Llegar a Alaska fue algo intenso, seguramente parecido como el viaje a Japón que tuve este año y similar a otro que me queda este año que aun no puedo revelar… pero a menos de 24hs de llegar a Anchorage me subí a un tren para poder ir al puerto de un pueblo de donde salen los cruceros, llamado Whittier. Estimo que no salen de Anchorage en si porque no debe ser tan profundo… ESTIMO.
Y como todo el mundo llega a Anchorage está la chance de ir en bus o en tren… ¿Cuál elegí? la de este post, claro 😉
9 y algo salía el tren, por lo que me fui antes que eso para desayunar tranquilo en la estación
Cuando llegué había una formación con doble locomotora, pero no era la mia. Era algún circuito turístico que tienen
Para desayunar simplemente había un puesto que vendían café o té y unas tostadas. En esta tableta uno podía pagar contactless
Desde la ventana veía los detalles. No tienen andenes fijos de cemente o estructura, simplemente unos que podrían ser removibles y también están los carteles para orientar que coche le toca a cada uno
Una hora antes de mi partida pasó una formación con coches que estaban tuneados con PRINCESS, por lo que eran los pasajeros que se bajaron del barco al cual me iba a subir
Esa formación que estaba de antes tenía unos coches con terraza…
Una vez que se fue esa formación se pudo despachar el equipaje. Y ahí fue la sorpresa porque consultaban si uno iba al crucero de Princess… lo cual decía que si la mayoría. Otros estaban haciendo simplemente el paseo.
Pero si uno decía que iba al crucero, le pedían que etiquetara el equipaje con el papel de Princess, algo habitual en los cruceros, donde uno imprime en sus casas una hoja A4 o carta y la dobla para que parezca una cinta de aerolínea, la abrocha a la manija y listo… termina en el camarote. ESO EN UN PUERTO normal cuando uno llega… acá también!
Si bien eran contrataciones independientes, el tren se ocupaba de entregar el equipaje a Princess para subirlo a la cabina… que estaba a 100km de distancia. Me pareció maravilloso.
Igual gracias a los Airtag pude adivinar que se llevaron todas las valijas en transporte tipo camiones, no fue en el tren. Pero una hora después de subir al barco, estaba el equipaje en la puerta de mi camarote!
Una locomotora General Motors, con formato parecido a varias de los que aun hay en la Argentina, pero lectores ferroentusiastas me confirmaron en el video que esta es más pesada que las que hay en la Argentina, pero que hubo una minera que si la tenía
Y es USA queridos… si hay locomotora, hay gift. Yo religiosamente no podía comprarla por motivos obvios.
Un detalle en la formación festejando los 75 años… en 1998!!! o sea que este año cumplió 100 años!
Poderosa, pero en el recorrido no fue muy rápido, algo que estimo lógicamente por las vías
Yo tenía ticket electrónico y en la boletería lo reemplazaron por uno de papel dentro de ese sobre
A la hora de abordar instrucciones al respecto… muy simples y con tono divertido
En la formación que vino había un coche de dos pisos… y me tocó ahí
Adentro todo implecable
Este era el piso de abajo en el doble.
Arriba con ventanas algo más panorámica
Doble escalera para subir y bajar, apuntando a dos partes bien separadas del coche
Y mi asiento estaba al fondo, por lo que tuve buena vista en todo el trayecto hacia atrás
O sea ahí arriba
Pasó en un momento otra formación y varios en el video dijeron que era el capitan del Titanic el que iba…
Salimos lentamente y ya fuera de Anchorage esta era la vista en el doble piso, hacia adelante
Y esta hacia atrás
En las curvas ráfagas de fotos
Y la gente que iba disfrutando el paseo
Un paisaje muy Patagonia, solo que no eran lagos… eran brazos del océano Pacífico
Los coches simples eran así
Pero lo que me sorprendió es el estado de mantenimiento. Son formaciones con muchos años, muchos… y están impecables
En la chapa de ese coche simple, decía reconstruido en el 81…
Accesorios ante una emergencia
Pero brillando…
El coche doble, tenía el buffet abajo
Precios más bajos que en Anchorage
Me compré un sandwich y un té. Pagué con tarjeta sin problemas
Pasamos por dos túneles, este era el primero
Y este el segundo
Leí que el segundo tiene 4km y es compartido con los autos, por lo que se van intercalando, pero no lo pude ver.
Si cuando salimos de ese túnel final se veía el muelle con el barco esperando. El Sapphire Princess es el barco que desde diciembre estará en paisajes similares… entre la Argentina y Chile
La estación tenía carpas como andenes
Pero te deja a 200 metros del barco. Golazo
Llovía bastante, estaba cansado… no me dio para recorrer Whittier, pero es un lugar muyyyyy particular. Encuentran videos sobre el lugar en Youtube
¿Algo loco? todo el pueblo vive en este edificio…
Desde mi camarote pude ver la formación que me trajo, ya con la locomotora del otro lado
Y este es el video de toda la experiencia, que subí desde el barco ayer. Al igual que los otros de los tres vuelos tuvieron muchas reproducciones en sus primeras horas.
