Mi Vuelo a Tokio con KLM en Economy Comfort desde Ámsterdam

Continuando el viaje a Tokio desde el vuelo de KLM en premium economy desde Ezeiza mostrado en este post.

Intencionalmente me quedé un día en Amsterdam, lo hice pegado al aeropuerto y esta es la vista que tenía desde la habitación del hotel, que fue el Ibis Schipol Airport. El cual era ENORME y estaba preparado para reprogramaciones de las aerolíneas, algo similar a lo que hay en el Charles de Gaulle de París. Con el movimiento que hay en Amsterdam seguro tiene muchas oportunidades.

El hotel tenía traslados al aeropuerto de manera regular y obviamente era muy usado por los pasajeros.

Schipol tiene su lobbby igual hace muchos años, pero parece que se banca. Aun está el motor de un avión de KLM junto a parte del tren de aterrizaje. Pensé que era de un Boeing 747 pero alguien me aportó en el video que era de un MD11

Le saqué esta foto a uno de los locales del aeropuerto porque ese sistema de puertitas con platos de comida dentro existe hace décadas en Amsterdam y estimo el resto de los Países Bajos. Lo recuerdo de 1995 cuando conocí la ciudad y debe estar de mucho antes. Sólo que ahora con tarjetas de créditos contactless como forma de pago 😉

 

KLM tiene muchos mostradores de checkin y es algo muy ágil para despachar

El aeropuerto tiene muchas vistas a la plataforma entre sus tantas vueltas

Tenía acceso al salón de la puerta 52 de KLM, que se llama KLM CROWN LUNGE y es impresionante, con dos niveles por encima de la zona de embarque

También con buenas vistas

Ese era el 787-9 que tiene en logo de los 100 años porque hay que recordar que KLM es la aerolínea más vieja del mundo en actividad

Varios aviones tienen la leyenda de ASIA, pero no están limitados a los vuelos hacia ese lado, que son muchos. Porque muchas veces también se los ve por Ezeiza

 

Lo que sumó KLM hace pocos meses son los A321 neo. Históricamente fueron más de Boeing los holandeses, pese a tener algunos pocos A330, pero todo el resto es Boeing. Los primos de Air France si tienen mucho A320 y ahora los A350, que KLM no.

Zona de embaque general con asientos anchos, cómodos y enchufes por todos lados

El Boeing 777-200 con el que volé a Narita, Tokio

El vuelo tuvo una pequeña demora. Lo aclaraban en las pantallas y me saltó por Flighty también

 

También la app de KLM lo indicaba. Esta captura la hice ya dentro del avión y aclara que las puertas ya estaban cerradas. La app es de las mejores de las aerolíneas y fue de las primeras en tener el seguimiento al equipaje por ejemplo, actualiza puertas, cintas de equipaje, etc

 

 

El embarque

Tenía un asiento normal con la ventanilla y logré cambiarlo a uno de Economy Confort que tiene 10 cm más paralas piernas y una pulgada más de inclinación… pero quedaba sólo en el medio 🙁

Pero lo preferí!

En KLM siempre pasan con una botella de agua mineral y una toalla refrescante

El almuerzo a poco de despegar

Fideos con salsa de queso en m icaso

 

Curiosa la ruta en estos momentos porque se tiene que desviar de las zonas con conflictos bélicos

Así quedó el viaje general con sus vueltas

El postre con una tarteleta de manzana y una bebida caliente

 

El vuelo estaba llenísimo

En el medio de la noche pasaban con un sandwich de queso y otra botella de agua mineral para los despiertos. Es muy inteligente como lo hacen porque no prenden las luces de la cabina y los TCP entregan sólo a los pasajeros despiertos para no molestar a todos

Igualmente si alguno estaba dormido y quisiera comer uno, se va al fondo donde dejan muchos disponibles para los interesados, junto a chocolates, galletitas, la clásica galletita wafle de KLM y bebidas varias

Desde atrás de todo con algo de hielo en la ventanilla de la puerta de salida

Un rato antes de aterrizar pasaron con el desayuno, que es de los más sustancioso de las aerolíneas en la clase turista de hoy día. Un sandwich caliente, una bandeja con frutas y aparte un yogurt de durazno

El sandwich es de un omelette y el pan es saborizado con queso

Pasaron con formularios de Japón para completar, uno de migraciones y otro de aduana.

El 777 en NARITA a la hora de desembarcar. Dato loco ese era uno de los decía KLM Asia y dos semanas después en ese mismo hice Amsterdam Ezeiza

Personajes de Nintendo dando la bienvenida a Japón

 

 

También en la fila de migraciones, que es algo lenta por la cantidad de gente, estaban los formularios de migraciones. También se puede completar online antes y al llegar se muestra un código QR. Es con esta web https://japan.arrival.edocsllc.online/

 

En la fila de migraciones vi en dos oportunidades un bolsito conocido… el de un CPAP. Es algo que conté hace algunos meses y me motivó a grabar un video en este viaje que saldrá en algunas semanas hablando del tema

Esperando el equupaje que en muchos casos se ponía en bandejas. También en el piso esta la zona gris que aclaran no hay que estar con carros… algo que aun me falta que pongan en Ezeiza

Me cargué la PASMO, que es la sube japonesa y la podés tener en los iphone

 

Sin problemas de carga con tarjeta argentina

Dije que vi dos CPAP… acá el otro 😉

 

En Japón para moverte podés usar google maps pero también está CITYMAPPER activa, que tiene muy buena info para el transporte

Acá mi recorrido hasta el hotel con Citymapper

 

También hacía el seguimiento con Google Maps y se ven los dos viajes activos en la pantalla bloqueada del iphone. Con la PASMO el viaje activo también salta en la pantalla porque parasalir hay que darle cierre en los molinetes. No hay chances de error porque no salís si no le das lectura

Este es el video del vuelo 🙂

Fue la tercera vez que pasé por Tokio. En este caso el viaje más corto pero porque en febrero volveré con la familia 🙂

Luego de unos días volé a Shanghai para comenzar el tour que tenía planificado

 

Resumen:

Volé desde Ezeiza a Tokio con KLM, haciendo escala en Ámsterdam. Me quedé una noche en el Ibis Schiphol, ideal para conexiones. Desde el lounge Crown Lounge hasta el embarque en el Boeing 777-200, todo fue muy ágil. Pude cambiar a Economy Comfort: más espacio para las piernas y buena reclinación, aunque el asiento era en el medio. Destaco el servicio a bordo: botella de agua y toalla al inicio, fideos con queso de almuerzo, snacks nocturnos sin interrumpir el sueño, y un desayuno completo antes de llegar. Todo seguido de cerca con la excelente app de KLM. Fue una experiencia muy cómoda y organizada para un vuelo largo.

 

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