El miércoles pasado se re estableció el sistema de Global Entry, que permite un ingreso acelerado en los aeropuertos de Estados Unidos a quienes hayan comprado la membresía y superado el proceso de admisión.
Esto se había suspendido por problemas presupuestarios a fines de febrero, algo similar pero en menor escala a la crisis que tuvieron en USA en octubre pasado cuando el congreso aun no había aproado el presupuesto nacional. No llega a ser tanto pero como pongo en la nota de más abajo está relacionado.
Igual es curioso que hayan tardado tanto en reestablecerlo porque cuando salió la noticia rápidamente corrigieron y dijeron que no se suspendería… pero parece que si porque recién ahora volvió a funcionar.
Así lo publicó El País de España.
El programa de viajero confiable Global Entry ha vuelto a operar este miércoles por la mañana después de haber sido suspendido durante el cierre parcial del Departamento de Seguridad Nacional (DHS). Esta medida, dicen las autoridades, busca aliviar las crecientes demoras en los aeropuertos mientras continúa el estancamiento presupuestario en Washington.
El servicio se reanudó este 11 de marzo a las 5.00 a.m. hora del este, según informó el DHS en un comunicado. El programa permite a viajeros previamente autorizados y considerados de bajo riesgo acelerar su ingreso al país mediante kioscos automatizados en los controles migratorios de los aeropuertos.
“Mientras el DHS evalúa continuamente las medidas que puede tomar ante el cierre continuado del departamento por parte de los demócratas, el DHS reactivará Global Entry el 11 de marzo a las 5:00 a. m. ET. Estamos trabajando duro para paliar las molestias causadas a los viajeros por el cierre de los demócratas”, dijo un portavoz del DHS a CNN en una declaración.
La suspensión del programa había sido anunciada a finales de febrero, después de que el financiamiento del departamento expirara el 14 de ese mes debido a la falta de acuerdo en el Congreso sobre un proyecto de gasto. En ese momento, las autoridades explicaron que el personal que normalmente se encarga de procesar a los viajeros de Global Entry sería reasignado para atender a los pasajeros en las filas regulares de inspección en aeropuertos y puertos de entrada.
El cierre presupuestario está vinculado a un desacuerdo más amplio sobre políticas de inmigración. Legisladores demócratas han impulsado nuevas restricciones para los agentes federales de inmigración, incluyendo la exigencia de órdenes judiciales para ciertos arrestos en viviendas, el uso obligatorio de identificación visible y límites al uso de máscaras durante las operaciones. Los republicanos se han opuesto a varias de esas propuestas, argumentando que podrían dificultar la aplicación de la ley migratoria.
Global Entry, administrado por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), permite a ciudadanos estadounidenses y residentes permanentes previamente aprobados evitar las filas tradicionales de control de pasaportes al regresar del extranjero. Los solicitantes deben pagar una tarifa, someterse a verificaciones de antecedentes y completar una entrevista; una vez aprobados, pueden utilizar el programa durante cinco años.
La suspensión del sistema generó críticas inmediatas de legisladores demócratas y de grupos del sector turístico, que advirtieron que eliminar el acceso rápido podría provocar filas más largas y aumentar la presión sobre los agentes fronterizos.
La U.S. Travel Association también había pedido al Gobierno que restableciera el programa. En un comunicado, la organización mencionó la importancia del sistema para el funcionamiento de los aeropuertos y para la seguridad.
“Global Entry es mucho más que una comodidad, está en primera línea de la seguridad nacional. Sus más de 13 millones de miembros se someten a rigurosas verificaciones de antecedentes, entrevistas y controles. Suspenderlo no solo ralentiza las colas. Aumenta los costos y elimina una capa de infraestructura de seguridad que llevó años construir”, señaló la asociación.
