El 1 de febrero tomamos el tradicional vuelo de American Airlines AA954 rumbo al JFK de New York. Esto como parte de nuestro viaje a Japón y Corea como las «vacaciones familiares» del verano argentino 2026… que obviamente fuimos al invierno fuerte japonés (tampoco tan fuerte…)
Asi que nos fuimos con el tiempo debido a Ezeiza que siempre nos regala su postal de la torre que nunca veremos terminar y los autos estacionados en la banquina jugando a la ruleta rusa
Ese día fuimos con un taxi Ezeiza que nos fue a buscar a San Vicente. No fuimos con el auto porque nuestro regreso será a Aeroparque como contaré más abajo. Pero pedimos un auto grande (se cobra algo más) para llevar bien el equipaje y así mandaron una Spin.
Vamos a la aclaración del viaje… la ida fue a Tokio (Haneda) con American y los pasajes los saqué vía SMILES muchos meses antes. Un millón de millas los cuatro más las tasas. LA IDA.
Lo hice con viaje fácil por lo que fui juntando las millas con las promos habituales… pero habrán sido tres millones de pesos los 4 pasajes más tasas. Como siempre recomiendo leer a infoviajera y ratamundo para saber de Smiles y cuando conviene o cuando no…. yo norecomiendo ningún programa y analizo cada cosa.
POR ESO el regreso fue compra directa a LATAM que tenía buen precio para volver desde SEUL… ¿Pero como si LATAM no vuela a COREA?????
Claro… pero Aeroméxico si y así me lo vendió Latam 😉
Pero eso será para el regreso.
Sigamos con el checkin, que estaba lleno de gente pero American tiene mucho personal y hace todo ágil por ahí
El agente me preguntó si había llenado el ingreso a Japón, que NO ES OBLIGATORIO pero si es recomendable… no lo había hecho, me lo había guardado para cuando estuviera en el aeropuerto. Y por las dudas me mostró la web en su pantalla para que tuviera bien el sitio
Pasamos por el salón VIP más nuevo, pero porque me faltaba grabarlo en operaciones verdaderas, no cuando lo recorrí en la inauguración. Es el único al que ingresa sólo con la membresía de Aeropuertos Vip y yo entré por prensa
Ah me olvidaba… le pregunté al agente de American si habíamos sido bendecidos por algunas SSSS y siiiii tocó a hija mayor
Con el tiempo correspondiente fuimos a la puerta 2 donde era el embarque
En la 3 había otro Boeing 777-300 que era uno de los vuelos a Miami que en esta época American tiene CUATRO por día
En los días previos se vivieron momentos de tensión porque por las tormentas salvajes de nieve en Nueva York el vuelo se canceló tres veces como lo muestra Flightradar24
Aunque veo que la app FLIGHTY no reflejó los cancelados… pero si marca un 20% de demorados en los últimos dos meses con promedio de 3 horas de demora en esos casos. Y más de la mitad en horario o adelantados que como se verá abajo lleva un pequeño problema en el JFK
La puerta 2 es la parte más vieja de Ezeiza
Los 777-300 tienen además de business, una cabina de primera. Pero no se la veía desde el ingreso normal
Siempre, pero siempre, habrá alguien que probará la resistencia de los plásticos intentando cerrar el maletero eh… se puede ver en el video 😉
El 777-300 cargándose… que se van con mucha carga siempre estos aviones (y traen)
Salimos en horario y llegó la cena
Ginger siempre…
Y unos ravioles con salsa que más vale perderlos que encontrarlos. El postre era una especie de lemon pie que estaba muy bien
La cabina llena
Varias horas después, donde dormí como casi siempre, llegó la bolsita del desayuno
Así abierto
Y una medialuna con jamón y queso que está bien
Y acá el problema al llegar temprano. El avión llegó casi media hora antes… y antes de aterrizar la comandante o primer oficial informó que estábamos llegando antes y eso generaba un problema: «aduana comienza a trabajar a las 5:30 y no podremos bajar del avión hasta esa hora» dijo
Y así fue, que estuvimos sentados todos con las luces apagadas para seguir durmiendo hasta las 5:30 que nos autorizaron a bajar
Así fue 😉
Igual no solo era ADUANA el problema… porque los de migraciones empezaron a aparecer como a las 5:50…
Por lo que también estuvimos esperando. Por suerte fuimos los primeros, porque luego detrás nuestro llegaron varios vuelos y la fila era gigante, bien al estllo JFK
Pero el personal de equipaje parece que si madruga bien y todas las valijas ya estaban fuera de la cinta para cuando llegamos. Obviamente las agarramos y las redespachamos unos metros más adelante. DATO QUE ME DIERON EN EZEIZA es que tanto DALLAS como MIAMI actualmente no redespachan equipaje en vuelos internacionales (si en los que entrás en USA)… o sea que no las tendríamos que haber buscado en ese caso
En migraciones sólo informamos que estábamos en tránsito y nos preguntó cuantas horas nos quedaban, le dijismos 4 y listo.. .adentro y con pasaporte sellado con inscripción de tránsito.
Así amanecía en Nueva York con la luna sobre Manhattan
Y unas horas después nos subimos al 787-9 para seguir rumbo a las tierras del sol naciente
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