JetSMART anunció que incorporará Starlink en toda su flota de Airbus A320 y A321. De esta manera se convertirá en la primera aerolínea ultra low cost de Sudamérica en ofrecer este servicio, con el inicio de las operaciones previsto para 2027.
El WiFi estará disponible durante todo el vuelo, desde el despegue hasta el aterrizaje, y permitirá realizar videollamadas, streaming en alta definición, juegos online y trabajo remoto. Además, la conectividad también beneficiará a pilotos, tripulaciones y equipos de mantenimiento, mejorando la operación en tiempo real.
EL DATO QUE FALTA ES…
¿Lo cobrarán?
No lo sabemos e intencionalmente no hablan de eso en el comunicado que pego abajo. Igualmente hasta ahora siempre fue gratis pidiendo que se logueen con el programa de pasajero frecuente de la aerolínea que lo ofrece. Hasta que COPA informó que lo cobrará para los que no sean socios elite o no tengan Starlink en su casa (??) pero no hay más detalles tampoco aun de eso.
La implementación forma parte de un acuerdo de Indigo Partners, dueño de JetSMART y otras aerolíneas como Wizz Air, Frontier, Volaris y Cebu Pacific, para equipar más de 1.000 aviones con Starlink en todo el mundo.
La imagen de este post por las dudas es IA… y la antena no se ve así 😉
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El comunicado
¡JetSMART reinventa el modo avión!JetSMART se convierte en la primera aerolínea low cost de Sudamérica en ofrecer Starlink, el WiFi más rápido del cielo• Esta iniciativa reúne a las aerolíneas del portafolio de Indigo Partners para incorporar conectividad satelital de última generación en más de 1.000 aeronaves a nivel mundial.• El primer vuelo JetSMART equipado con Starlink está previsto para iniciar durante 2027.Santiago, 14 de julio de 2026.- JetSMART anunció la incorporación de Starlink, la constelación satelital más avanzada del mundo, desarrollada por SpaceX, convirtiéndose en la primera aerolínea ultra low cost de Sudamérica en ofrecer el WiFi más rápido del cielo a sus pasajeros. El servicio transformará la experiencia a bordo al ofrecer conectividad de banda ancha confiable durante el vuelo, permitiendo disfrutar de streaming en HD, videojuegos en línea, trabajo remoto y mucho más..El acuerdo implica la instalación de terminales Starlink en todos los aviones de la flota. Esto permitirá ofrecer el servicio de WiFi desde el despegue hasta el aterrizaje, con independencia de la ruta o el destino, lo que posibilitará el acceso digital en una de las regiones de mayor crecimiento en aviación comercial del mundo, en toda la red de más de 90 rutas que la compañía opera actualmente.Además de potenciar la experiencia de los pasajeros, Starlink proporcionará conectividad durante todas las etapas del viaje para pilotos, tripulantes de cabina, equipos de mantenimiento y personal de operaciones en tierra de JetSMART, contribuyendo a una mayor eficiencia operacional y a una atención al cliente aún más fluida.Como parte de esta colaboración, JetSMART y las demás aerolíneas del portafolio de Indigo Partners —Wizz Air (Europa), Volaris (México), Frontier (Norteamérica) y Cebu Pacific (Filipinas)— prevén instalar Starlink en más de 1.000 aeronaves. Este despliegue representa uno de los mayores compromisos a nivel mundial con la conectividad de nueva generación a bordo, permitiendo a las aerolíneas llevar tarifas bajas y ofrecer un servicio de WiFi confiable a través de un nuevo sistema administrado directamente por Starlink.«Con la incorporación de Starlink, las aerolíneas de nuestro portafolio podrán ofrecer conectividad confiable y de alta velocidad a bordo, elevando la experiencia de viaje de los pasajeros de Wizz, Frontier, Volaris, JetSMART y Cebu Pacific.», señaló Bill Franke, Chairman of the Board de JetSMART & Managing Partner de Indigo Partners.