Hace unos dias viajé de París a Londres con el Eurostar, luego de llegar desde Ezeiza con Level a Barcelona combinando con Vueling al Charles de Gaulle.
Como llegaba tarde, me quedé en un hotel del aeropuerto para al día siguiente tomar el tren a Gare Du Nord y seguir con el tren.
El hotel fue el Ibis Style París CDG. Buen desayuno que lo muestro en el video
Al estar a menos de 200 metros del aeropuerto, fui para ahí a tomar el tren, que fue sin transbordo alguno
Ya tenía la NAVIGO en el iphone por lo que compré el pasaje ahí mismo y lo validé al pasar el molinete
Viaje simple y rápido hasta la estación de tren de donde salen los Eurostar
Este era el ex THALYS, que viajaba o viaja entre Paris y Bruselas/Amsterdam, pero ahora fusionaron marca con el Eurostar
En Gare du nord se hace la salida de Francia / Zona Schengen y al mismo tiempo el ingreso al Reino Unido, unos metros después.
El paso fue ágil… con fila, pero ágil.
Como cuento en el video, viví dos «situaciones» mínimas en los dos controles.
Con el agente francés… me miró y tiró un «Argentino»… a lo cual sonreí. Y de inmediato me dijo MESSI, «Messi es el mejor» dijo… yo sonriendo… y tiré un «pero Mbappe es bueno»… «no no, Messi es mejor» dijo el francés, por lo cual claramente tiré un OUÍ (??) y adelante… aunque la oficial de al lado lo cuestionó y si dijo que Mbappe era mejor…
Paso con la oficial británica, me hace las preguntas habituales de días, motivo de viaje, donde me quedaba (que era casa de familiar) y comienza a revisar el pasaporte para poner el sello… me mira y me dice «¿Por qué viajas tanto?» por lo que respondí «travel blogger», se sonrió y sello. Adentro
Ahí en la sala de espera están las máquinas para el DETAXE francés… el tax refund.
La sala es pequña, pero no se acumula mucha gente
20 minutos antes de la partida bajamos al andén
Dejé mi valija, que justo alguien me preguntó si acá conviene atarlas con cable de acero… acá no realmente, pero si lo haría en los viajes internos de Europa con varias paradas. He visto a muchos chinos hacerlo con cables como estos que luego cierran con candado. Pero en el Eurostar al ser una sóla parada el riesgo a priori no está.
El pasaje me había costado 75 euros, lo tuve que comprar via Paypal para que lo apruebe, pero por Omio seguro se puede de manera directa sin la traba de tarjetas de Europa.
Según mi reloj, el tren salió un minuto adelantado
Fui al coche comedor, que en realidad eran dos pegados, el coche 8 y 9, yo estaba en el 6
De camino vi algunos coches más llenos, por lo que si había más valijas
En el coche comedor… nadie
Llegamos unos minutos adelantado a St Pancras
Foto de los asientos de la clase normal, que fue la que usé
Yo estuve en uno con mesa y por suerte no se sentó nadie. Estuve trabajando con la compu y primero con el wifi del tren, pero es muy malo. Entonces me puse a compartir datos desde el teléfono. Funcionó perfecto, salvo en el túnel, lo cual es lógico
St Pancras
Había cuatro formaciones al menos ahí en la espera
Al bajar se pasa por ex puestos de migraciones, porque ya todo se hace en París en ese sentido
Y si uno lo hace al revés, todo se hace ahí. Tenían máquinas del EES… pero todo sin funcionar
Este es el video que estrené anoche con todo este recorrido y que verán más de 30.000 personas en su primer día 🙂
Hace algunos años que no hacía el recorrido. Quizás medio perseguido por el accidente español si me di cuenta en una parte del trayecto, que vibraba de más… y también la mesa en la cual estuve, estaba rota… o sea no todo perfecto 😉
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Pregunta, la idea era hacer una cobertura de varias cosas, viajar en el tren o porque directamente no saltaste desde BCN a Londres en avión?
Hola Seba, si lo digo en el final del video de vueling… es más rentable y me llevo más cosas, de esta manera
por eso también volví vía Miami, para tocar el 380 😉
Muy bueno. Anduve por esos caminos en el Eurostar, aunque por partes.
En febrero Bruselas-Londres. Y en mayo Bruselas-Paris. El Bruselas-Londres se empasta más por la salida de la EU, el tema de los controles me pareció prácticamente igual a viajar en avión. En cambio Bruselas-Paris vas como nada. En dos horitas y monedas estás.
