Aeropuerto de Ezeiza: así están las obras de la nueva terminal

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Jueves 27 de junio por la tarde pude recorrer las obras de la nueva terminal de partidas del aeropuerto de Ezeiza. Es la estructura blanca que se puede ver entre la A y la C, o detrás de los edificios históricos del aeropuerto.

 

Detrás de uno de los edificios históricos, el central, es donde se podía ver hace más de 10 años a los jumbo de Aerolíneas. O sea donde hoy están haciendo un estacionamiento de cinco niveles, es donde antes había aviones.

 

Dentro de la nueva terminal, desde donde operarán TODAS LAS AEROLINEAS, está el famoso «zeppelin» que ya tiene su forma. Debajo de esa estructura están los pasillos con los mostradores de checkin

Una vez que uno haga ese checkin tendrá que subir por las cuatro escaleras mecánicas hacia seguridad y migraciones. Desde ahí arriba se ve la A

Ahora debajo es que están los mostradores. Lo primero que se inaugurará será el primer pasillo donde comenzarán a operar Aerolíneas Argentinas y las que hoy están en la C

Esto ya lo conté en otros post, pero la estructura de checkin es la que se puede ver en otros aeropuertos del mundo como la nueva terminal de San Pablo o Los ángeles terminal internacional. En el medio habrá puestos de auto checkin

Arriba está la estructura del zeppelin que comenzó a ser cubierta con vidrio. Es la «esterilización» de los pasajeros, que es el termino que usan para decir que pasan por seguridad y migraciones… al área esteril

 

Hay muchas máquinas, me sorprendió esta, que no se para que servía 😛

 

 

Hasta el comienzo del zeppelin podría subir cualquiera, pero al toque está seguridad y obvio ya no podrán pasar los acompañantes

 

La buena gran noticia para mi, es que habrá 8 escaners de seguridad, cuando hoy son 4 en la A y 2 en la C. Pero… lo más importante es que cuatro de ellos será del sistema moderno que se ve en varios aeropuertos de USA o en Santiago de Chile por ejemplo, donde todo el tema de las bandejas está automatizado y hay varias posiciones para que cada uno vaya poniendo las cosas. Eso agiliza mucho en relación a la operatoria actual

Esta foto ya es debajo del zeppelin nuevamente

Este sería el frente, que da a la calle de circulación

Este COSO (definición técnica valedera) es como una cinta caracol que baja las valijas desde el nivel del checkin hacia el complejo de cintas que ordenará todo de manera automática abajo de todo

 

Y abajo está todo lo que será hermoso ver como funcionará, con las cintas como se

Siempre recordaremos la escena de Toy Story 2 con los juguetes circulando por esas cintas. En este video desde el 1:02 se puede ver

En esa zona habrá varios TOMOGRAFOS para ver el interior de las valijas por seguridad, SIN QUE NADIE LAS TOQUE y con un operador que mirará todo de manera remota. Si ve algo raro pasa a otro control también remoto pero con otro operador y que recién hay dos chequeos más preventivos que llegado el caso en el quinto paso una persona la podría abrir por objetos extraños. Todo monitoreado

 

Este es el video con toda la recorrida

 

Terminamos de ver todo en la zona del estacionamiento y esto es lo que puedo decir al respecto. En algunos días se inaugura un espacio de 300 autos para las vacaciones de invierno. Pero para fines de agosto se suman varias más y para fines de septiembre estarían llegando a unas 7.000 plazas aproximadamente contra las 5.000 de la actualidad.

A fines de septiembre es que volvería el estacionamiento de LARGA ESTADIA con la promoción por el valor de dos taxis. Estará en un área exclusiva y más alejada, pero con traslado hacia la terminal.

También por esa zona estará el CELL PHONE LOT que conté en este post y del que pude averiguar la operatoria. Si hay que retirar el tkt habitual al ingresar al aeropuerto por ahí, pero…

Al igual que hay en el estacionamiento cubierto de la A, habrá que ingresar al sector del CELL PHONE LOTE escaneando ese papel que PAUSARA el tiempo de los 15 minutos sin cargo. Entonces ahí se esperará sin problemas el llamado para pasar a buscar a tal o cual. Para salir de ese espacio se vuelve a escanear el código.

