Ayer aterrizó por primera vez un vuelo de GOL en Ushuaia directo desde San Pablo GRU. Así se sumó a los que tiene Latam y los que arranca Aerolíneas Argentinas, todos desde el principal aeropuerto de Brasil.
Así entre las 3 los medios locales reportan 9 vuelos directos entre San Pablo y Ushuaia en un vuelo que puede durar hasta 6 horas en total.
Es muy interesante porque lo más cercano que tuvieron en el pasado fueron los vuelos con escala técnica de Aerolíneas Argentinas, que ahora lo pasó a directos.
Esto reportó el Instituto fueguino de turismo
Bariloche hace años logró tener vuelos directos con distintas ciudades de Brasil en el invierno, pero Ushuaia es la primera temporada y que de golpe tenga esta cantidad realmente es muy bueno.
Charlando con gente de la industria tienen la esperanza de que quede en el resto del año o al menos en el verano alguna conexión que facilitaría la conectividad hacia y desde Europa aprovechando la gran cantidad de vuelos que hay en Guarulhos, para que los europeos que se suben a los cruceros antárticos de noviembre a abril tengan mejores conexiones y eso ayude mucho al destino en si.
Así fueron los vuelos de ayer
Veremos como sigue todo, porque Bariloche arrancó así hace algunos años y ahora tiene una operación super consolidada. Y lo que cambia también es que en su momento sólo eran vuelos charters y ahora son de compra directa por parte de los pasajeros, que amén de que alguno compre un paquete por agencia, también muchos terminan armando por su cuenta o con agencia viajes más personalizados.
Esta foto tomó un lector ayer en el aeropuerto de Ushuaia, que como tantos otros en el país, necesita una ampliación 😉
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Hola Sir. Cómo estás?
Que bueno que haya mas vuelos directos desde Brasil a Ushuaia. Por el tema de los vuelos que ayudarían a tener mas conexiones para los cruceros, los armadores de estos, le piden a las aerolíneas, le piden al ente de turismo que trate de tener vuelos con conexiones o simplemente las aerolíneas analizando las conexiones se dan cuenta y los dejarán todo el año? Sabés cómo funciona?
Abrazo
hola, es una mezcla de cosas… obvio la aerolínea tiene que ver la rentabilidad
hoy por hoy, los cruceristas obvio llegan de cualquier manera, pero esto facilitaría las cosas
Crees que otro destino invernal tenga la misma suerte en un futuro? Creo que alguna vez hubo vuelos directos por Ar a malargue. Esquel y San Martín de Los Andes no lo sé
hola, no hay otros… porque lo que gana USH es la seguridad de más nieve en el año