Cruzando la loca pista de Gibraltar

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En el trayecto que tenía que hacer entre Sevilla y Marbella pasaba muy cerca de Gibraltar. Y estar a pocos minutos y no ir a conocer esa pista que atraviesa todo el terreno de entrada, con una calle que la atraviesa al medio, era un pecado.

Acá una foto satelital para que se entienda

Había revisado los horarios de los vuelos y sólo tenían cuatro servicios comerciales. Por los horarios del camino me daba que podíamos llegar a la salida de uno de ellos siendo los otros muy temprano o muy tarde.

Y llegamos justo… por eso cuando vi a la distancia moverse la cola de ese Airbus 320 de British luego de pasar los controles de pasaporte salí corriendo y quedó este video 😉

Esas fotos que se escuchan disparar en el video son algunas de estas

gibraltar-barrera-baja

airbus-320-british-gibraltar

Airbus320-gibraltar-british

Al toque abrieron y todos comenzaron a cruzar

cruce-pista-gibraltar

Nosotros también obviamente

gibraltar-penon

Desde el medio pude ver el aeropuerto

gibraltar-aeropuerto

gibraltar-torre-control

Y la punta de la pista

pista-gibraltar

Una panorámica para el otro lado

gibraltar-panoramica-pista

Desde el otro lado está este cartel

gibraltar-cruce

Y esta advertencia está desde los dos lados «por favor cruzen rápidamente»… ahí la Real Academia Española no intervino claramente

gibraltar-advertencias

Así pasé un ratito por uno de los aeropuertos más raros del mundo

gibraltar-royal-air-force

Y obviamente no podía faltar la fotito en cuestión para recordar ese cruce 😉

chandler-gibraltar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Sir Chandler
Sir Chandler
Realizador de Cinesargentinos.com desde 1999. Trabajador de internet y redes sociales. Piloto privado de aviones con licencia (en desuso), fotógrafo amateur, viajero empedernido, usuario experimentado de bancos, comprador compulsivo de Amazon y evangelizador de promociones para viajar más por menos. Padre de dos niñas. Vivo en San Vicente... ¿qué más? Hago este blog desde el 2010 para volver a las raíces mías en internet, escribiendo sobre lo que se me canta y sin pensar si del otro lado lo leerán o no ;) Notas sobre viajes, aviones, internet y demás cosas es lo que me gusta publicar por ahora acá. Siempre respondo las consultas en el blog

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50 COMENTARIOS

  1. Estuve ahi en septiembre. El trafico aereo era mayor por ser alta temporada.
    Estan construyendo un tunel debajo del aeropuerto y no se porque. .. se viene demorada la obra desde 2011

  2. Que raro todo. Otra de las rarezas de la aeronavegación. Ahora lo de las motos, igual que acá, adelante del todo la gran mayoría y seguramente se metieron entre los autos para pasar.

  3. Eso me quedó pendiente, lo de ir a Gibraltar, porque encima hay una anécdota de mi abuela ahí y siempre lo quise conocer, pero nunca lo he podido hacer.
    Reconozco que en tu post me defraudó una cosa: pensaba ver la foto de la hoja del pasaporte con el famoso sello gibraltareño con el GIB grandote. Te estás poniendo viejo (?)

    Abrazo y a seguir disfrutando lo que queda…

    • Es que no pusieron sello… solo lo miraron. Igual eso será para el post sobre gibraltar, no sobre la pista 😛

      Viejo, pero manteniendo las mañas!!! JAJAJAJAJA

  4. En tu paseo por España y Portugal ye falto agregar el Aeropuerto de Madeiras,Portugal que esta catalogado como uno de los mas peligrosos del mundo además de Gibraltar.

  5. Jajaja me alegraron la tarde con este original aeropuerto y las nacionalidades!! Espero las crónicas de Portugal, sur de España y Gibraltar city, lugar que no tengo muchas referencia turísticas!!! Que buenas fotos

  6. Demasiado peligroso, si alguien llega a tirar alguna basura tipo metal, etc y nadie lo ve, pueden poner en riesgo las turbinas de la aeronave…..Medio patético, pero bue….Uno piensa que las truchadas están aca solamente…. 🙂

    • Fijate en el video que se ve un camioncito que barre… pasa antes y despues de cada despegue/aterrizaje por todo ese sector. Está todo planificado 😉

  7. El origen de todo buen viajero, es la curiosidad geográfica de ahí saltas a la histórica y al final terminas coleccionando maquetas de aviones. Dicho lo anterior me viene a la memoria dos fotos de en su día halle en la wiki sobre el «aeropuerto».