:))
Hola Sir. Está muy bueno que existan hoteles más económicos cerca de los aeropuertos como ese Ibis Style en que te alojaste en CDG. Es una muy buena alternativa para pernoctar cuando se llega tarde a un aeropuerto, o bien, se tiene un vuelo muy temprano ya que los hoteles que están próximos a uno muchas veces suelen ser carísimos por lo que se termina desistiendo de esa idea y en su lugar se trasnocha en el mismo aeropuerto con todas las incomodidades que eso implica.
Saludos
🙂
totalmente, es por ahi
Aca un gran usuario de Ibis Budget (aunque la patrona quiere un escaloncito mas). La unica macana es que en algunos pueblos o rutas medio desconectadas son demasiado basicos, pero los que estan en ciudades mas pobladas o turisticas van como trompada. Y si no, generalmente tienen al lado e Ibis normal o Styles y listo
claaaaa
si si, dame un IBIS rojo en familia… pero sólo me la banco eh!! jajajaj
Que buena nota Sir, siempre el tren es mas cómodo que el avión por miles de razones, la que mas me entusiasma es la meteorología. Nunca vas a tener una demora o cancelación por eso con el tren.
Lamentablemente, en nuestro país perdimos toda la infraestructura ferroviaria durante el menemato y lo poco que se hizo después, está siendo destruido.
Abrazo
:/
Coincido con vos Marco, el tren en Europa es casi siempre mas cómodo y rapido que el avion, sobre todo en el norte (en portugal /España se complica un poco) pero a veces puede fallar. Hace 2 años iba con mi esposa en tren de paris a Milán, todo fabuloso hasta que por un derrumbe en los alpes el tren se detuvo en una pequeña ciudad. Nos hicieron bajar a todos, y en un completo caos tuvimos que recorrer 4 cuadras por calles de empedrado cargando las valijas, de noche, sin personal que nos orientaran, hasta unos micros. Los choferes solo hablaban italiano. Todo era dificil. Hicimos un trayecto de montaña hasta otro pueblo. Ahí un solo empleado del tren nos llevó hasta el andén donde tuvimos que esperar casi 1 hora que apareciera el tren que completó el recorrido hasta Milán. Un tren que no era como el de la primera parte del recorrido, era viejo. Así llegamos a Milán a las 2 de la mañana (debíamos llegar a las 21 hs.) . Todo un problema para poder hospedarnos ya que el propietario del dto. Se habia ido y tuvimos que buscar un hotel, a esa hora, en manos de un taxista que por suerte resultó muy buena persona.
A veces puede fallar el tren, por mas que sea del 1° mundo…
(Cuando compramos el pasaje en tren no advertian del derrumbe que ya habia sucedido hacia unas semanas atras).
Saludos
hola Marco Centurión,
sos el mismo que viene trabajando en agencias de viaje en Córdoba capital? en el centro. Me atendiste un par de veces tiempo atrás.
Hola Sir, envidio el viaje. Fuiste en segunda o en primera?. A mí me pasó, la última vez muy recientemente, que no he tenido problema en comprar en los ferrocarriles franceses (SNCF y de paso uso la tarifa xa +60) y en los holandeses desde Argentina con Brubank y no recuerdo si con Galicia. En Europa, mi hijo, que es residente en UK, sacó pasaje en el Eurostar para verme en Francia con la adicional del Galicia mía que tiene (mal ahí, jaja). No sé a qué se debe.
hola, en la «normal» 🙂
si es medio loco… pero esa adicional de visa o de master? master menos problemas
Viajé en enero por primera vez en el Eurostar y es increíble como se cruza el túnel en un abrir y cerrar de ojos! Después en Inglaterra va con todo, parece que Francia regula más el tema velocidad
🙂
Hola Sir, la eta te la pidieron o la ven ellos por sistema? Saludos
la deben ver por sistema! pero yo lo chequee antes de que estuviera ok
Tuve la posibilidad de hacer dos veces el eurostar, es hermoso. El llegar a la estacion, pasar migraciones e ir a St Pancras es una linda experiencia, le gana por mucho a ir a un aeropuesto y llegar a Londres, ademas del tiempo ahorrado. Lo unico malo es el internet, pero bueno..
supongo que en algún momento pondrán la internet satelital europea, si la terminan de desarrollar
Sir, gracias por la crónica. De mucha utilidad. Te consulto; ¿Cuanto tiempo antes recomendas llegar a Gare de Nord, para tomar el Eurostar? (tenemos pasajes para mediados de Enero). Abz.
🙂
ellos dicen una hora… y hasta media también
yo iría esa hora!