Lo próximo es la subida y partida en el Sapphire Princess, para recorrer en siete días una parte de Alaska ;)
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Hola Sir! Siempre subiendo muy buenos videos !!! Pero lo q me encanta es tu sutileza al comentar la foto del gift de la locomotora! Ja ja ja los q compartimos la religiosidad de los motivos obvios te entendemos tanto!!!!! Obvio q ese producto en términos cromáticos no puede ser adquirido jamás! 😉
jajajaja
Llega a Alaska fue algo intento????
“Un detalle en la formación festejando los 25 años” ? No, festejaban los 75, JAJAJAJA cómo estamos hoy…..!! jaja
Hola, con cada relato que contas,viajo con vos ,hermoso tren y linda experiencia
😉
Excelente!
Un placer, como siempre
Gracias por el post, Sir!!
Que buen video Sir ya nose que me gusta mas si los videos de aviones o los de trenes jajaja, me causo gracia la gente saludando desde terrible chata GMC, hay un capitulo de los Simpsons que van a Alaska y la gente es muy amable y gentil, te pareció eso cuando fuiste? vi que mucha gente saludaba y todos con una sonrisa quizás los Simpsons utilizaron ese gag para mostrar algo de verdad.
Que te gusta mas, la cultura ferroviaria americana con esas bestias diésel o la cultura europea? con los ICE en Alemania por ejemplo
jajaja no interactue mucho en Alaska, o no es forma de medirlo cuando estás con gente muy profesional en turismo… como en un hotel. Pero todo bien igual 😉
Me gustan los trenes… donde sea!
Es ne “La Película” de Los Simpsons donde van a Alaska, y cuando llega los reciben con $US 1000 para los visitantes “a cambio de poder extraer todos los recursos naturales” o algo así, jajajajaja
Estuve viendo el video que alguien recomendó sobre Whitier, es muy loco.
Sir, vas a tener que ir de nuevo a hacer un video sobre esos lugares con tu toque y en español
saludos
😉
Las vías no permitían ir a mas velocidad?
se movía bastante, se bamboleaba.
Debe ser una mezcla de cosas supongo
Sir, yo viaje en el otro tren de Anchorage a Seward con mesas servicio de restaurant y el techo de todo de vidrio
hermoso! y era un ida y vuelta? o te bajabas en el destino?
fue ida lo ofrecía como excursion NCL como día 1 para ir a Anchorage a Seward por la mitad de precio regular (del Aeropuerto dejabas la valija como mostraste y el tren era exclusivo para la gente del crucero, todos los vagones iguales con mesas y techo transparente). Te sentabas y habia barra de tragos y comida a la carta que no costaba muy caro (algo de USD 20-25 dolares por persona gasté) y te bajabas en el puerto de Seward para tomar el crucero.
Yo consiguí una oferta de un paquete de upgrade que incluia por USD 100 dolares extra por persona todas las excursiones con el 2do con un descuento $50 , paquete de bebidas alcoholicas (incluia vinos y tragos por copa de hasta USd 20 dolares que entraba el 90% de la oferta) y 2 paquetes de internet de 240 minutos(lo usamos porque en Anchorage y en la mayoria de los puertos ni señal tenia con Claro solo SOS/Emergencia jaja , nunca compro ni SIMs ni nada porque tengo plan Europa/America asi que siempre tengo servicio pero en alaska no hubo caso jaja)
pero sabés que ahora anduvo CLARO!!
salvo en pocos momentos que me pasé a una ESIM… anduvo
yo no tuve suerte pero con mi pareja 2 celulares estaba muerto en todo Alaska, Anchorage, Fairbanks, Seward y todos los puertos que recorrí con el crucero. Ahora la ultima noche del crucero que ingresaba a canada ahí perfecto. jaja
quizás ahora si hicieron acuerdo… debe ser eso
Si a través de un video se puede apreciar el mantenimiento que tienen esas formaciones…lo que debe ser verlas en vivo y en directo, simplemente maravilloso !!
🙂
¡Hola Sir Chandler!
Te escribo de Montevideo, Uruguay.
Quiero comenzar este mensaje expresando cuanto te admiro y valoro tu trabajo como creador de contenido en YouTube. Sigo tu canal desde hace pocos años y gracias a tus videos he tenido la oportunidad de conocer lugares maravillosos que nunca habría descubierto de otra manera.
Tu pasión por viajar y compartir tus experiencias ha sido una fuente constante de inspiración para mí. He aprendido mucho sobre diferentes culturas, destinos y consejos de viaje gracias a tu dedicación y entusiasmo.
Quiero agradecerte por enriquecer mi vida a través de tus contenidos y por motivarme a explorar el mundo de una manera más profunda. ¡Sigue haciendo el increíble trabajo que haces!
Saludos y admiración, Guillermo.
Gracias por dejarme disfrutar de tus viajes.
Gracias Guillermo!!!! gracias por la onda y el tiempo dedicado 🙂
me alegro mucho por cosas así 🙂
abrazo desde el otro lado del río!
Sir el puerto de llegada o partida en Chile se llama San Antonio.
😉
Qué envidia! Y será una cuestión generacional pero no puede dejar de pensar en Escape en Tren y el papá de Angelina