Hace unos días informaron los medios de España que en el aeropuerto de Barajas, Madrid, se agilizaron los controles de seguridad. Es importante porque junio, julio y agosto es temporada alta para Europa en general por estar en pleno verano y en el caso de Madrid son muchos los españoles y residentes que escapan de la ciudad… que es un horno.
Pero también siempre van y vienen muchos argentinos.
¿Qué cambió?
Mejoraron los equipos de escaneo en seguridad por lo que ya no es necesario sacar computadoras o retirar los líquidos. Pero parece que por ahora sigue estando la limitación de 100ml, que en su momento se había retirado. Esto fue objetado en su momento por Bruselas.
Pero la gran ventaja es que no hay que sacar las computadoras, tablets, y cualquier cosa electrónica grande.

Veremos si esto se mantiene porque muchas veces se anuncia y no se cumple. Espero los comentarios de los que pasen.
Esto publicó El independiente
Este verano, los pasajeros que pasen por el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ya no tendrán que sacar los líquidos ni los dispositivos electrónicos de sus maletas en los controles de seguridad.
Esta innovación, implementada como parte de un plan de modernización de Aena, agiliza los procesos y mejora la experiencia de los más de 6 millones de pasajeros mensuales que transitan por esta infraestructura.
Tecnología 3D para inspecciones precisas
Los nuevos escáneres emplean tecnología EDSCB (Explosive Detection System Cabin Baggage; en español: Sistema de detección de explosivos en el Equipaje de Mano), que permite visualizar con precisión el contenido de las maletas en tres dimensiones.Las imágenes generadas se procesan automáticamente, y las maletas que requieren una inspección más detallada se separan del resto de forma automatizada, sin necesidad de que el pasajero vuelva a manipular su equipaje.
Los nuevos equipos utilizan rayos X avanzados para crear imágenes tridimensionales de alta resolución del contenido de las maletas.
A diferencia de los sistemas tradicionales, que generaban vistas planas, estos escáneres permiten a los operadores rotar digitalmente las imágenes y analizar cada objeto desde múltiples ángulos sin necesidad de manipulación física.
La tecnología, similar a la empleada en tomografías médicas, identifica composiciones químicas y detecta posibles amenazas con una precisión del 99,8%, según pruebas de Aena.
Beneficios inmediatos para los viajeros
La medida elimina dos de las mayores molestias para los pasajeros:Líquidos en envases de hasta 100 ml pueden permanecer en el equipaje, aunque siguen sujetos a la restricción de volumen.
Dispositivos electrónicos como portátiles y tablets ya no requieren extraerse de sus fundas o compartimentos.
Estos cambios reducen en un 30% el tiempo promedio en los controles, según datos recopilados durante la fase de pruebas.Los planes de Aena pasan por extender este sistema a más aeropuertos en los próximos meses. Málaga, Gran Canaria, Tenerife Sur, Lanzarote, Fuerteventura, Menorca, Bilbao, Alicante-Elche, Valencia e Ibiza figuran entre los candidatos prioritarios.
El calendario de despliegue prevé una implementación completa en 2026, en el marco de un programa de inversión de 1.170 millones de euros que abarca el periodo 2018-2028 para modernizar la seguridad física en la red aeroportuaria española.
Para el personal de seguridad, la tecnología facilita la identificación de objetos sospechosos, disminuyendo en un 40% las revisiones manuales.
Aunque la Unión Europea revisó temporalmente estos sistemas en agosto de 2024 por preocupaciones sobre la detección de explosivos líquidos, los modelos instalados en España superaron todas las auditorías técnicas.
Esto va de la mano también con la implementación más firme del EES que agiliza el paso por migraciones, en mi caso en enero 2026 no funcionó bien y en mayo de este mismo año si. Pero en esos días que publiqué la experiencia tanto de entrada como también la de salida, lectores reportaron que cuando ellos pasaron no andaba o funcionaba mal.
Por eso no es 100% seguro que esté funcionando.
Pero… debería haber menos problemas que hace un año donde se generaron muchas demoras en general en el paso por Madrid que fueron reportadas por los medios y pasajeros.
Recordemos que el ETIAS quizás se implemente de manera OPTATIVA para fin de año pero más en firme durante algún momento del 2027.
Veremos como termina el verano madrileño!

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ETIAS: con suerte a fines de 2026, no te comas el verso de sitios truchos. Acá la data oficial 
Hola Sir. Salí de Barajas el 4 Junio. Había dejado a propósito la botella con agua. No me hicieron sacar computadora pero sí me hicieron descartar el agua. Ágil en general el chequeo. Saludos!
gracias por la data