Hoka Sir. Viaje en varios trenes x Europa. En los que iba con paradas intermedias ataba las maletas al caño del estante con unos cables que yo mismo fabrique antes de viajar, con un metro de cable de acero de freno de bicicleta y abrazaderas metalicas en los extremos, esas que se ajustan con tornillos y tuercas. Sin esa medida de seguridad no se viaja tranquilo cuando hay paradas intermedias. Saludos!
sip… es por ahi
Tuviste suerte que el RER que te llevó a Gare du Nord no reportara incidentes. En Julio uno de los coches empezó a hacer explosiones, se sentían dentro del vagón. Estuvimos parados 20min en Saint Dennis.
La importante de salir siempre con tiempo…
nuuuhhhhh
si si, siempre previsor
Cual es el tema con el pago del boleto con tarjeta que tuviste que usar Paypal?
no se si me estoy perdiendo de algo… (no vi el video aclaro, capaz ahí explicabas)
buena cronica
no no, el ticket del eurostar
En Europa para algunas compras con tarjeta desde Argentina como excursiones, pasajes, etc. te suelen pedir un segundo factor de autenticación que no está disponible para Argentina. Me ha pasado al tratar de comprar entradas para la Sagrada Familia en Barcelona en el sitio oficial, pero no tuve problemas por ejemplo en Civitatis para otras excursiones o pasajes de tren
correcto, es algo general de ellos, pero con sitios que piensan en la parte internacional como civitatis o booking, no hay problemas
A inicios de septiembre, viajé por EUROSTAR desde Amsterdam Centraal a Bruselas midi y trasbordo a Bruselas Central con Intercity Sin inconvenientes, sin necesidad de atar equipaje. Si me pareció caro el pasaje (U$D 155, tasas incluidas. Lo saqué a través de OMIO. Hice luego otros tres traslados en tren desde Bruselas a Luxemburgo Lux/ París d Nord y París d Est/ Niceville. Todos ellos INOUI con pasajes vía OMIO. Me parecieron mejores coches y servicio.
Esa ruta [Amsterdam Centraal a Bruselas] sale a la venta mínimo 6 meses antes, a-veces hasta con 8 meses de antelación [depende de la temporada]
Ahi se consiguen tarifas desde: €25-Standard, €45-Plus y €92-Premier.
La » full-flex» el mismo día sale €90-Standard.
Tip para la próxima: Buscar Amsterdam>Paris, a-veces sale mas barato, es la misma ruta, y te bajas en Bruxelles!
Desde AMS se puede compra en http://www.nsinternational.com. [Ferrocarrileds Dutch] sin «booking fee»
Tambien https://www.raileurope.com/ [$5.95-$8.95 USD Flat fee por compra total] y https://www.thetrainline.com/es [3% a 5%] aceptan todo tipo de tarjetas.
OMIO cobra un «booking fee» dinámico de 5% a 15%
Sr consulta el ETA es necesario llevarlo impreso
hola, nop… de hecho no sirve para nada así. Lo ven por sistema
Hola Sir
Yo entré a la página de Eurostar y el costo de tren es de casi 303 euro por adulto
Silvio pero donde buscaste???
me metí a ver y en enero me salta a 60 euros.. .y ellos promueven una tarifa de 44 euros cuando comprás ida y vuelta!
Captura de la home REAL de eurostar ahora https://www.eurostar.com/rw-en
Qué lindo recuerdo. Nosotros hicimos ese trayecto a las 6:00 de la mañana y volvimos a Paris a las 19:00 hs. Estuvimos una semana en París y aprovechamos a pasar el día en Londres. Lamento no haber estado más despierto y disfrutar un poco más las postales del momento… Lo que sí recuerdo es la interacción de la oficial del Reino Unido, nos hizo varias preguntas en tono seco seco…igual ibamos en familia y no hubo sobresaltos, quizás lo normal para ellos. Hermoso viajar en tren…pero cómo se nos taparon los oídos en los tuneles!!!
🙂
Amo los aviones. Pero hay algo que no se discute. El tren llega al corazón de cada ciudad o pueblo. Y esa ventaja obviamente en países en serio, es una ventaja absoluta.
Buen dia Sir el formulario ETE te lo piden impreso al ingresar al Reino Unido o alcanza con tenerlo en en Celu estoy viajando en Octubre a visitar a mi hijo
Hola Alfredo! sin el ETA no subís al avión… es algo que lo ve la aerolínea de manera directa
Hola Sir, buenas tardes, esto es fresquito fresquito. Me acaba de mensajearme mi hijo recién llegado a Londres, que viajando desde París, donde había ido por trabajo, en Londres igual pedían pasaporte pese a haber hecho migraciones en París. Piensa que puede ser por el intento de atentado a la base aérea donde operan aviones de EE.UU pero a ciencia cierta no lo sabe.
hola, en el tren? todo es posible eh… siempre pueden cambiar!