguimiento directo de la situación y mantendremos informados a todos los clientes afectados con la mayor rapidez posible. Nosotros mismos les contactaremos telefónicamente uno a uno para buscar su solución personalizada.
Asimismo, les agradeceríamos que, por el momento, canalicen cualquier consulta relacionada con esta situación a través de los medios de contacto que les iremos indicando, evitando contactar directamente con el agente que gestionó inicialmente su reserva. Dado que la gestión de las reservas afectadas se está centralizando para garantizar una respuesta homogénea y ágil a todos los clientes, ello nos permitirá tramitar cada expediente de forma más eficiente y evitar retrasos innecesarios en la atención.
Somos conscientes de que la naviera ha avisado con un tiempo mínimo e intentaremos buscar alternativas de crucero lo más ajustadas y similares posibles, teniendo en cuenta la dificultad que implica en estos momentos dado el poco tiempo del que disponemos para trabajar.
Tenemos un equipo lo suficientemente experto y profesional como para tratar individualmente cada una de las incidencias.
El correo de referencia será [email protected] y le contactaremos a través de él.
Por nuestra parte, nos comprometemos a contactarle en los próximos 7 DÍAS con una solución individualizada para su caso concreto.
Corazul cancela temporada inaugural
Madrid, 2 de junio de 2026.
La nueva naviera orientada al mercado hispano y portugués anunció un cambio estratégico en sus planes de lanzamiento.
La compañía desistió de operar en el Mediterráneo en 2026 y concentrará sus esfuerzos en iniciar operaciones directamente en Brasil durante la temporada 2026/2027.
https://noticiasdecruceros.com/2026/06/02/corazul-cancela-temporada-inaugural/
Corazul Cruceros cancela su lanzamiento en España y su temporada mediterránea 2026 (Actualización a 3 de junio)
https://www.cruisesnews.es/2026/06/03/corazul-cruceros-cancela-su-lanzamiento-en-espana-y-su-temporada-mediterranea-2026/
si, y la pasaron a brasil, por eso me disparó la nota
La naviera ha enviado el siguiente comunicado a los agentes de viaje españoles
Estimados socios:
Mientras continuamos con los preparativos para el lanzamiento de Corazul Cruceros, nos gustaría compartir con ustedes una importante actualización sobre nuestra estrategia de puesta en marcha.
Tras un análisis exhaustivo de las condiciones actuales del mercado y las tendencias de reserva, Corazul ha decidido iniciar sus operaciones directamente en Brasil para la temporada 2026/2027, en lugar de lanzarse en el Mediterráneo como se había previsto inicialmente.
Esta decisión se ha visto impulsada por varios factores. El entorno geopolítico actual, combinado con una demanda inferior a la prevista y una competencia excepcionalmente fuerte en todo el mercado europeo de cruceros, ha creado un panorama desafiante para un nuevo operador. Al mismo tiempo, hemos sido testigos de una respuesta abrumadoramente positiva por parte del sector turístico brasileño, con una demanda que supera significativamente nuestras expectativas.
Brasil representa actualmente una oportunidad de mercado única para Corazul. La combinación de una sólida aceptación comercial, el excelente apoyo de nuestros socios de viajes y la ausencia temporal de buques competidores que operen en segmentos clave del mercado brasileño crea las condiciones ideales para un lanzamiento exitoso de la marca. En consecuencia, hemos llegado a la conclusión de que concentrar nuestros recursos en Brasil desde el principio redunda en el mejor interés a largo plazo de la empresa, de nuestros huéspedes y de nuestros valiosos socios de distribución.
Por consiguiente, se cancelarán todas las salidas por el Mediterráneo programadas actualmente para 2026. A los huéspedes con reservas confirmadas se les ofrecerá la oportunidad de transferir su reserva a uno de nuestros itinerarios brasileños o, si lo prefieren, recibir un reembolso íntegro de todos los importes abonados, sin coste alguno para ellos, en un plazo de 14 días a partir de la rescisión de su contrato, de conformidad con la legislación aplicable y nuestros términos y condiciones. Nos pondremos en contacto con cada uno de ustedes de forma individual en los próximos días para confirmar el proceso de gestión de las consultas de los huéspedes y las solicitudes de reembolso. Mientras tanto, por favor dirijan cualquier consulta urgente a [email protected].
Aunque comprendemos que este cambio puede resultar decepcionante para aquellos que esperaban dar la bienvenida a Corazul al Mediterráneo este verano, estamos convencidos de que esta decisión estratégica proporciona la base más sólida posible para la introducción exitosa de nuestra marca.
En este momento, aún no se ha tomado ninguna decisión con respecto al despliegue de Corazul en el Mediterráneo para 2027. Estamos actualmente evaluando varias oportunidades y esperamos comunicar nuestros planes para la temporada 2027 en un futuro próximo.
Seguimos plenamente comprometidos con nuestra visión a largo plazo de convertirnos en una marca líder de cruceros para huéspedes de habla hispana y portuguesa, y esperamos compartir novedades emocionantes sobre nuestro programa brasileño en las próximas semanas.
En nombre de todo el equipo de Corazul, queremos agradecerles su continua confianza, colaboración y apoyo. Estamos entusiasmados con las oportunidades que se avecinan y esperamos emprender este viaje juntos.
Un cordial saludo,
El Equipo de Corazul Cruceros
Conocí Pullmantur porque hice con ellos mi primer viaje a Europa allá por el 2002, nunca hice un crucero con ellos pero el tour estuvo correcto. Tengo una mochila con el logo que me dieron al iniciar el viaje. Me despertaste un recuerdo.
😉