Hace menos de un año nos enterábamos que CHINA EASTERN decía que quería volar a la Argentina vía Nueva Zelanda. Sonaba medio raro realmente. Y como además no son muy comunicativos y la venta se habilitó tarde, parecía realmente algo de humo.
Pero finalmente el vuelo arrancó en diciembre pasado suavemente con sus dos vuelos semanales y una ocupación discreta.
Fuentes de la industria hace unos meses me dijeron que poco importaba la ocupación o que no era realmente relevante porque el negocio pasaba por la carga, de ida y de vuelta, y que su bodega estaba llena por varios meses por adelante.
Pero la ocupación fue subiendo, suavamente fue subiendo. Y así lo destacó la cuenta Vuelos y spotters que suele hablar de la ocupación de los vuelos que llegan al país por los reportes de los aeropuertos. En marzo tuvieron un 96% de promedio. Y estamos hablando de que es un avión de 316 asientos, con PRIMERA que tiene 6 asientos, además de business con 52 y 258 de turista. Realmente es un montón
China Eastern Boeing 777-300ER Mapa de asientos. Provided by seatmaps.com
Acá el detalle que puso Vuelos y spotters día por día
Esto obviamente indica cuanta gente llegó a Ezeiza, no cuantos se fueron, pero tampoco sabemos cuantos vienen de Auckland y cuantos desde Shanghai y conexiones de Asia. Pero es muy bueno para una ruta que se inauguró hace pocos meses y que es el vuelo más largo del mundo.
Entonces ¿Hay chances de aumentar las frecuencias? ojalá, pero viendo como se movieron comunicacionalmente quizás nos enteremos cuando lo pongan en el sistema. Pero también si lo que se decía cuando arrancó con baja ocupación de que el negocio era la carga, dependerá quizás más de esa parte más que de los pasajeros. O sea podría ser que si o que no.
Ojalá en estos días se conozca que pasará con este vuelo en las semanas de restricciones de pista en Ezeiza porque obviamente no se podrá hacer.
Realmente un vuelo interesante hecho por las muchas aerolíneas que tiene China. Tantas que también hace unos meses se había hablado de que vendría otra más, pero ya no decían vía que ciudad. Pero por ahora no hay más nada.

Datos para China
Hasta mayo 2026 al menos, HASTA FINES DE 2026 los argentinos no necesitamos visa para ir a China, acá contado https://www.sirchandler.com.ar/2025/05/china-levanta-el-pedido-de-visa-para-los-argentinos-por-un-ano/ . Actualizado en este post- Los pasajes a SHANGHAI con el vuelo de China Eastern para ver las mejores opciones https://www.turismocity.com.ar/vuelos/resultados-a-shanghai-PVG
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Hola! Antes que nada, infinitas gracias por toda la excelente info que nos brindás día a día! Siempre es recontra útil y disfruto mucho su lectura. Quería hacerte una consulta: justamente soy de los que tuvieron que cambiar su recorrido por el conflicto de Medio Oriente, porque en junio tengo que ir con un grupo de estudiantes al mundial de robótica en Corea. Como tenemos escala en Shangai de 15 horas, nos quedó un viajecito de ida de… 45 horas! Pero bueno, así es la cosa… Mi preocupación es que en el tramo Bs As – Auckland – Shangai, indica que en Auckland es una escala técnica, y no queda claro si bajamos del avión. ¿Tenés info sobre esto? Porque si no es así, son 27 horas seguidas dentro del avión. Y en ese caso, te pido consejos para sobrevivir semejante travesía… Gracias!
Tremendo Gonzalo!!!
te copio lo que puso un lector que tomó el vuelo hace unos meses
Consejo?
Caminar… estirarse. HIDRATARSE!!! y medias de compresión ayudan, pero moverse es fundamental. Hace poco hice este post https://www.sirchandler.com.ar/2026/02/consejos-para-los-vuelos-largos/
Gracias genio! Abrazo!
suerte con ese gran viaje!!!
Hola Sir! Si en mayo no logro volver con emirates de taiwan a argentina, creo que cambiare a esta aerolinea🥹
suerteeeee
Hola Sir, es muy probable (como menciona Vuelos y Spotters) que el salto en la ocupación en Marzo se deba al quilombo en Medio Oriente y la cancelación de vuelos que van por esa zona, que suele ser bastante utilizada para ir a China. Y en otros casos, aunque no se hayan cancelado (los vuelos vía Europa por ejemplo, o el de Ethiopian) el que tiene que volar busque opciones por zonas más «pacíficas». Es justamente mi caso. Tengo que viajar a China en Mayo y la empresa (australiana) me manda vía Australia, en lugar de ir en British como todos los años.
De todas formas, aunque se deba a esto, creo que va a mantener un % alto de ocupación cuando las cosas vuelvan a la normalidad. El vuelo es el más directo/corto y China Eastern es muy buena aerolínea. La he volado domestico muchas veces y siempre 10 puntos.
claro!!! pero también da más intenciones de compra a futuro por lo mismo.