Air France tendrá más de un vuelo por día en la primavera 2026

Curiosa noticia la que acaba de mandar Air France para la Argentina.

Avisan que por las últimas semanas del invierno nuestro y el comienzo de la primavera tendrán más vuelos. Por eso el comunicado dice en el verano de ellos.

Este nuevo vuelo que será dos veces x semana sumando al diario habitual será con Airbus 350.

Normalmente todo el año vuelan con Boeing 787 y en octubre pasan a Airbus 350 para bajar nuevamente a fines de marzo. Las previsiones deben ser mejores para el año próximo con este incremento. Igualmente veo que sigue siendo DIURNO en la bajada de París a Buenos Aires… es curioso que sean dos diurnos en ese sentido

Este es el comunicado

Buenos Aires, 18 de diciembre de 2025 – Air France anuncia la ampliación temporal de su operación entre Buenos Aires y París, pasando de siete a nueve vuelos semanales durante el verano europeo de 2026. El refuerzo estará vigente entre 1° de septiembre y el l 15 de octubre de 2026.

La operación se realizará con el moderno Airbus A350, equipado con 324 asientos, distribuidos en las cabinas Business Class, Premium y Economy. Actualmente, la ruta cuenta con vuelos diarios y, con esta ampliación, se sumarán dos frecuencias adicionales por semana, los martes y jueves, ofreciendo mayor flexibilidad y opciones de viaje a los pasajeros.

Las frecuencias adicionales operarán con los siguientes horarios (hora local):

• AF0556: salida de París–Charles de Gaulle (CDG) a las 10:10hs, llegada a Buenos Aires (EZE) a las 18:50hs.

• AF0557: salida de Buenos Aires (EZE) a las 21:10hs, llegada a París–Charles de Gaulle (CDG) a las 15:00hs del día siguiente (+1).

La venta de pasajes para los nuevos vuelos ya se encuentra disponible a través del sitio web oficial www.airfrance.com.ar y mediante las agencias de viajes.

Acerca de Air France

Como embajadora del arte francés de viajar, durante 90 años, Air France se enorgullece en compartir y conectar Francia con el mundo. Air France está plenamente comprometida con la reducción de su huella de carbono. Mediante la modernización de su flota, la creciente integración de combustibles de aviación sostenibles y el aprovechamiento de prácticas de pilotaje ecológico, la compañía aspira a reducir las emisiones de CO₂ en un 30 % por pasajero-kilómetro para 2030, en comparación con 2019. Siempre que sea posible, Air France ofrece a sus clientes soluciones de movilidad más respetuosas con el medio ambiente, incluyendo soluciones intermodales en colaboración con la SNCF

Veremos si KLM vuelve al Boeing 777-300 que tiene más asientos que el actual 777-200

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