Tras la reapertura, el presidente y director ejecutivo del grupo, Geoff Freeman, aplaudió la decisión, aunque insistió en que el Congreso debe abordar otros problemas derivados del cierre del gobierno. “El paso de hoy es importante, pero el Congreso también debe actuar para apoyar a los agentes de seguridad del transporte que mantienen en funcionamiento nuestro sistema de aviación. Estos empleados esenciales siguen acudiendo a su trabajo sin cobrar durante el cierre parcial del Gobierno, y merecen recibir su remuneración sin demora,” dijo.
Aun así, las autoridades advierten que la reanudación de Global Entry probablemente no reducirá las largas filas en los controles de seguridad de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA). En los últimos días, aeropuertos de todo el país han registrado esperas de varias horas debido a la escasez de personal vinculada al cierre gubernamental.
Muchos argentinos que viajan mayormente por negocios a USA tienen Global Entry. Varios en la Argentina ya han superado la primera renovación porque se aprobó para el país hace más de 5 años.
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Tema 1: Los empleados siguen trabajando *sin cobrar* durante el cierre parcial del gobierno.
Tema 2: En varios aeropuertos importantes, los pasajeros han reportado esperas de horas para pasar los controles de seguridad, y algunos incluso han perdido sus vuelos debido a que las filas se extendían hasta las terminales e incluso las áreas de estacionamiento.
Los aeropuertos de ATL/Atlanta, IAH/Houston, MSY/Nueva Orleans y CLT/Charlotte han registrado tiempos de espera superiores a una hora durante las horas pico.
«Los viajeros se enfrentan a filas de la TSA de hasta casi 3 horas en algunos aeropuertos importantes, lo que provoca la pérdida de vuelos y retrasos masivos durante las horas pico», declaró la TSA.
Tema 3: *Spring Break* se da del 16 al 27 de Marzo!
Sí, esta mañana volé de Chicago (ORD) a Miami, la fila de TSA ocupó toda la terminal 3, llegué a abordar justo a tiempo y eso que había llegado 2 horas y media antes al aeropuerto.
Tremendo! Voy en unos días. Veremos ese ingreso
Hola si me anoto acá al Global, pago mí esposa y Yo se hace la entrevista cuando viajemos a Miami en Junio? Por separado o juntos allá? Es complicado? No tengo idea, pero cualquier comentario me ayudaría a decidir. Gracias
Hola. No sé cómo está ahora. Deberían primero avisarte que ya estás apto para esa entrevista. Algo online. Que en post pandemia tardo hasta un año. Y luego se aceleró. Pero si la final podría ser así como decís. No sé si juntos pero suele ser como cuando entras en usa
Se puede hacer el *Global Entry Enrollment on Arrival* si las solicitudes estan «conditionally approved/aprobadas condicionalmente»
En MIA hay dos oficinas:
4:00 a.m. to 11:00 p.m. (North Terminal (Concourse D)) &
Open 24 Hours (South Terminal (Concourse J))
Lo que te comentan de hacerlo al llegar es cierto, pero en mi caso no funcionó en Atlanta porque no tenían personal para procesarlo, solo para el control Por lo tanto lo hice en las oficinas del aeropuerto, previo al viaje de salida. Tuve que agendarlo online.
Hola Santiago, sabés que va a pasar con los vuelos programados fuera de las bandas de paro de ATE? Salen o pueden sufrir reprogramaciones, vuelo el 19/03 20:35. Gracias de antemano
hola, no se quien es Santiago, pero acá chandler respondiendo
igualmente con los paros… siempre hay que esperar al día previo a ver si se hace realmente y que hace la aerolínea! yo vuelo en esos días también
Jajaja gracias x responder!
Filas de más de 3 horas en los controles de seguridad de la TSA para los viajeros.
Más de 300 agentes de la TSA que han renunciado.
Un sueldo de 0 dólares para los que siguen trabajando.
Los carriles de *TSA PreCheck* permanecen abiertos en todo el país, aunque la agencia ha advertido que podrían suspenderse en aeropuertos individuales si la escasez de personal empeora.
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El Domingo 15, en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, se registraron más de 420 retrasos y 50 cancelaciones, mientras que en el Aeropuerto Internacional de Miami hubo 505 retrasos y 23 cancelaciones.