Días atrás me fui a Salta para poder grabar un par de videos que tenía en mente. Uno con las reformas del aeropuerto que mostré en este post y otro de la aerolínea salteña que trajo un Dash 8 hace unos meses y tenía pendiente una recorrida.
Entonces un lunes por la tarde, luego de acomodar cosas en la oficina y en la familia me fui a Aeroparque… pasando por las obras «finales» del TRAMBUS que estamos pariendo por Caballito / Almagro y nadie sabe bien como quedará todo…
En Aeroparque están meta reformas chicas por lo que hay mucha pared de yeso. Esta es frente al Atalaya y al lado del Mc Donalds que me dijeron es un Open 25 que se mueve de lugar
Luego arriba al lado de las escaleras mecánicas está esto otro tapando y es la suma de una o dos escaleras mecánicas más. Entiendo que quedará como un único núcleo de escaleras
Adentro como siempre lleno de gente… el paso por PSA fue lento porque de los seis escaners usaban tres en ese momento
Por donde está el VIP de la sala 1 otro durlock… que no se si atrás están los baños nuevos o la sala de calma similar a la de Ezeiza que tiene unos meses.
Ahora sólo hay dos colores en Aeroparque… pero al menos no brilla el rojo en los horarios
Ahí es donde estará la nueva sala vip y más lugares para sentarse y espacios gastronómicos, estaría para noviembre
Estaba cerca de la golden hour… y las fotos salen con mejores colores 🙂
Embarque en posición remota
Tocó un Airbus 320 NEO
Salida en horario y con poca luz
El vuelo estaba llenito, pero no totalmente
Precios de los combos
Creo que se sumó el alfajor ENTRE DOS, desde mi último vuelo en Jetsmart, que son MADE IN MENDOZA
Asi que lo pedí, junto a un té. Pagué en pesos porque esa conversión a USD para el pago con tarjeta… no conviene
Vuelo tranca y al llegar todos pum para arriba
Son vueltas medias raras al bajar ahora que siguen con los trabajos de reformas y ampliación del aeropuerto, pero con mangas suficientes
Alquilé un auto, que si bien estaba pocos días, necesitaba moverme al aeropuerto un par de veces, pero además probé una rentadora nueva que tiene SIN FRANQUICIA y es inédito en Argentina me parece, así de alquiler de una. Está en bookingcars como STREET y usa los autos de Taraborelli. Sale un video mio hoy o mañana.
Este es el video del vuelo que ya vieron más de 50.000 personas en pocos días
Como llegué ya tarde y encima un lunes, no había tantas opciones para comer. Y me fui a Doña Salta… para luego dormir tranquilo 😉
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Qué hermoso poder ir a Salta en tan pocas horitas y qué ricas esas empanadas en Doña Salta. ¿Muy salado ese alquiler sin francia comparado con otros países? Más allá de que acá siempre es más caro…
22.000 pesos más por día si mal no recuerdo… lógico
Vi en el vídeo, que te sacaste las ganas de comer empanadas salteñas. Sin entrar en discusiones son riquísimas, casi una adicción
jajaja
Las empanadas un poema!
No estaba abierto La Salteñeria no?
hola! no a esa hora… pero si al día siguiente 😉
Es inconcebible que JetSmart a 10 años del inicio de sus operaciones aún no haya lanzado una aplicación para celulares. Hasta Ryanair que es la más rata de la aerolíneas de bajo costo en el mundo tiene una
Aerolineas tiene pero te saca de la app y te manda al navegador para hacer Web CheckIn, asi que tampoco es muy funcional.
Te admiro amigo no se como seguis soportando los aeropuertos y los vuelos low cost pedorros …..
el aeropuerto es lo mismo para todos los vuelos… y la low cost, para unas dos horas da lo mismo también 😉
por eso si pago la salida de emergencia para tener más lugar para piernas
Estimado Sir,estoy leyendo tu post, pregunta, dado lo que dijiste que pagaste en pesos porque bla conversión a dólar no convenía, ¿pagaste en pesos pero con tarjeta de crédito verdad?¿Te ofrecen elegir la moneda de pago o por las dudas se los debes decir?. Gracias
hola, perdón que no quedara claro… porque hace tiempo hice la nota sobre que se puede pagar con tarjeta pero es en dólares… porque aun no hay alguien que procese una compra así offline en pesos.