¿Tiempos del aeropuerto y las inauguraciones?

Hay cosas para fines de agosto, pero parte del zeppelin tiene que estar para fines de septiembre. Y luego en los meses siguientes ir terminando con todo de manera gradual. Es que además es un gran cambio de la operatoria y por eso tendrá que ser todo gradual. Aerolíneas con las Skyteam serán las primeras en pasar por ahí, pero recuerden, todas las aerolíneas operarán desde esa terminal.

Sobre el nuevo salón vip con acceso de priority pass no hubo novedades, pero también debería ser de la primera etapa.

Algo que en el video cuento es que desde el zeppelin se accederá a la zona de puertas a la altura de la puerta 13, junto al Mc Donalds que se inauguró hace unos meses. Sería en esa parte de la derecha de la foto

Y una vez terminado todo esto deberían comenzar las obras o que el próximo gobierno establezca cuando arrancan esas obras que permitirán la construcción de ese circulo que se ve entre dos terminales… que sería la de la izquierda la de partidas que están haciendo y la de la derecha la que será de arribos. El resto no se debería tomar como cierto porque la A seguirá existiendo, posiblemente como cabotaje, en cuanto a lo que será la continuación de la actual C a la derecha del render si se debería crecer en plataforma y mangas para ese lado.

Gracias a la gente de AA2000 por la chance de la recorrida. Ojalá en unos meses vuelva para mostrar como arranca todo 🙂

 

85 Comentarios

  1. Mencantó. Pero pongan muchas cámaras en el área de revisión de equipaje porque los abrevalijas van a estar relamiendose

  2. Cuando hablás del COSO me acuerdo del cartel de algunas ferreterías: “Si usted necesita el cosito del coso, tráiganos de muestra el coso donde va el cosito”, jaja. La verdad, muy buena toda la remodelación!!

      • Les voy a cagar un poquito la vida con el coso: un par de compañeras argentinas se van de viaje a un entrenamiento. En la misma clase hay una española que las escucha hablar. Les pregunta que significa “coso” y se sorprende como las argentinas entienden cada vez que una otra le dice “tenía un coso” o mándame el “coso” por mail. Vuelve mi compañera y me cuenta la anécdota. Desde ese día cada ve que alguien dice “coso” o lo escucho, o lo digo yo, la reacción es “otra vez coso”
        Como diría Fontanarrosa, que cosa!

  3. Qué fantástico!!! Ya era hora que renovarán. Había quedado chico el aeropuerto. Me encantó la recorrida. No será el aeropuerto de Singapur pero vamos llegando!!

  4. Entonces además de este edificio de partidas, habrá otro parecido (según el render) para arribos? Y eso ya está presupuestado y aprobado?
    En otro orden de cosas, por más que haya 8 canales de seguridad, si solo hay habilitados 2 (cómo suele ocurrir en muchos aeropuertos del mundo), la cosa no mejora mucho. Espero que lo hagan bien y haya siempre la cantidad habilitada necesaria para que no se armen filas.

      • Hola Sir! Sos un genio muy claro todo y nos permite acercarnos mucho a lo que va a hacer la mega terminal.
        Una consulta, yo supongo que sí por las últimas reformas en las salas de embarque, pero se sabe si el viejo estuche va a quedar?? Ojalá que no y que de una vez uniformen la infraestructura aeropuoertuaria..

        Saludos

  5. Hola Sir!! Linda recorrida, el equipo desconocido es una mini grúa, verla en funcionamiento tiene un aire trasnformer, lo que si no parece haber será una terrraza no? Digo , para spottear y no se, ver los aviones y el movimiento de plataforma.

    • Desde ahí no se puede ver nada. Pero porque esto es como entras al aeropuerto. Luego le ves desde los lugares existentes al día de hoy

  6. Estimado Sir, excelente como nos tienes acostumbrado…hace mucho que no opero en EZE, y me alegra que dejará de ser uno de los aeropuertos más feos e incómodo en los que me ha tocado operar, donde siempre convivieron partes viejas con partes modernizadas. Y se convertirá en ese hermoso y moderno edificio terminal…me llama la atención que el nuevo edificio ocupe parte de la antigua plataforma, pero los ingenieros sabrán..sabes donde se ubicará la nueva torre de control? porque según la maqueta la vieja torre (en pobres condiciones según el famoso video de Enrique Piñeyro) vuela de la parte alta del viejo edificio… Un gran aeroabrazo para todos y suerte hoy contra Venezuela!!