    Todas ellas se pueden ampliar pulsando en la lupa.

    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/20/Gibraltar_Airport_panorama.jpg , Antigua terminal.

    Sur: de este a oeste; Cuartel, Cementerio, Hangar de la Raf sobre la Winston Churchill Avenue, enfrente la Estación del Servicio, Campos de Futbol.

    Norte:de este a oeste: El inicio de la frontera sobre la misma playa (verja) y la fila de farolas que la delimitan. En el lugar donde se ubican los dos pequeños edificios de ladrillo rojos, se construyo la nueva terminal, Las palmeras se encuentran en territorio español. Los edificios blancos están construidos en la misma frontera. El descampado ya es España.

    La pista penetra en aguas jurisdiccionales españolas.

    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/56/Gibraltar_Airport%2C_new_terminal.JPG

    La paredes del ala norte de la terminal son literalmente la frontera. Según se sale por la puerta se pisa territorio español

    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/RAF_Tornado_GR4_ZD720086_-_Afterburner_Departure_from_RAF_Gibraltar.jpg

    Foto curiosa, el avión militar, un monumento conmemorativo y la estación de servicio.

    Todo comprimido en 6,8 km2 de territorio y la frontera mas corta del mundo 1,2 km.

  8. aprovechando lo de los autos y la conducción, quiero comentar una duda que tuve siempre.

    si vos cruzas el canal de la mancha en auto, si venis de Uk y pasas a Francia, o al reves,

    en que momento se invierte el sentido de conducción,
    porque vos venis de un lado, y cuando salis estás en contramano no?
    jaja

    supongo que en alguno de las dos entradas debe ser, pero con lo orgullosos que son Inglaterra y Francia, ninguno debe haber cedido.

    no se como googlear esto!!!

    gracias
    fer

      • Igual podés pasar en auto creo que con los transbordadores!
        Y por más que te bajes de un tren tiene que haber SUPER CARTELES que indiquen el cambio. Igual para mi es peligroso, es todo al revés de lo que estás acostumbrado a hacer!

    • Tiene que ser claro! porque en el canal cuando uno cruza con el tren arrancan primero en inglés y luego hablan en frances si arrancás en UK, pero justo al medio se intercambia

      Idem al revés 😉

      Es algo normal entre los países de Europa, porque cuando entrás a uno por la ruta lo primero que ves es un cartel que dice cuales son las velocidades máximas de ese país

  9. ¿esto también es por las chicas? Perdón la arrogancia, pero creo que también por nos, los lectores. Además sos un niño….muy muy curioso, por suerte

  10. Ayer tuve muy presente este post, Chandler, porque estuve viendo la película «El Niño», que sucede en la región (La Línea, Ceuta, Tetuán, Gibraltar). Y -tratándose de una policial con un ritmo muy vertiginoso e interesante- te confieso que estuve todo el tiempo esperando que apareciera en la trama esta pista de aterrizaje con paso a nivel. Pero no…

    Eso sí, fue un intenso ejercicio de comprensión del «andaluz básico» de los personajes principales, cosa con la que vos y tu familia ya estarán completamente compenetrados luego de este viajecito. 🙂

    Buen regreso!

  11. Excelente ! Tuve oportunidad de ir al peñón hace unos años y crucé la pista caminando….es una experiencia extraña, algo loco jaja

  12. Buenisimo Chandler! En Abril voy a andar por el sur de Espania, seguramente la visite. De paso te pregunto, es necesario sacar el carnet internacional en el ACA para manejar en Espania? He buscado en internet y hay diferentes versiones. Por el momento vamos a circular en auto prestado o quizas alquilar.

    Gracias!

  13. Aunque parezca descolgado, te escribo aquí porque es la nota más reciente. Hace un tiempo, seguiste el «caso» del avión
    LV-MLO con buena información. ¿Tenés alguna novedad al respecto? La historia de la azafata-que se corresponde con el típico mito urbano- debería tener un nombre por ejemplo y muchos detalles más que estaría bueno ampliar.
    Nos dedicamos junto con Guillermo Barrantes a mitos urbanos de nuestra ciudad en la saga Buenos Aires es leyenda.En este cuarto volumen queremos abordar lo del LV-MLO. Si tenés algún dato nuevo o podés indicarnos a quien dirigirnos, sería de mucha ayuda.
    Desde ya, gracias por leerme.

  14. Sir: Hiciste alguna vez el post de Gibraltar?
    Voy ir mañana (sí, un 25 de diciembre, día raro) y quería tener información del mejor 😉

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