SUPONGO que cuando tengan starlink, ya será normal
Hola Sir. El ruido del «perro ladrando» es la power transfer unit (PTU), una bomba hidráulica que se activa cuando detecta una diferencia de 500 libras o más entre el sistema hidráulico verde (accionado por el motor 1) y el amarillo (accionado por el motor 2). Por lo cual es común que lo escuches cuando se pone en marcha o se corta un motor y uno de los dos sistemas gana o pierde presión. A la salida, como es normal rodar con un solo motor (el 1), el procedimiento manda a encender un motor eléctrico independiente del motor 2 mientras este está apagado para accionar el sistema amarillo (yellow electric pump), para no sobrecargar la PTU. Este es otro sonido agudo contínuo que seguramente habras escuchado una vez que deja de oirse el perro ladrando, equilibradas las presiones del sistema. Los mismos sonidos pero a la inversa los vas a escuchar a la llegada cuando se corta el segundo motor durante el rodaje. Te mando un saludo y gracias nuevamente por tus reportes.
:))))
biennnnnnnn
Yo que voy y vengo a distintos horarios todas las semanas, de todas las estaciones de PSA para escaner, simepre hay 3 habilitadas, haya 10 personas o todo el lugar lleno esperando. Al menos es mi experiencia. En vacaciones de invierno solo vi un dia 4 andando.
eso es de terror… tienen espacio que no usan
Lo peor es cuando no hay nadie, literal, y no te dejan pasarte por las bandas para llegar mas rapido, te cagan a gritos y te hacen hacer tooooodo el caminito.
Si, para pagar productos de la venta a bordo con tarjeta de credito física únicamente, no apple pay, no tarjetas que no sean bancarias o sea no tc de mercado pago, naranja, etc. No amex, y te cobran en usd te toman el dolar a 1166. Un choreo a mano armada y aparte los precios ya de por sí son caros en pesos.
si ahí está mal la conversión
Y como hago para pagar en pesos?? En efectivo o pido cambio de moneda en el posnet?
no, con tarjeta es sólo en dólares porque el cobro es afuera.
en efectivo es en pesos
Sir, en un par de días hago ese viaje y me he dado cuenta que el pasaje tiene invertido el orden de mis nombres, será problema? No logro que JetSmart me responda y por la web no puedo corregirlo
hola, no tiene que ser problema
Solo por molestar…;-) Tu foto de la “hora dorada” muestra la cola de un avión de Aerolíneas con la tradicional sigla AA, muy estilizada pero reconocible, que son las iniciales de su nombre. Ya sé que es solo un recuerdo histórico, pero no viene mal mencionarlo (para mí, AA sigue siendo Aerolíneas Argentinas, salvo que el contexto indique otra cosa).
…Estaba por enviar lo de arriba, cuando se me ocurrió preguntarle a Gemini sobre el tema, y confirmó que a American Airlines se le otorgó la designación AA como código aeronáutico a fines de los años 40, principios de los 50. Pero que igualmente “Aerolíneas Argentinas utiliza habitualmente «AA» como abreviatura textual o siglas corporativas dentro de Argentina, aunque sus identificadores oficiales en el sector son AR (IATA) y ARG (OACI)”.
Y añade un dato interesante: “Esta situación pone de relieve dos aspectos clave sobre los códigos de las aerolíneas: la conexión con su predecesora (Aerolíneas Argentinas se creó en 1949 mediante la fusión de cuatro compañías distintas; una de ellas, Aeroposta Argentina, utilizaba precisamente «AA» como abreviatura antes de la fusión) y la estricta correspondencia «uno a uno» (dado que los códigos IATA deben ser absolutamente únicos para la emisión de billetes, el seguimiento de equipaje y la programación de vuelos a nivel mundial, dos aerolíneas importantes no pueden compartir el mismo identificador; como American Airlines ya tenía asignado «AA» a escala global, Aerolíneas Argentinas adoptó «AR» para reflejar su país de origen)”.
Si pero CREO que también hubo algo legal, marcario, de AA… o sea American. Pero por eso siempre para evitar confusiones, conviene aclarar bien lo de AR porque cuanod meten consultas en el blog, cuando te ponen AA no sabés de cual de las dos hablan 😉
Sir que tal el auto que alquilaste? Se viene post?
SEEEE, creo que mañana sale el video!
Un Citroen, tranca… pero lo bueno es que está la chance de sin franquicia, en eso me concentro para ese video
Me parece Sir que Havanna de Aeroparque no tiene los mismos precios que un Havanna dentro de la ciudad. Viendo los productos que consumiste creo que esta mas caro…
No debería… pero ojo, que los alfajores esos son caros. Lo que pasa es que también uno se olvida de los precios que van subiendo y quizás se queda con ese recuerdo del precio viejo, es lo que me pasó un par de veces.
barato no es, en general
Acabo de pasar por un Havanna (en CABA) y el alfajor 70% Cacao cuesta $4000.
O sea en el Aeropuerto no es el mismo precio que en la calle, es un 15% mas caro
Trataré de ver el precio en uno cerca de casa cuando vuelva y consultaré al respecto… a ver si cambió o que
Para la proxima: ZP/Paranair hace ASU>SLA directo en con tarifas que arrancas en los ARS135.000 ida y ARS200.000 vuelta.
Operan los CRJ 200 de 50 asientos.