Buenos Aires – Santiago: la ruta internacional con mayor cantidad de vuelos desde Argentina

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Es habitual que se publiquen los reportes de ANAC, informando como fue el movimiento de pasajeros. Pero EANA también saca sus reportes.

Y en el de Abril es interesante ver cuales son las rutas con mayor cantidad de aviones (no se pasajeros necesariamente. EANA ya sacó sus reportes de Abril. ANAC quizás en una semana… porque cada vez sale más demorado.

Y en el apartado CITY PAIR, miden el movimiento de aviones en los dos sentidos. Y como dicen BUENOS AIRES incluiría a Aeroparque y Ezeiza. No a San Fernando por algo que destacaré más abajo.

En ese reporte se indica que de Buenos Aires a Santiago de Chile (y viceversa) hubo 1.029 aviones, un 6,9% más que el mismo mes del año pasado. Segundo quedó San Pablo con 994 pero con un crecimiento mayor. Ahora en el tercero está Río de Janeiro, pero creció un 44%

Cuarto lugar también con buen crecimiento es lo de Lima y en el quinto Montevideo perdiendo movimiento.

En el sexto está Miami, que también esto incluye a los cargueros.

NOTABLE que en el séptimo esté Tocumén, porque de nuevo: ES SOLO BUENOS AIRES. Esos son los vuelos de Copa lógicamente.

Con 7 vuelos menos está Madrid y luego Florianópolis que tuvo más movimiento que Bogotá…

Sigue el cuadro en otra parte donde vemos a Asunción y pegado el primero de los vuelos «sin Buenos Aires» que es la concurrida ruta entre Mendoza y Santiago, luego vienen los vuelos con Santa Cruz de la Sierra en Bolivia y pegados LOS DE SAN FERNANDO CON PUNTA DEL ESTE, que también crecieron mucho en un año. Al toque aparece Córdoba con Tocumén, obviamente por COPA, que ese movimiento supera al directo con Punta Cana y a los directos con ROMA

Pero hay más vuelos privados a Punta del Este desde San Fernando que los «populares» desde Buenos Aires. Los privados fueron 134 y los «públicos» 110

Ahora acá vemos que se perdió con Nueva York y es por dos motivos. Uno Aerolíneas Argentinas no vuela más, pero también en Abril de 2024 volaba DELTA a diario… y este año se cortó en marzo como estaba previsto

PERO NECESITO QUE ALGUIEN ME EXPLIQUE LA CUARTA LINEA DE ESTE ÚLTIMO CUADRO

 

«Buenos Aires Río Negro (Colombia)»

(???)

Por el crecimiento de 6.400% tuvo que ser una operación especial de carga de algo, porque googleando no hay nada de nada ahí de relevancia con la Argentina. Tuvo más vuelos que Rosario Tocumen o Buenos Aires Houston. ESTIMO que es el aeropuerto de Medellín en realidad… pero no lo aclararon ahí. Que ahora Avianca si tiene vuelos directos.

Cierro con el ranking de modelos de aviones más usados en la aviación comercial dentro y hacia/desde la Argentina. El ganador por afano es el Boeing 737-800, ya que lo usa Aerolíneas, Flybondi, Andes, Copa, Gol, BOA y alguno más que se me escapa. Ojo que eso no suma ni a los 700 ni a los MAX.

Segundo está el Embraer 190 que es pura y exclusivamente de Aerolíneas Argentinas, porque solo Azul venía con alguno de esos ocasionalmente. Luego en el tercero los A320 que usa Latam, Jetsmart. Avianca y otros. Cuarto el 737-700 que usa Aerolíneas y también BOA. Luego el primer «grande» es el 330-200 que usa Aerolíneas y creo que ninguno más actualmente

 

Dejo para otro post el mayor movimiento que hay de rutas entre ciudades argentinas, que la que yo imaginé… no lidera.

Datos para todas las aerolíneas y vuelos

 


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15 comentarios de “Buenos Aires – Santiago: la ruta internacional con mayor cantidad de vuelos desde Argentina

  1. Christhian ortiz dice:

    Rionegro, es el aeropuerto que sirve a la ciudad de Medellín, el aumento debe corresponder al incio de operaciones de Avianca. Buen día sir

  2. Hector_C dice:

    Dice Sir Chandler: “ESTIMO que [Rionegro] es el aeropuerto de Medellín en realidad…”.
    Así es. Rionegro en el departamento de Antioquia es sede del aeropuerto de Medellín. Dice Wikipedia: “en Rionegro se ubica el Aeropuerto Internacional José María Córdova. […] Este aeropuerto es el segundo más importante de Colombia, con vuelos tanto internacionales como nacionales.” Rionegro es una ciudad pintoresca que data de 1783, y cuyo centro se declaró Patrimonio Histórico Nacional en 1963.

  3. Juan Pablo dice:

    La pregunta es: si la locura de compras a chile baja por que los precios se equiparan, esa ruta seguirá con esas frecuencias…

    • Sir Chandler dice:

      siempre hay movimiento de un lado y del otro… quizás algo menos, pero siempre por conectividad, familias o lo que sea, se mueve
      Quizás RIO los pase… o San Pablo, veremos!

    • Ale dice:

      No va bajar la gente que va a Chile, la baja esta de los precios de los celulares es solo en esta primera etapa de un…8% !! No es nada, cuando en argentina los celulares valen el 200%, el 100% etc mas caro que en otros países, asi que un 8% no es nada, no solo electrónica, ropa, respuestos, accesorios, muebles, comidas, articulos de tocador, limpieza, todo lo que encontrás en supermercados, etc casi todo es mas barato afuera de Argentina

  4. Darío dice:

    La diferencia de precios en aéreo a Chile es increíble
    Recién volviendo con una delegación deportiva, costo/beneficio por equipaje y frecuencia, todos volamos por KLM.

  5. Javier dice:

    Me sorprende que en la última tabla el MAX no aparezca (y si aparecen 767), entiendo que aerolíneas tiene mas Max que -700 y están los de COPA (creo max-9, por lo que quizás los suman distinto).

  6. Sebas M dice:

    Por suerte para los que nos vinimos a vivir del otro lado de la cordillera, es una muy buena noticia que cada vez veamos mas vuelos entre SCL-BUE.
    Se consiguen muchas veces buenas ofertas para viajar hasta para un finde a visitar familia y amigos a la siempre hermosa Bs As.

  7. Juan dice:

    Leyendo este post despues del mail que AR cancelo el vuelo SCL-BUE jaj. No sé si bajaron frecuencias pero el de ese dia que tenia a las 11am ya no esta, es a las 9 o 16hs (ambos ya existían)

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