Hoy vi en dos momentos el cielo rayado por aviones sobre Buenos Aires, algo que es muy común en Europa o Estados Unidos y genera muchos comentarios, el famoso CHEMTRAILS que paraoniquean algunos.
Pero simplemente son aviones volando muy alto sobre una ciudad, por lo que se forma la estela por la temperatura a esa altura y la condensación de vapor de agua que generan los aviones.
¿Y por qué no se lo ve en Buenos Aires?
Porque no hay vuelos entre ciudades que pasen por encima SALVO los que unen a Montevideo con Santiago de Chile. Y se los ve ocasionalmente.
Pero un lector me pasó esta foto sabiendo bien que era
@SirChandlerBlog de san Pablo a brc…pasando por Flores pic.twitter.com/A6VEwrZyC0
— Martín (@elteemm) June 26, 2026
Hoy GOL volvió a volar a Bariloche como en cada temporada invernal. Los vuelos se extienden hasta agosto normalmente y se mezclan con charters especiales.
Pero estos de GOL y varios de Azul y Latam se hacen de venta regular. Latam está volando hace varios días y llega a tener hasta dos diarios por tener 10 vuelos semanales.
Hoy fueron dos vuelos con poco tiempo de diferencia que hicieron el directo entre San Pablo Guarulhos y Bariloche
Pero esto que no es normal en Buenos Aires, si lo es en Córdoba porque suelen estar en el medio de los vuelos entre San Pablo y Santiago o incluso varios europeos hacia/ desde Chile también.
Ni hablar de Mendoza que tiene a muchos más vuelos rayando el cielo, los que unen Santiago con Buenos Aires todo el tiempo.
Pero aproveché este comunicado de GOL para explicar las dos cosas, lo de las pocas rayas que hay sobre Buenos Aires en relación a otras ciudades del mundo, que no están en el c*lo del mundo. Y que los brasileros empiezan a llegar a Brasiloche
Acá se ve como el de hoy el de GOL pasó justo por arriba de Buenos Aires
Este fue el comunicado de GOL sobre su primer vuelo de la temporada
Bariloche, 26 de junio de 2026 – GOL Líneas Aérea comenzó a operar hoy de manera estacional la ruta San Pablo/Guarulhos (GRU) – Bariloche (BRC) durante la temporada alta de invierno de 2026. Entre el 26 de junio y el 2 de agosto, la compañía ofrecerá cuatro vuelos semanales directos desde uno de los principales hubs de Brasil hacia uno de los destinos más emblemáticos de la Patagonia.
Cada temporada invernal, Bariloche recibe un importante flujo de visitantes internacionales atraídos por su oferta de nieve, deportes de invierno, paisajes naturales, gastronomía y propuestas recreativas. La ciudad es uno de los destinos más elegidos por los turistas brasileños durante los meses más fríos del año.
Por otro lado, además de impulsar la llegada de turistas internacionales a la Patagonia durante la temporada invernal, la ruta también amplía las opciones de conectividad para los argentinos. A través del aeropuerto de Guarulhos, el los pasajeros pueden acceder a una amplia red de destinos en Brasil, tanto para viajes de ocio como corporativos, mediante conexiones rápidas y convenientes.
GOL ya había operado vuelos estacionales de invierno a Bariloche entre julio y agosto de 2025, también desde Guarulhos. San Carlos de Bariloche registra una intensa actividad turística entre junio y septiembre, con julio y agosto como los meses de mayor demanda. Este año, la aerolínea ofrecerá vuelos directos de ida y vuelta los lunes, miércoles, viernes y domingos. [Ver horarios
en la tabla adjunta].
GOL es la compañía líder en el corredor Brasil–Argentina. Actualmente conecta de manera regular cuatro ciudades argentinas y cinco aeropuertos: Buenos Aires (Ezeiza y Aeroparque), Mendoza (MDZ), Córdoba (COR) y Rosario (ROS). Durante la temporada de invierno de 2026, la operación se ampliará a seis ciudades y siete aeropuertos con la incorporación de los destinos
estacionales Bariloche (BRC) y Ushuaia (USH).
Ushuaia, destino que la compañía operará por primera vez, contará con vuelos entre el 2 de julio y el 29 de agosto desde el aeropuerto de Guarulhos, con tres frecuencias semanales programadas para los martes, jueves y sábados.
Los vuelos entre San Pablo/Guarulhos (GRU) y Bariloche (BRC) son operados con las modernas aeronaves Boing 737 de GOL, que en configuracióninternacional tiene capacidad para 176 pasajeros. Los pasajes ya están disponibles en el sitio web y la app de GOL y Smiles.
GOL Premium Economy y beneficios Todos los vuelos internacionales de GOL operados con aviones Boeing 737
ofrecen la opción de viajar en la clase GOL Premium Economy, una opción en la que el cliente dispone de aún más espacio para las piernas, una mayor reclinación del asiento, la butaca del medio bloqueada y una mayor acumulación de millas, además de un servicio a bordo más completo, con comidas calientes.
Smiles, el programa de fidelización de GOL con la plataforma de viajes más completa, también ofrece estos vuelos directos en su plataforma. Los clientes pueden comprar billetes de GOL a Argentina en efectivo y acumular millas en Smiles, o bien canjear billetes a través de los canales de Smiles utilizando sus millas, o también mediante la opción «Smiles & Money», que combina millas
con dinero. Actualmente, Smiles cuenta con más de 50 socios en 160 países que vuelan a más de 1.600 destinos.
Datos para San Carlos de Bariloche
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- Todas mis notas de Bariloche https://www.sirchandler.com.ar/tag/bariloche/
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Hoy yendo a Buenos Aires por la ruta 2 me llamó la atención la raya. Estaba entre Chascomus y Samboronbom y vi en Flightradar que era de Gol a Bariloche. Al rato vi otra llegando a Etcheverry y nuevamente vi en Flightradar otro Gol hacia Bariloche.
uno seguro fue el Latam
pero luego vi que también hubo de andes entre Punta del Este y Bariloche… no me fijé bien por donde pasaron
¡Capo Sir! Habiendo estado varias veces en Europa nunca entendí por qué ahí veía esas rayas en el cielo. Estuve en París en mayo y me llamaba mucho la atención.
😉
Por Rosario los vemos todos los dias…..
ahí tienen que ver más aterrizajes
Así es Sir., hoy justo anduve por el centro y habia brasileros por la ciudad, espero que sigan rayando bastante el cielo de Buenos Aires!
🙂
«el famoso CHEMTRAILS que paraoniquean algunos»
Podrias aclarar que quisiste decir?
(conozco el termino «contrails», las clasicas estelas de aviones en altura)
hola Diego, es algo viejo, pero que siempre vuelve 😉