Air Europa demora el vuelo a Iguazú, pero meterá el 787

 

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Hoy salió en el sitio Routes Online que Air Europa demora de junio a agosto el comienzo del vuelo a Iguazú, que será en ese momento con Airbus 330-200 como estaba estipulado, pero que en septiembre lo pasará a Boeing 787-8

 

Consultadas fuentes confiables reportaron que es por disponibilidad de aviones, ya que aun tendrían algunos 787 menos por el tema de los motores. Por lo que para agosto o están recibiendo aviones nuevos o se reincorpora alguno.

Pero el vuelo entonces arrancará en agosto con esas dos frecuencias semanales, siendo una directa  desde Madrid que seguirá a Montevideo y la otra al revés, por lo que arranca en Montevideo, pero Iguazú tendrá siempre una llegada directa y otra salida directa a Europa. No como el caso de Córdoba que a la ida y vuelta para en Asunción, pero claro, con más frecuencias.

 

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18 comentarios de “Air Europa demora el vuelo a Iguazú, pero meterá el 787

  1. Gonzalo HQ063 dice:

    Eso implica que IGR también gana vuelo a/desde MVD? o por esas cosas de los permisos aerocomerciales no pueden venderlo? (digo, porque el que viene de MAD a IGR dejara su asiento libre que en teoría podria usarlo alguien que vaya de IGR a MVD, y viceversa al regreso)

  2. Nestor dice:

    Con la crisis pense que este vuelo se cancelaria. Vamos a ver como lo pueden mantener en el tiempo. Si los precios son competitivos pueden sacar mercado de Brasil y Paraguay (zonas cercanas a la triple frontera).

    • Sir Chandler dice:

      Por ser por una semana casi, te diría que es algo que van a vender en paquete para los que vienen… y es el negocio de Air Europa también

    • fedesh03 dice:

      Con la cantidad de europeos y orientales que vienen a Iguazú (muchos haciendo escala en Europa), creo que va a ser un éxito rotundo. Está clarísimo que no es un vuelo pensado para que los iguazuenses vayan a Europa, sino para que los extranjeros vengan a Iguazú.

      Tené en cuenta, que para el que tiene que volar por más de 30 horas (un oriental), el hecho de que le saques una escala en Sao Paulo, Asunción o Buenos Aires, con su consecuente tiempo de espera e incluso traslado entre aeropuertos (GRU->CGH, EZE-AEP), es un gol de mitad de cancha.

      Ojalá, puedan crecer en frecuencias. Imaginate que el aeropuerto de Foz, tiene hasta 12 frecuencias diarias a San Pablo, 6 a Río de Janeiro y 5 a Curitiba, entre otras. La mayor parte del turismo internacional (no Mercosur) viene por esas rutas. Es un terreno muy poco explotado por el aeropuerto del lado argentino.

  3. Nestor dice:

    Quien te dice tkt empezando en IGR y volviendo a EZE, veremos. Nunca viaje pero amigos lo han hecho y les pareció buena. Tienen el upgrade Express, si hay disponibilidad x usd 500 viajas en la Business (desde cualquier tarifa).

  4. Andrés Lgh dice:

    Hola, consulta. Hoy salió un pequeño comentario en el diario El Territorio de Misiones, que el 2 de agosto arranca el vuelo que unirá Iguazú con Madrid. Lo que me llamó la atención es que dicen que será una triangulación con Asunción. El tramo Asunción Iguazú los viernes y regreso los lunes. ¿Cambiaron ahora lo de Montevideo? ¿Se agrega esto a lo de Montevideo? ¿Es una gansada?

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