Junio fue tan bueno en los números de cabotaje como el mes de enero, según el cuadro de abajo los 30 días de junio tuvieron los mismos pasajeros que los 31 días de enero. Y todos sabemos que en enero… se viaja más. Eso deja en claro que fue excelente el mes y por eso se ve que fue un 16,4% más que junio 2019 en las estadísticas que publica ANAC cada mes.
Y julio tiene que ser muy superior, no solo por las vacaciones de invierno repartidas en dos grupos en todo el país, también porque hay más aviones.
- En junio las empresas suelen anticipar el mantenimiento de aviones para tenerlos listos para julio
- No se el caso de Aerolíneas Argentinas, las unidades, pero seguro
- Flybondi fueron dos
- Jetsmart seguramente alguno, pero también sumó uno nuevo
- Andes ya está volando a pleno con sus viajes de estudiantes y charters en general, por lo que también suma
Es por esto que reitero, vayan con tiempo y sin ganas de complicarse o que el mundo complota contra Uds… es así Julio…
Este cuadro demuestra que junio fue el mejor mes en la recuperación contra 2019
Posadas el aeropuerto que más creció en un año, pero seguido por Ezeiza… más del doble que el año pasado. Y eso para el espacio que tiene para cabotaje hace que se complique más todo.
El crecimento es obvio por una razón, las low cost hace rato están en su tope de estacionamientos en Aeroparque entonces todo avión que sumen arranca el día operando en Ezeiza…
Madryn, otro aeropuerto minúsculo, también creció mucho porque Aerolíneas Argentinas y Flybondi sumaron vuelos.
Catamarca y La rioja, dos ciudades muy atrasadas en frecuencias suman medio asiento y se disparan los %. Que es lo que pasó con un vuelo de Aerolíneas, por eso ese crecimiento.
El top ten de aeropuertos de cabotaje tiene lógicamente a AEP primero y luego Ezeiza con un cuarto de sus pasajeros. Tercera Córdoba, cuarta Mendoza y quinta Bariloche… algo habitual en todo el año pero que BRC podría subir en julio y agosto
La ocupación por avión es superior a la de 2022
En este cuadro se ve la aparición de Andes tibiamente, pero ya logrando más que American Jet. El que más creció en la torta fue Flybondi por la diferencia en los aviones entre un año y otro
Lo números de internacionales son otro tema y los dejo para otro post. Pero cabotaje es lo importa en julio en base a estos números de junio. Y serán fuertes seguro.
Muy buena info Sir!
Sueño con que algún día podamos salir y llegar de Ezeiza en tren o subte, ya que el embudo sigue siendo el único acceso en cuatro ruedas…impensable para un aeropuerto internacional.
Gracias y abrazo! 🙂
Seguí soñando nomas…
Hola sir! Alguna novedad de los nuevos salones que abrirá AMAE en Aeroparque y Ezeiza??
Aeroparque se de dos… pero hay que ver cuando arrancan las obras. No ahora en julio… no debería
Ezeiza no me dijeron. Igual para que… si le sacan vuelos
“El crecimento es obvio por una razón, las low cost hace rato están en su tope de estacionamientos en Ezeiza entonces todo avión que sumen arranca el día operando en Ezeiza…” Sir, te confundiste, asumo que querias decir AEP pero solo para la correccion.
😉
Un muy buen post pra los agoreros de siempre
Mientras tanto, soñando con tener alguna low cost en Río Cuarto
Es destacable que Bariloche esta casi igual que Mendoza en número de pasajeros.
Lo llamativo de la cantidad de pasajeros son Tucumán (es una provincia con muchos habitantes) esta novena y Ushuaia que pese a ser una ciudad muy turística todo el año nunca pasa del puesto 10.
es que los vuelos a Ushuaia son largos y por eso es complicado… con un Ushuaia metés 2 1/2 mendoza
Me parece que con un Ushuaia metes 2 a lo sumo con Mendoza
El tema Flybondi hay que seguirlo con mucha atención porque sigue con vuelos cancelados y demorados. A esta altura ya son un tanto inexplicables, porque tienen 12 aviones. Se vienen pronto las vacaciones de invierno y de continuar asi puede terminar siendo un caos con enorme cantidad de pasajeros varados. Eso si que va a ser mucho mas denso que tener que ir con mas anticipación al aeropuerto.
si vi uno que se canceló por falla
el tema es ese, si no hay margen de flota, se baja uno y se hace un gran efecto dominó
Bueno a eso iba, te imaginas un efecto domino en plenas vacaciones de invierno?
si si, por eso
Lo preocupante es que a Flybondi le pasa siempre, antes porque tenia pocos aviones. Ahora tiene mas y también le sigue pasando, no estará fallando la planificación?
Al pasajero afectado le dan compensación?
y falta ajustar…
Hola,
es el Junio con mas pasajeros de cabotaje de la historia?
debe ser! porque el 2019 fue el mejor de la historia… entonces si un mes lo supera, tiene que serlo
Hola Sir, el párrafo que habla del estacionamiento para las low cost saturado a la mañana quiere decir que Aeroparque ya quedó chico para las operaciones de todas las aerolíneas?
no tengo la certeza de si están saturados… más que ahora se amplia la plataforma y meten los A330… pero están limitados por permisos a estar en Aeroparque
Hola Sir, como va? Decís que para internacionales en AEP es igual de lío que con cabotaje? Viajo la semana que viene y quiero aprovechar el vip, pero al estar antes de seguridad y migraciones me da miedo estar muy justa de tiempo. Gracias!
y el vip estará estallado también… porque es para todo!
Ojo, el crecimiento de Posadas debe ser un poco mentiroso, ya que el año pasado en junio solo opero hasta el 15 del mes, luego cerró por reformas hasta octubre.
AHHHHHHHH me faltó recordar eso!!!
Perdón por escribir en este post pero no sabía donde preguntar…cotice por aerolíneas argentinas varias veces y en distintas fechas inclusive enero 2024 a sao pablo y no hay vuelos. Lo extraño que por despegar Almundo y otras plataformas si. Pasó algo con aerolíneas y esos vuelos a sao pablo????
puede ser ocasional… o pusiste desde Ezeiza? porque salen desde Aeroparque
Bariloche hoy 9 de julio tiene casi 30 vuelos, el doble o triple que en fechas normales. ¿No conviene a AR usarlos a330 para meter más gente?
no necesariamente… igual va a meter, pero si esa fuera la lógica Copa tendría aviones más grandes
Hoy llegan a Bariloche mas vuelos de EZE que de AEP.
Creo que no lo vi nunca.
bien
Hola Sir, vuelo el martes 10.40am a Montevideo desde Aeroparque, y planeo dejar el auto en el estacionamiento de enfrente, el de estadías. ¿Tenes alguna sugerencia de cuánto antes llegar? Leo cosas de estacionamiento y terminal llenas de gente, me da miedo demorar mucho, pero tampoco quiero estar 3 horas ahi sentado porque hice todo rapido! Alguna sugerencia?
hola Sergio, no se como están las capacidades, pero si ir con tiempo
entiendo que si está lleno te darán la chance del valet parking, que tiene un costo extra, pero te olvidás