Según reportaron lectores el fin de semana dejó de operar NEO, la empresa que había arrancado no hace mucho tiempo a brindar traslados entre Ezeiza y Aeroparque. El stand en Aeroparque quedó vacío.
Curiosamente estuvo en promoción en el pasado Hot sale por lo que posiblemente algunos ya tendrían pasajes.
NEO es del grupo Metropol. En su instagram este año tuvieron una sola publicación y fue para promover los servicios de charter, pero desde el año pasado no movían el tema de la conexión entre los dos aeropuertos.
Por lo que vuelve a quedar solamente Tienda León como servicio de transfer regulares, quizás ya acotado a lo que es la demanda real entre los dos aeropuertos, que no es mucha. Lo mismo pasó en su momento con el servicio de Intercargo que era el ARBUS que no se los veía muy ocupados en sus recorridos. Y tampoco es que los de Tienda León van con gente colgando del estribo…
Hoy está costando Tienda León $16.000 por el traslado entre los dos aeropuertos https://tiendaleon.com/#bus , pero también tienen precios especiales para los que trabajan en cualquiera de los dos aeropuertos que suelen comprar abonos.
Dato de color, Tienda León estuvo poniendo Starlink en sus unidades que unen los aeropuertos, no se si está en todos, pero entiendo que era la idea.
Obviamente también sigue la línea 8 con su servicio tradicional entre los dos aeropuertos. Y si miramos esto cuesta entender que alguien se haya querido meter en el negocio teniendo ya las dos opciones existentes con una demanda ampliamente satisfecha con distintos presupuestos.
Datos para Aeroparque
- Todas las formas para moverse entre Aeroparque y Ezeiza https://www.sirchandler.com.ar/2026/01/viajar-entre-ezeiza-y-aeroparque-todas-las-opciones/
- Todos los colectivos que llegan a Aeroparque https://www.sirchandler.com.ar/2025/03/los-colectivos-que-llegan-a-aeroparque/
- El transfer de Tienda León https://www.sirchandler.com.ar/2019/11/traslado-hacia-o-desde-ezeiza-con-tienda-leon-cronica/
- Todas las notas sobre Aeroparque https://www.sirchandler.com.ar/tag/aeroparque/
- Pagar menos por el estacionamiento en Ezeiza y Aeroparque vía Whatsapp https://www.sirchandler.com.ar/2024/08/pagar-el-estacionamiento-del-aeropuerto-via-whatsapp-para-tener-un-descuento/
- ¿Se puede subir con comida y bebidas a los aviones? https://www.sirchandler.com.ar/2017/07/se-puede-subir-liquidos-comida-al-avion/
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Y lo que tenían ya pasaje comprado? Andá a llorarle al campito sería la respuesta? 🙁
cualquiera… pero no se si dejaron cartel
tenías pasaje?
Flybondi un poroto ja
Flybondi esta en modo Neo tambien, esta a punto de desaparecer. Ayer lei que opero con 1 solo avion nada mas, la estan cerrando de a poco. Pobre la gente que compro pasajes. Igualmente se lo merecen.
Yo me tomé el Neo hace un par de semanas por 15.000.
Ibamos 5 personas y salio 15 minutos tarde.
Quedan solamente,Tienda león y el 8,pero el servicio de éste último es malisimo.
pero parece que no mucha gente los toma
Malísimo el servicio del 8? Es un transporte público, no se qué esperas. Re contra puntual. Me lo tomo todas las mañanas
Si volvès con valijas es imposible
Tiene una frecuencia muy espaciada. Me pasó dos veces,que algún horário no lo cumplen y tuve que esperar más de una hora.
Hace unos días usé el Tienda León de EZE hasta la terminal Pellegrini y confirmo que no iba lleno ni a palos, el bus es cómodo, limpio, los chicos son amables y va rápido. La terminal Pellegrini es un local bastante amplio y cómodo, esperas ahí y cuando llega el bus te acompañan (el bus para en la calle). Por otro lado, este es el comunicado oficial de NEO:
«NEO informa que el servicio NEO Aeropuertos ha dejado de prestar servicios de traslado.
Agradecemos profundamente a todos los pasajeros, clientes y colaboradores que acompañaron esta propuesta de movilidad durante su operación.
Esta decisión forma parte de un proceso de reorganización y redefinición de servicios, manteniendo el compromiso de NEO con el desarrollo de soluciones de movilidad confiables, eficientes y orientadas a las necesidades de cada operación.
Muchas gracias por la confianza y el acompañamiento brindado.»
:/
¿Habrá muy poca gente que une ambos aeropuertos o prefieren otro medio de transporte?
un mix
todos las opciones de transporte te sale un ojo de una cara
La línea 8 te sale un ojo de la cara? entonces el pasaje de avión que te hacen? te dejan el ojo al menos?
Siempre me pareció tremendo que no haya tren o metro a Ezeiza, cómo en las grandes ciudades, aquí la respuesta incómoda: es absolutamente innecesario para un aeropuerto con la cantidad de pasajeros anuales que maneja Ezeiza y por lo visto con UN SOLO servicio de buses hacia la ciudad basta y sobra, que lástima que la realidad sea así.
es así… ahora el subte a AEP… si, dámelo
Que lindo seria una extension del subte C desde Retiro, con estaciones en Terminal de Cruceros, Costa Salguero, Aeroparque y terminando en Ciudad Universitaria.
Pero la de cruceros dura pocos meses en el año… no la usarían.
