Obviamente las aerolíneas saldrán a combatir la creencia que hay en muchos lados de que el aire en las cabinas del avión es el mismo todo el vuelo por ser un lugar hermético. Esto se combate con información y la realidad es que es algo muy técnico.
Por eso cuanto más fácil se explique será mejor para entenderlo y este video de KLM que está en inglés pero con los subtítulos en castellano sirve para esto.
Menciona a los filtros hepa y a la renovación del aire desde el exterior
Esto aplica a todos los aviones de las aerolíneas, el sistema es el mismo y es parte también de la presurización que tienen los aviones.
Tanto Air France como KLM (parte del mismo grupo) vuelven al país en septiembre, cuando se habilitan los vuelos según lo informado por el gobierno.
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Sir, esto se aplica a TODOS los aviones y aerolíneas? Gracias! Slds
si si claro.
Hace años es así por las dudas, solo que ahora toma más relevancia
Está bueno el video. Lo que no entiendo (y no encuentro una fuente confiable que lo explique) es por por qué se concentran los olores. En un vuelo largo se siente mucho. Y si el aire se renueva cada tres minutos, ¿no deberían irse los olores?.
Igualmente, si estos procesos filtran virus y bacterias y garantizan la salud, ya fue, nos bancamos los olores.
mmm pero olores corporales?
O sea por ahí es una sensación estimo por un rato y luego te olvidás, salvo que la fuente de olor sea continua, ejemplo estar cerca de un baño
Sí, olores corporales: aliento, pata sucia, gases jaja.
pero claro!!! es que esos son constantes… pero se renueva el aire y claramente queda la fuente de generación jajaj
Fuente de generación…ja-ja !
jajaja
Esto debe ser que sirve para combatir el tema del 70% de ocupación que se pretende?
no, esto sirvió siempre, porque siempre estuvo, solo que ahora ante la desinformación o los miedos, hay que recordarlo
Todo bien con lo que digan las aerolíneas.
Pero todavía no hay sistema infalible contra las “despresurizaciones” que van haciendo los pasajeros.
Hola sir. Entonces en 8hs dentro de un avion hay menos chance de contagio que 8hs en una oficina sin filtros hepa?
supongo que depende también del comportamiento del entorno y de las personas. Pero en igualdad de condiciones sobre estos puntos… por el aire, si
Supongo que el distanciamiento social es crucial, porque hasta que las particulas emanadas de una persona con corona virus sean filtradas quedan en la cercania del emisor De acuerdo a Consumer Reports de USA , (le otorgo mucha credibilidad,) Los filtros HEPA son muy efectivos y están certificados para capturar el 99.97 por ciento de las partículas que tienen un diámetro de 0.3 micrones con precisión. (Las partículas de ese tamaño son perfectamente adecuadas para maniobrar a través de las fibras del filtro, mientras que las partículas más grandes y más pequeñas, debido a las diversas formas en que se mueven en el aire, chocan contra la estructura).
El nuevo coronavirus en sí es de 0,125 micras, pero las gotas en las que viaja, cuando la gente tose, habla o respira, inicialmente son más grandes, alrededor de 1 micra. Ese es un tamaño fácilmente capturado por los filtros HEPA.
James Dickerson, director científico de Consumer Reports, se hace eco del consenso de que los purificadores de aire podrían ayudar en algunas situaciones, pero con una advertencia: “Los filtros HEPA son muy eficientes para atrapar partículas del tamaño de coronavirus, pero las partículas primero deben viajar físicamente al filtro”. dice.
Hola Sir. Perdón una preg que quizas alguien pueda ayudarme. Tengo 2 viajes Oct Mia Nov Nyc y dudo?! La preg es ,sufro muucho el calor suelo viajar en el 787 de Latam y pongo mi ventilador o airecito a full sobre mi cabeza. Ese aire esta filtrado ?? o me conviene no abrirlo Sorry la tonta preg pero estoy ke viajo o no . Gracias saludos
Nora todo el aire está filtrado siempre. Es el mismo aire el que circula por el avión
Si tenes calor en el 787, te recomiendo te pongas en las primeras filas de asiento del último bloque del avión, no se si me explico. Ahí hay mucha corriente de aire
Hola Sir, esta buena la info, me gustaria entender como es que el aire se renueva con aire de afuera, cuando, segun entiendo yo, el aire de afuera, en gran parte de los vuelos no es respirable.
JP el aire de afuera pasa por calentadores y se mete con la presión que ya conocés.
Lo que hay afuera es menos presión… y menos oxígeno, pero con la compresión ENTIENDO que es que se pone “normal”
Sos un grande! gracias por toda la info
🙂
Son muy buenos esos filtros HEPA, algunos modelos de aspiradoras domésticas los tienen, yo compré un aspiradora Electrolux que tiene filtros HEPA, y retiene el 99,99% de virus, bacterias y ácaros
Es el momento de comprar una aspiradora con ese tipo de filtros, dadas las circunstancias actuales y futuras
buen dato MArisa
y que tenés que hacer? lavarlos? cambiarlos?
Gracias!. Haré eso y a volarr. Felicitaciones sos el 1.
Por si te invitan los de ET [el pais del año con 13 meses!]
https://youtu.be/dWFujWC0Szw