«Durante estos diez años hemos desafiado la forma de volar en Sudamérica a través de la innovación y la tecnología más avanzada al servicio de todos nuestros pasajeros. Hoy damos un nuevo paso al incorporar a la flota más nueva de Sudamérica, junto a Starlink, el servicio de WiFi más rápido del cielo, para ofrecer conectividad a bordo de primer nivel y seguir elevando la experiencia de viaje SMART. Ser la primera aerolínea ultra low cost de la región en ofrecer este servicio refleja el espíritu innovador y disruptivo que ha caracterizado a JetSMART desde sus inicios y que seguirá impulsando nuestro crecimiento en los próximos años.», afirmó Estuardo Ortiz, CEO & Fundador de JetSMART.Así será la experiencia en JetSMART con el Wifi más rápido del cieloPlan de implementación y flota de JetSMART· Flota: toda la familia Airbus A320/A321 de JetSMART· Inicio: 2027· Cobertura: red doméstica e internacionalExperiencia del cliente· Alta velocidad y baja latencia, apto para streaming y videollamadas· Como en casa u oficina: apps, redes sociales, mensajería y videoBeneficios operativos· Conectividad en tiempo real aeronave–operaciones· Mantenimiento predictivo con datos en vivo· Mejor atención en contingencias· Tripulaciones conectadas en vueloSobre Indigo PartnersIndigo Partners LLC, con sede en Phoenix, Arizona, es un fondo de capital privado especializado en inversiones globales en el sector del transporte aéreo.Sobre StarlinkSatrlink es la constelación de satélites en órbita terrestre baja más avanzada del mundo y ofrece acceso confiable a internet de banda ancha, con capacidad para streaming, videojuegos en línea, videollamadas y mucho más.Satrlink es desarrollado y operado por SpaceX. Como el principal proveedor mundial de servicios de lanzamiento espacial y el único que cuenta con un cohete orbital reutilizable, SpaceX posee una amplia experiencia tanto en el desarrollo de naves espaciales como en operaciones en órbita. Más información en www.starlink.com y en la cuenta @Starlink en X.Sobre JetSMARTJetSMART Airlines es la aerolínea de bajo coste (ULCC) más grande y de más rápido crecimiento de Sudamérica, comprometida con ofrecer tarifas asequibles y ampliar la conectividad aérea en toda la región. Desde su fundación en 2016, JetSMART ha revolucionado el sector aéreo y actualmente opera más de 90 rutas nacionales e internacionales en Chile, Argentina, Perú, Colombia, Brasil, Uruguay, Paraguay, Ecuador y República Dominicana. Su flota de 55 aviones Airbus A320 y A321, la más joven y moderna del sub-continente, respalda su capacidad operativa y su eficiencia. Para obtener más información, visite www.jetsmart.com
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Hola Sir. Como bien dices las aerolíneas que ofrecen “gratis” Starlink en sus vuelos exigen autentificarse previamente con sus respectivos programas de viajero frecuente. El pero es que tanto JetSmart como las otras aerolíneas del grupo Indigo no tienen un programa propio de viajero frecuente, y no veo a una ULCC como estas entregando gratis este servicio cuando su modelo de negocio es vivir precisamente del cobro de todos los servicios adicionales
seguro… pero veamos si con el programa de American Airlines hay algún beneficio… que sumás ahí
JetSMART no ofrece NADA sin cobrar. Es la Ryanair de Sudamérica. E incluso Ryanair asigna los asientos juntos sin cobrar en caso de menores, cosa que JetSMART no.
yo creo que si lo cobrarán
Sir: supongo que lo van a cobrar, espero que lo cobren bien y esas ganancias permitan cobrar un poco menos por el equipaje. Dado que el cobro del equipaje es muchas veces casi mas caro que el valor del pasaje, lo cual es un desproposito.
permitime:
JAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJ
Yo tenia entendido que starlink dijo que no se podía cobrar por su servicio en aviones
yo también… pero con COPA la cosa cambió.
