Crisis mundial impulsa más cruceros desde Argentina y Brasil

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Los cruceros se organizan con mucho tiempo de anticipación. No corre lo de vender como máximo a 11 meses como hacen las aerolíneas. En muchos casos podés comprar hasta dos años adelante.

Y si no está a la venta aun, al menos lo tienen asi programado.

Pero… PUEDE FALLAR

Muchas veces recorridos previstos por tal o cual lugar se tuvieron que cambiar sobre la marcha. Desde algún problema en Turquía, que hace levantar a Estambul o algún misil loco que tiran desde Corea del Norte y hace que los barcos pasen más lejos…

En noviembre 2022 en Doha, Qatar, unas semanas antes de que comience el mundial fui parte de la inauguración del MSC Europa, un barco enorme y que era un nuevo concepto para la empresa MSC. Este barco se quedaría en esa región y luego se movería por Europa, yendo y viniendo.



 

Bueno… no

No será posible en los próximos meses, entonces la empresa decidió moverlo al CARIBE donde por ahora y sólo por ahora, la cosa está tranquila (quien te dice que el de pelo anaranjado luego no siga con esa isla que tiene frente a sus costas)

Entonces según los medios especializados, mueven al MSC Europa para hacer temporada en el Caribe reemplazando a otro barco bastante grande, pero no tan grande, que se llama MSC SEAVIEW

El sitio Portal Portuario contaba esto hace algunas semanas

Inicialmente programado para operar en Oriente Medio entre noviembre de 2026 y abril de 2027, MSC World Europa ofrecerá itinerarios de siete y 14 noches por el Caribe con base en las Antillas Francesas en esas fechas. El cambio implica que el barco sustituya al MSC Seaview, que ahora realizará itinerarios en Brasil y Argentina durante la temporada de invierno de 2026/2027, cuyos itinerarios se darán a conocer próximamente.

MSC World Europa tendrá embarque en Fort de France (Martinica), Pointe à Pitre (Guadalupe) y Bridgetown (Barbados). El itinerario incluirá, también, escalas en Castries (Santa Lucía), Saint George (Granada), Philipsburg (St. Maarten/Antillas Neerlandesas), St. John (Antigua y Barbuda), Basseterre (San Cristóbal y Nieves), Roseau (Dominica) y Kingstown (San Vicente y las Granadinas).

Esta será la primera temporada de MSC World Europa en la región, uno de los barcos más innovadores de MSC Cruceros, que ofrece lo último en diseño y prestaciones a bordo. De acuerdo  a lo informado por MSC Cruceros, el plan es que el buque regresará a Oriente Medio en la temporada de invierno de 2027/2028 con escalas previstas en Dubai, Abu Dhabi, Sir Bani Yas, Bahrein y Doha.

Este es el MSC SEAVIEW

Otro sitio, llamado Portal Cruceros cuenta esto sobre los recorridos que se dieron a conocer hace pocos días

MSC Seaview, el buque de la clase con mayor capacidad que recibirá la terminal de cruceros del Puerto de Buenos Aires, zarpará desde la ciudad ofreciendo 13 salidas de 7 noches entre el 10 de diciembre de 2026 y el 4 de marzo de 2027 y MSC Cruceros ya abrió el período de reservas.

Con 2.066 cabinas y 5.400 huéspedes totales, el crucero promete confort y entretenimiento, incluyendo escalas en Santos, Balneario Camboriu y Punta del Este. Además, al finalizar la temporada, el MSC Seaview realizará un Grand Voyage con destino a Europa.

La próxima temporada promete ser una de las más completas de MSC Cruceros en la región, con ocho puertos de embarque en Brasil y Argentina y seis barcos en operación. En un escenario donde el turismo regional busca mayor flexibilidad y experiencias integrales, la compañía consolida su presencia con propuestas que combinan entretenimiento de primer nivel, gastronomía diversa y el máximo confort a bordo.

Y si bien se menciona como que es el barco más grande pasará por el puerto de Buenos Aires, la data es parcialmente cierta porque me confirman que este barco ya estuvo por acá, pero SÓLO EMBARCANDO PASAJEROS EN BRASIL, por lo que si es real que será la primera vez que lo haga con salidas desde el puerto de Buenos Aires

Consulté a Jimena que es agente de viajes especializada en cruceros y Disney y me aclaró lo de las salidas que serán por primera vez desde acá. Y como fue un aumento de camarotes disponibles están los precios algo bajos.

MSC suele tener muchos barcos en Brasil y algunos bajan a Buenos Aires (no más abajo lamentablemente). Pero por lo que dicen los medios serán OCHO los barcos en la región el próximo verano.

Unos de los recorridos que tendrá este barco es como este

El símbolo al lado de Camboriu y Punta del este es porque bajan con los TENDER que son los botes que sirven cuando no hay muelle de profundidad apta.

En los últimos años han crecido bastante los que se embarcan en cruceros en el puerto de Buenos Aires. Ya sea para estas salidas hacia Brasil y Uruguay, donde suben mayormente argentinos, como los que bajan a Malvinas, dan la vuelta por abajo, llegan a la Antártida y terminan o arrancan en Chile pero sólo visual donde son mayormente estadounidenses que se suben. Ahí suele estar Princess, Holland, NCL y Celebrity de los barcos grandes. Luego muchos más pero más chicos (menos de 1.000 pasajeros)

Para los que busquen crucero para el próximo verano saliendo de Buenos Aires, esto puede ser que ayude a bajar los precios. Me reportó Jimena que para este barco hay salidas para 4 personas desde USD 2.500.

No suelen ser caros y está el ahorro del pasaje en si.

Pero no deja de ser curioso realmente y también esta crisis mundial, por más que se apague mañana y se vuelva a encender 8 veces más, puede provocar que vengan más turistas extranjeros al país y a la región en si, porque por ahora, sólo por ahora, estamos lejos de todo 😉

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3 comentarios de “Crisis mundial impulsa más cruceros desde Argentina y Brasil

  1. Mercedes dice:

    Hola Sir, me parece que mi otro comentario desapareció. Decía que es una buena noticia que destinen barcos nuevos los de la naviera MSC, a estas latitudes. Me encanta navegar. La travesía es maravillosa y la vida a bordo también. — Me pregunto. ¿porque no hay cruceros en invierno? No todo es sol y piscina. La travesía en sí y visitar distintos puertos es fantástico.- Río de Janeiro es linda en cualquier época del año, el barco debería quedarse 2 días allí! .- Ahora ese recorrido con Camboriú y Santos, es muy poca cosa….. Será por los costos de amarre en el puerto?

    • Sir Chandler dice:

      hola! no estaba.

      no hay cruceros en invierno porque no se venden. Pensá que la gente no saldría a cubierta, los días son cortos, no usaría la pisicina…

      Yo creo que esas paradas son excusas simplemente, es el paseo en general

      Igual si querés cruceros con frío, pero con LUZ, tenés Patagonia en nuestro verano, Alaska y Mar Báltico en el verano de allá

  2. perfectly0d985ba16c dice:

    Está bueno saber aprovechar las oportunidades, lamentablemente por las causas conocidas, esperemos seguir lejos y se solucione pronto.

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