Apagaron la vieja torre de control de Aeroparque

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Según informó EANA hoy comienza a operar de lleno la nueva torre de control de Aeroparque, luego de varios meses de convivencia entre la vieja y la que se mostró en octubre pasado. Esta simultaneidad se hizo por cuestiones de seguridad para verificar que todo funcione correctamente.

Esta es la nueva torre

Y esta la que deja de funcionar

La nueva está más alta, por encima de la terminal en si

Esto me mandaron de EANA

Desde las 0 horas y hasta las 5 am trabajaron ‘contra reloj’ más de 60 personas de seis empresas y organismos, a los fin de ajustar todo el equipamiento de comunicaciones, radares y radio-ayudas. Además, se conectaron todas los enlaces y alarmas que se utilizan en la operación del Aeroparque.
Este traspaso histórico requirió una preparación de más de seis meses de pruebas técnicas y capacitación de los operadores en el uso de la tecnología de última generación que se ha instalado en la nueva cabina de control.
La nueva torre de control brinda más posiciones de trabajo, lo cual permitirá aumentar la capacidad de operación de la terminal aérea Buenos Aires, dado que ésta contará con aproximaciones separadas para Aeroparque, para San Fernando y para El Palomar.
Estamos felices de contárselo y ser parte de la enorme transformación que se ha esta dando en el sector aerocomercial en Argentina impulsada por el Ministerio de Transporte.

Esto además permitirá que en breve comiencen las tareas de demolición de esa parte vieja de Aeroparque para aumentar el tamaño de la plataforma y continuar la terminal hacia ese lado, donde además habrá estacionamiento subterráneo

 

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Sir Chandler
Sir Chandler
Realizador de Cinesargentinos.com desde 1999. Trabajador de internet y redes sociales. Piloto privado de aviones con licencia (en desuso), fotógrafo amateur, viajero empedernido, usuario experimentado de bancos, comprador compulsivo de Amazon y evangelizador de promociones para viajar más por menos. Padre de dos niñas. Vivo en San Vicente... ¿qué más? Hago este blog desde el 2010 para volver a las raíces mías en internet, escribiendo sobre lo que se me canta y sin pensar si del otro lado lo leerán o no ;) Notas sobre viajes, aviones, internet y demás cosas es lo que me gusta publicar por ahora acá. Siempre respondo las consultas en el blog

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20 COMENTARIOS

  1. Muy buena noticia, el trafico viene creciendo exponencialmente y era muy necesaria. Ademas l gente tiene que trabajar comoda y en un lugar acorde.

  2. Te juro que cuando leí Apagón, dije “Le cortaron la luz” uff, era el cambio nomas

    Igual, cuando era chico le tenía miedo a la oscuridad, ahora le tengo miedo a la luz, pero a la factura (los del interior sabemos de eso)

  3. Sir cuantas posiciones más habrá (con la demolición de esa zona y la zona militar) y cuantas mangas más? Se sabe algo de para cuando está previsto??

    • No lo se realmente. Hay un plano que muestra algo… pero si eran más de cuatro seguro. Previsto? mucho tiempo de laburo…

  4. Excelente noticia. Ya pueden empezar con la ampliación hacia el norte supongo. Pero hasta que empiecen a romper podrían habilitar la vieja torre para los spotters no? La PSA feliz!

  5. Así es. Aeroparque con nueva torre. Tb hay novedades. Anac certifico finalmente el segundo B738 de flybondy! Viene como tromba y no hay quien la pare! Arranca el Palomar!

  6. Excelente noticia para acompañar al crecimiento de la aviación civil y los aeropuertos deben estar a la altura de este crecimiento. Se ven muchas mejoras en aeroparque y ojalá pase lo mismo con Ezeiza.

  7. Hola Sir, estoy haciendo un tp para la facu sobre aeropuertos y tengo que averiguar los radares del palomar y el alcance que tienen, tenes idea donde puedo conseguir info? AA2000 se pasa la bola con la anac y de ahi a eana. Saludos!

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