Pero Aeroparque sería lógico y ciudad también
Es imposible que la línea C,se extienda más allá de Retiro,porque hay una cañeria cloacal máxima que le impide el paso. Por lo menos es lo que dijeron en su momento,hace varios años,cuando se habló de extenderla hasta la terminal de ömnibus.
interesante!!
igual es una cuestión de presupuesto obvio… pero bueno, sería entonces la H la que debería llegar
Decime que es grande la inversión y resulta inviable, pero que no se puede por una cañería es verso; hay ciudades que tienen estaciones de metro a más de 100 mts de profundidad…
claro!!! decile a Roma
Según lo que Sir Chandler ha afirmado numerosas veces, es así. Ezeiza tiene unos 12 millones de pasajeros anuales. De por sí, esto justificaría una estación de tren, si el ferrocarril ya pasase por allí. Pero como no lo hace, extender los recorridos parece que se justifica poco.
Solo para dar algunos datos comparativos, Luton, el más chico de los aeropuertos “grandes” de Londres, tiene unos 17,5 millones de pasajeros anuales; solo cinco millones más que Ezeiza, pero el tendido ferroviario ya pasaba cerca. En 1999 se inauguró una estación propia, combinada con una gran playa de estacionamiento. Aun así, hay un tramo final de unos dos kilómetros que antes se hacía en buses, y ahora se hace con un ferrocarril ligero automatizado (llamado Luton DART), que se inauguró en 2022. El tráfico de pasajeros de Luton es similar al de Aeroparque, que también debería tener su terminal ferroviaria o de subte. El aeropuerto central de Londres (London City), con 3,7 millones de pasajeros anuales, también tiene estación propia de metro ligero, pero este ya pasaba por allí.
Heathrow, por supuesto, está totalmente a otro nivel. Tiene unos 85 millones de pasajeros anuales, y tres conexiones ferroviarias: el metro (Piccadilly Line), relativamente lento pero barato, que llega en unos 50 minutos al centro de Londres; la nueva Elizabeth Line, 35 minutos; y el costoso servicio Heathrow Express, que llega a la estación Paddington en 15 o 20 minutos. A estos servicios se añade una estación de autobuses propia con docenas de destinos en el Reino Unido.
Héctor, la comparativa es muy buena. Pero yo haría foco en otro punto: la gente se iría a Constitución a tomar un tren llevando valijas, iPhone, dólares, pasaporte y tomarse un tren que va parando por el conurbano, cuando desde CABA un Cabify te busca por tu casa por $40.000?
claro, ya veo a los de San Isidro yendo… tren y subte
O los de villa urquiza… o de Lanus…
/ironic
Porqué no? acaso no lo hacen en Termini de Roma? que tiene fama de ser insegura respecto de los arrebatos
Acá debería haber un desglose, o sea del convoy adaptar el último vagón para los que van a EZE segregándolos del resto y adaptarlo para equipaje y hacer la prueba piloto. Otra sería un tren especial de 2 vagones bajo el nombre de EZE Express o algo así, porqe no??? o de ultima un people mover desde la Estación Ezaiza para cubrir esos 2 o 3km hasta el Aero
Metropol llevo dos de las unidades que usaba en neo a la línea 109 recientemente comprada por el grupo
como muchos de este tipo de «emprendimientos» que se lanzan en los ultimos tiempos, duran por diferentes razones un suspiro.
Ahora bien si como decis que esta metropol detras, bue… terminan de «venderle» dos lineas del AMBA, ademas de invertir, una fortuna en traer unos cientos colectivos chinos a GNC……
La linea 8 es pèsima no tiene donde poner el equipaje es de terror
Es llamativo. Queda solo el 8, Y tienda León. Sumale Uber/DiDi/Cabify.. Evidentemente es un tema de demanda y costos a la vez. En muchos países funcionan los transportes y no van tan llenos.. Quizá tienen una economía más estable y «mucha gente viaja» por lo que a largo plazo es redituable.
En Salta por ejemplo salió en Ámbito se suspendió el servicio de los Domingos y nocturno (si bien en la noche no había muchos servicios) se terminó dando de baja, la situación es insostenible manifestaron.
En mi caso, el transfer entre aeropuertos me resulta muy util. Viajando desde el interior y llegando a Retiro en bondi, me resulta mas económico ir hasta aeroparque y tomar el transfer, que un Uber o similar directo a Ezeiza (siempre viajando solo). Neo incluso tenia parada en Retiro, que para estos casos era muy conveniente. He probado las 3 opciones y Neo me parecia la mejor hasta ahora (el servicio del 8 no es malo, pero no es comodo para ir con valijas)
No era mal precio ni un mal servicio, lastima que, el año pasado, al volver de Ezeiza me dejaron en banda, sin darme una respuesta. Tuve que hacer reclamo a Defensa al Consumidor y patearon la devolución como 3 meses.
🙁
Y qué hay para viajar desde la terminal de Retiro hasta Ezeiza de forma barata y más o menos segura? No soy de Buenos Aires y tengo que hacer ese trayecto el mes que viene.
hola, la línea 8 es lo más económico.
O si no desde CASI el Obelisco tenés el transfer de Tienda León
Yo voy seguido desde el interior a Retiro, he probado varias opciones y la que más útil me resulta es tomar un Uber de Retiro a Aeroparque y de ahí el transfer de Tienda León a Ezeiza (Neo tenía parada en Retiro que era muy cómodo). La línea 8 es más económica y no funciona mal, pero es línea local y no es cómoda con valijas. Lo más rápido y seguro sería Uber directo de Retiro a Ezeiza, pero el precio depende del horario y no suele ser muy económico.
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