El vuelo a Estambul con Turkish II/II (el tramo largo)

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Este fue el vuelo más largo de este año y la segunda vez que lo hice. La primera vez hace casi tres años había sido en un Boeing 777-300 y con un mundo más… normal. También aquel había sido en viaje de prensa.

Pero esta es la continuación del vuelo que arrancó en Ezeiza con el Boeing 787-9 y en esta parte hablo de San Pablo – Estambul

La primera parte entre Ezeiza y San Pablo está acá.

Segunda parte del vuelo

Como conté ayer en San Pablo suben a limpiar el avión, confirman que todo el equipaje que se ve arriba sea de los pasajeros que están en tránsito, cambian la tripulación y suben los nuevos pasajeros

Pasaron también a darme pantuflas en una bolsa que servía para guardar el calzado

Mi asiento ya estaba con la funda especial para dormir y tenía la manta y almohada

Por el horario de San Pablo, que creo salimos a las 4 de la madrugada, el vuelo fue mayormente de día. Pero cuando me desperté las ventanas estaban bloqueadas y así se veía la salida del sol

Entre sueño y sueño pasaron con un servicio en caja, siendo que fue la última semana que lo hicieron de esa manera. Al regreso fue un servicio más amplio, pero también reduciendo el contacto con lo que se servía.

Varias horas después fue una especie de merienda que tenía esto

Pero también en la parte delantera uno podía pedir alguna cosita similar en el medio de estos dos servicios

El avión estaba lleno desde San Pablo

Hay algo que puedo mostrar acá, peor que es necesario que lo vean en el video…

El inodoro tiene bidet… casi como el de los japoneses. Pero reitero, se ve la demo ATP en el video 😛

Parte de la pantalla que mostraba que estábamos por tocar África

Y esta era otra de las opciones de visualización

El amenitie de la clase ejecutiva era de Versace, que en este caso CASI hacía juego con la funda de mi computadora 😉

Todos los productos que había

Dato importante es que hay internet. Para los que viajan en ejecutiva es 1GB de transferencia, para los socios de Star Alliance elite si mal no recuerdo eran 400mb, después había un plan menor y también se podía comprar la navegación por algunas horas o el total del vuelo. Eso es para ver en el avión en si porque podría cambiar, pero si mal no recuerdo eran USD 29 el total del vuelo (desde Ezeiza a Estambul). Y uno podía intercambiar del celular a la computadora cuantas veces quisiera

Estos eran los auriculares, marca Denon que entregaban en business y que pasaban a recoger media hora antes del aterrizaje

Esta fue la ruta del avión ese día, donde no hay líneas es que no hay registro de Flightradar24

Asi fue la aproximación en Estambul, ya de noche

Acá la cámara frontal daba una hermosa imagen de la pista

Y cuando llegamos, en el tiempo planificado, el aeropuerto estaba con muy poco movimiento.

Fue una alegría bajar y ver bolsas de Mamuschka 😉

O sea «de Bariloche a Estambul» podría ser la historia de esas bolsitas 🙂

Esto es algo que se verá mejor en el reporte del vuelo interno entre Estambul y la región de Capadocia, pero hay un sistema de buggys sin cargo para determinados pasajeros que te alcanzan desde la puerta a la zona de seguridad o migraciones y viceversa. Pero hay también unos con forma de avioncitos cuando viajan más chicos 😉

El aeropuerto inaugurado en 2019 es ENORME, pero esas columnas amarillas y el techo con rayas le da cierto aire al de Madrid

Pero cuesta en una foto imaginar el tamaño de todo ese sector por ejemplo

Migraciones fue un hola y chau, sin mayores problemas. Vi cámaras de medición de temperatura

El equipaje no tardó mucho en llegar, seguramente por el tiempo que trancurrió desde que bajé del avión hasta llegar a migraciones. Esta ya era la zona pública del aeropuerto, aunque no pueden entrar personas que no viajen, por lo que todo el mundo que espera a alguien está en la vereda subterránea de ese sector

Me estaban esperando y 50 minutos después ya estaba en el hotel, con vista al Bósforo

Eso es algo que me consultaron por los tiempos de viaje, porque este aeropuerto está más lejos que el anterior, pero la diferencia es que la conexión con la ciudad es todo autopista. El otro tenía trayectos urbanos, como puede suceder con un JFK en NYC por ejemplo. Entonces los tiempos son los mismos.