    • Eddi si si, la torre de control nueva está en construcción… pero no se para cuando está.
      Y se ubica en el medio del aeropuerto para cuando en el futuro se haga una pista paralela

  7. Muy bueno Sir!! consulta, actualmente cómo está el tema estacionamiento? la semana que viene me voy por 15 días, habrá lugar en el estacionamiento?

    • yo ahora pude estacionar sin problemas y había más espacios. En 15 días… sería justo antes del comienzo de vacaciones de CABA y BA… entiendo que debería haber

  8. Excelente crónica, Sir! Bárbara la filmación… y, no te preocupes, el ruido de la obra no impidió entender OK todas las explicaciones que les dieron a vos y a tu grupo. Consulta: ¿alguien te tiró alguna punta acerca de si va a existir algo parecido a una terraza de observación con vista abierta a las pistas? (ya sé… el render no permite suponer que eso esté proyectado… pero, uno nunca pierde las esperanzas! 🙂 )

    • 🙂
      Gracias
      Mirá, como decís en el render no hay nada, pero el gerente de EZE tiene ganas de hacer algo…
      Veremos si primero se puede meter en AEP y eso ablanda a la PSA también…

  9. Y que pasaría con la terminal A y la C? La A es la que queda para arribos? La van a modificar porque con todos los puestos de check in que tiene., junto con la estructura de seguridad y migraciones, que pasaría con eso. Y mientras tanto si hacen obras donde van a parar los serbios? Y la C desaparece? Es relativamente nueva…

    • La C por el lado de checkin debería desaparecer porque sobre eso se tiene que hacer en el futuro la de arribos.
      La A lo puse en el post en cuanto a que sigue… porque es gradual y porque quizás sea para cabotaje
      La C siempre fue temporal en su estructura. Hablando de mostradores

    • Si si, lo puse justo debajo del render porque ese es viejo. Por ahora la A seguirá… y por ahora apuntan a que sea cabotaje en el futuro

  10. Excelente video y nota! Gracias!
    Que pasara con las terminales existentes A y C en el corto plazo? Y se modificara arribos tambien en septiembre?

    • Arribos sigue igual, entonces ese lado de la A no se toca
      Lo de la A dejaría de operar gradualmente, pero hoy se la piensa posiblemente para cabotaje, pero no está confirmado.
      La C… todo eso que se hizo en el frente, siempre fue provisorio. Por lo que se debería desarmar porque sobre eso deberá crecer un día la terminal de arribos

  11. Y de la nueva torre de control se sabe algo? La obra está parada o siguen trabajando? Hay fecha prevista de inauguración? Que va a pasar con la actual torre?

    • La torre la están laburando, de hecho vi una estructura de metal que la cierra ya arriba… creo. Pero es otro organismo el que la hace. Supongo que para el verano…

  12. La Torre de Control tiene fecha estimada de finalización? . Me parece que avanza pero un poco lento.
    Por lo que se puede apreciar cuando uno va a EZE a la estructura no parece faltarle tanto, pero imagino que seran muchos meses de adecuación de la nueva torre hasta dejar no operativa la vieja como paso en Aeroparque.

    • Eso lo maneja otro organismo, por lo que en esta visita no se podía saber al respecto. Ojalá EANA cuente un poco como va eso, pero si ahora ya tiene algo nuevo en el tope y creo que con eso ya deja de crecer hacia arriba

  13. Sir, ya que recorriste gracias a tu labor algunos aeropuertos mas aparte de Ezeiza (..risas..) viste en algun otro la torre tan alejada de la pista y las calles de rodaje? Alguna explicacion de esta nuevaubicacion ?

    • Si Fede, ya lo puse a eso… o sea los grandes aeropuertos del mundo, y digo grandes, con muchas pistas, tienen la torre en el medio de todas.
      Ezeiza tiene un proyecto a muy largo plazo de tener una pista paralela a la principal en uso hoy. Esa torre está en el medio de ese plan

      mirá…
      https://www.flickr.com/photos/[email protected]/29723302564/

      O sea está hecha a futuro… para que en 30 años siga sirviendo.