hay que ver si lo están implementando de otra manera. Sigo el tema obviamente para ver como va evolucionando y veremos que termina costando o que vuelta le encuentran
Sir!! Buen dia! Consulta que tiene algo de relacion con el post, pero no se como es el tema de WiFi en el aviones, pero mañana viajo a Bogota por Aerolineas justo a la hora del partido!!! Se puede contratar ahi mismo en el aeropuerto o es en el avion, sabes si por esas cosas van informando el resultado durante el vuelo o se puede seguir por algun lugar? Saludos desde Tandil
hola Fede, pero Aerolíneas Argentinas no tiene wifi… seguro irá diciendo el comandante por los parlantes
Jajaja como el otro día que un comandante pidió un minuto de silencio porque Egipto estaba muerto!!!
claaaaaaaa
Mira vos Sir!! Desconocia si tenia y si se podía contratar, gracias por la respuesta como siempre, será todo ansiedad hasta que el comandante nos vaya diciendo las novedades!
suerte con esos nervioooosssssssss
Todo muy lindo.. pero espero que no salgan a tener videollamadas en manos libre en pleno vuelo.. ya bastante hay que lidiar con los Candy Crush o IG Reels de turno a todo volumen .
En uno de los foros de Flyertalk mencionaban las controversias que están surgiendo en las cabinas que así lo permiten (IB y QR si mal no recuerdo), donde no hay consideración por el resto de los pasajeros.
Hay pocos esperanzas.. si al final del día, todavía le pedimos a la gente que no se pare hasta que el avión se detenga, o desembarquen de forma ordenada y el poco artículo que te dan.
Quizás porque para mí las horas en el aire era el único momento donde me podía desconectar del todo.. en fin..
si obvio… pero supongo que es como el tema de los auriculares. Ya queda en evidencia que algún inadaptado social use algo sin ellos…
Sir sabes que ventaja tiene Starlink sobre el resto de sus competidoras para que no elijan a las otras?
Es por costos?
Hola Gonzalo, es otra tecnología
Es la única que tiene miles de satélites el órbita baja por el momento
Amazon está en camino, pero con mucha demora y con muchos menos.
Hoy por hoy, es imbatible Starlink
Buenas tardes Sir. Relacionado con el wifi en los aviones, el 7 viajamos a Madrid en el vuelo de Air Europa del mediodía. Mucha gente había contratado de antemano el servicio más caro, que permite streaming y otros lo hicieron en el momento con la intención de ver el partido contra Egipto. Previsiblemente, dado el servicio de Air Europa, no les funcionó, como a mí compañero de asiento. Solo unos picos «afortunados» situados en los primeros asientos, pudieron observarlo intermitente, y lo transmitían al resto. Cuando reclamaron a las azafatas y el sobrecargo les dijeron que era a causa de la cantidad de gente para usarlo y que se quejaran a la compañía. Como el comentario quedó extenso, editalo a gusto
nunca es extenso!
Es posible, porque tienen un sistema viejo, o sea todas las que no tienen starlink tienen más limitaciones por el momento. Puede ser que les hayan «chupado» todo el ancho de banda
Con Starlink en un avión así ponen dos antenas, no se como será con el viejo sistema, pero suelo ver una sola joroba
Una duda sir, esto no aumenta el precio de los pasajes? Osea, nose como es el tema de starlink pero asumo que tiene un precio no del todo barato, no aumenta el precio de los pasajes aún que varios no lo vayamos a usar?
Imposible de responder…
Porque ESTIMO que van a cobrar por el uso entonces si no lo usás, nada alteraría el costo de tu pasaje
Más lo altera cada vez que Trump e Irán se tiran un misil
Obviamente que poner una antena Starlink en un avión tiene su costo pero el beneficio que trae asociado es enorme. Y no tiene porque repercutir en el precio, quizás eso hace indirectamente esos vuelos tengan mayor ocupación y por ende los costos totales se repartan entre mas pasajeros y el costo por pasajero sea menor, compensando con creces los pocos centavos que pueda costar el «wifi» por pasajero.