Este es el video de este tramo de casi media hora de duración 😉

Estuve una semana en Turquía en noviembre 2020 invitado por Turkish. Todas las notas que salieron de ese viaje las encontrás en este link https://www.sirchandler.com.ar/tag/trip-2020-tk/
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39 Comentarios

  1. Sir, como estas? Te quiero hacer una consulta. Veo que solo usas barbijo en los vuelos. No te da usar la mascara plastica q cubre toda la cara? Tengo un vuelo en febrero con escala en lima y es obligatorio usarla. Yo ya antes de saber esto pensaba en llevarme una para arriba del avion porq.. No se, me da cosita. Mas alla de q en lima es obligacion, sabes si el uso de la mascara arriba dl avion tiene algun sentido? Pensaste en usar una durante un vuelo tan largo?

  2. Espero con impaciencia que haga el reporte del viaje en sí,hotel,itinerarios,curiosidades ,anécdotas ,etc.Ah!!y no olvide una visita a los supermercados.Gracias.

  3. Hola sir, te hago una consulta. Un extranjero no residente y no de pais limitrofe ( familiar directo) puede viajar dentro del pais o solo puede estar en buenos aires? Gracias

  4. Hola Sir. No sabía que el 777 tiene control de ventana electrónico igual que el 787.
    Lo que me molesta es que la tripulación te cierra la ventana de manera «manu militari» sin respetar los gustos de cada uno. Soy yo quien decido si se puede ver o no. A mi me gusta mirar para abajo aunque por meteorología no se vea nada o aunque sea de noche. Soy consciente que en determinadas etapas del dia el sol puede molestar a los del otro lado del pasillo y en ese caso me parece bien que la opaquen pero en el resto del vuelo o si no molesta a nadie no. En un vuelo de Aeroméxico con 787 (belleza de máquina) tuve un «intercambio de palabras» con un TCP por este tema y logré que me habilite la ventanilla.

  5. como me hiciste reir con lo del bidet jajajaja no falta nada como siempre, inmenso el aeropuerto!!! y revacio por ahora .- gracias espero mas!!!!

  6. Como bien decís, da la sensación de que se fueron de mambo con el aeropuerto, es descomunal. No sé si tendrían que haber puesto un trencito o algo parecido para que la gente no camine tanto.

    ¿Cómo hiciste para ponerle el Flightradar a la valija? ¡Quedó excelente!

  7. Hola Sir, ante nada, que tengas un gran 2021, y ademas agradecido como siempre de toda la info y data que nos das.
    Te consulto, sigue operando con normalidad Turkish Airlines desde Ezeiza?, ya que tengo pasaje para la semana próxima (Martes, 12 de Enero próximo) a Nairobi y por teléfono no logro que la aerolínea me atienda. Muchas gracias de antemano si llegas a tener alguna info.

  8. Un gusto en saludarte Sir Chandler , dentro de unos días viajo a Barcelona pero hago escala en Estambul de unas dos horas y media mi vuelo sale desde Caracas Venezuela todo mi itinerario hasta llegar a Barcelona lo hago con la aerolínea Turkish , sabrás si en la clase Economy puedo tener acceso a internet? Vi en uno de tus vídeos donde los pasajeros de clase turista tenían acceso a 10mb gratis pero En caso de pagarlo se cancela como ? Las azafatas hablan únicamente en inglés y turco o también en español? Cuáles son tus mejores recemdacionea para movilizarme durante esas dos horas de espera en el aeropuerto y no perderme en el intento muchas gracias de antemano 🙂

    • Hola Andrea!
      si podés contratar el wifi en cualquier clase, sin problemas y se paga con tarjeta.

      Ahora el personal de cabina si mayormente habla inglés… quizás haya alguno que hable español

      En el aeropuerto no tendrás problema, todo está muy bien señalizado!

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