      Calles de rodaje? no necesita verse desde la torre de control. Todo es por cámaras eso. Lo mismo que en plataforma

  14. Muy buenos datos, y ojalá tengamos pronto un aeropuerto más confortable, xq EZE lo necesita. Espero q mejoren las pistas también a la par dl edificio!!

  15. Excelente filmación y explicación! Ya lo reenvíe a la flia!! Jaja, que lindo va a quedar, al mejor nivel! Esperamos otro cuando lo terminen!!

    • Para mí los aeropuertos (así como muchas otras edificaciones, debieran llevar el nombre la ciudad en la que están emplazados, o a la que sirven (Roma y Nueva York, por ejemplo) pero a todos les gusta poner nombres de personas que pueden ser próceres o ilustres, o tan sólo seres políticos, pero que como personas que todos fueron, siempre va a haber alguien igualmente destacado o aún más prominente) Las personas pasan… las ciudades perduran. (Todos los aeropuertos argentinos tienen algún nombre de algún famoso por algo: COR, NQN, MDZ,…. y sin embargo lo conocemos por las ciudades a las que sirven.

  16. Que linda va a quedar! Que alegría que el aeropuerto se pueda axpandir al fin! Te hago una pregunta, cuando esté la terminal de partidas en funcionamiento, pero la futura terminal de arribos esté en obras, por donde serán los arribos? Ya sean internacionales o cabotaje, por donde debería ir a buscar a X persona? Yo sé que hasta ahora internacional arribos es por la A y arribos de cabotaje por la C, estoy en lo cierto? Espero que puedas mostrarnos cuando terminen las obras! Hasta la próxima

  17. Me encantó!! Muy bueno el video y explicación! Parece que va a quedar genial… Qué onda el resto de la gente que estaba en la recorrida? Pregunta de chusma jaja

  18. Ahora que me acuerdo, sabés si terminaron las obras en el Merino Benítez de Chile? La última vez que fui estaban en obras y se veía feo…

  19. En el AMB solo es espigon C esta habilitado. El D se estima para septiembre y el C recien empezando con las fundaciones….el lado oriente ya se empezo a construit asi como las obras de interconexion.

  20. Queria saber si alguien coincide en que el sistema de pasajeros en transito hoy en Ezeiza es bastante confuso. Yo ya estoy familiarizado, pero no esta para nada claro.

  21. Buenísimo video y me alegro que Ezeiza crezca. No recuerdo si lo comentaste en otro post, me parece que algo dijiste en algún momento, la pregunta va por el lado de las pistas. Está operativa una sola?

  22. Con el tamaño que tendran las dos nuevas terminales de ingresos y arribos bien podria ser mixta para internacional y cabotaje, sumado a las extensiones que tendran a sus costados, asi creo que la actual A estara de mas en el futuro esquema del aeropuerto, una de las ideas era terminar con los edificios que se fueron construyendo por partes y en diferentes tiempos

  23. Confieso que ya mire el video 3 veces, porque siempre se descubren nuevas cosas al mirarlo. Eso lo aprendi de la triologia de volver al futuro, pero ahi el contador excede las 2 cifras, je je.
    Para el video no tiene desperdicios, che. Ver lugares y conocer el detras de escena por donde vamos a transitar en poco tiempo, da otra perpectiva.
    Muchas gracias por compartir el documento…
    Saludos.

  24. Sir, no sabes para cuándo está planeado que comience a funcionar la nueva terminal? Quizás cambió algo con el nuevo panorama económico-político? Es que viajo a fines de septiembre con AR y bueno, no venia mal estrenarla…

  25. Hola sir, sabés algo de cómo siguieron las obras, va a estar listo para diciembre? Y algo más, va a estar todo la terminal nueva de salidas conectado con el preembarque de las terminales A y B?

  26. Hola Sir! Sabes cómo vienen los plazos para la inauguración? Vi que pararon las obras pro l muerte de obrero… lamentable lo que pasó. Sabes si ya recontinuaron con las obras?

  27. Hola Sir
    Sabes si ya empezaron a trabajar nuevamente en el interior de la terminal, donde se produjo el lamentable accidente?
    Se sabe fecha de inicio de operaciones en la terminal nueva ? gracias!!

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