El 1 de julio American Jet hizo su primer vuelo a Perito Moreno con venta de pasajes «normal». Ya voló muchas veces a esa ciudad de Santa Cruz, que no hay que confundir con el glaciar Perito Moreno que está en El calafate, en la otra punta de la provincia.
Estuve en ese vuelo para poder documentar todo y entender la naturaleza de la operación por charlar con pasajeros y gente de la empresa
El vuelo operará todos los martes y además, miércoles de por medio. Suena raro, pero se responde con MINERIA.
La operación se sostiene porque más de la mitad del avión sale y vuelve con muchos asientos pagos por la minería que mueve a su personal una vez por semana. Y lo que cambió es que ahora tienen lugar para poder vender algunos asientos.
Charlando con gente de Los antiguos, que está cerca de Perito Moreno, me decían que ahora tenían esa posibilidad de comprar pasajes y antes no. Y que si los mineros no tenían este vuelo tenían que volar a Comodoro Rivadavia y luego tomar un micro por 7/8 horas.
Esa es la razón del vuelo y esa es la chances de que sumen otras localidades patagónicas en los próximos meses.
El vuelo sale temprano lógicamente
Aeroparque está con algunas tapas, como el lugar donde estaba Le Pain Quotidien, que se mudará a unos metros más allá
El vuelo indicado en las pantallas
Salimos de puerta 1, desde puerta 1 que es la pegada a la sala vip
Justo ese día había un 737 infiltrado de Boliviana por niebla en Ezeiza
Fuimos con un bondi, todo el avión en un bondi, hasta la plataforma frente a la terminal, o sea cruzamos la pista por la cabecera. Ahí también había un 737 de Arajet… todo raro, pero era lo mismo, los dominicanos tuvieron sus dos vuelos desviados a Aeroparque
El momento de la salida
La salida
En ascenso
Nivelados ya tenían un servicio de bebidas frías y calientes
Regalaban unas calcos, daban una bolsita reutilizable
Adentro un mix de semillas y una barrita de cereales
A las dos horas tuvimos el descenso en Comodoro Rivadavia
Me sorprendí al ver una pista desde la ventanilla a poco de aterrizar, parece que es un barrio privado que se construye ahí cerca del aeropuerto
La terminal de Comodoro donde se hace parada técnica por recarga de combustible. Igualmente los venden a los pasajes normalmente. Pero nadie bajó y nadie subió
Salimos
Media hora después veíamos a Perito Moreno
Patagonia 100%
La terminal del aeropuerto. Curiosamente la plataforma se banca un par de aviones grandes
La terminal es chiquita obviamente, pero estaba llena de gente, todos los medios locales, funcionarios, etc
Tomé esta foto cuando ya se habían ido la mayoría, previamente casi que no se podía caminar y tampoco te daban muchas ganas de estar afuera por el fuerte frío ;). Pero a Perito Moreno también vuela Lade, entiendo que desde Comodoro y desde hacia El calafate
El Embraer 145 de American Jet en un extremo. Por eso digo que entran un par de aviones grandes
La partida de regreso rumbo a Comodoro y luego para Aeroparque, de la misma manera.
En Comodoro tuvo que bajar todo el avión, que se volvió a llenar, quizás 45 asientos de los 50 total del avión. Pero como el control de seguridad lo hace la policía provincial, estimo que la PSA hace pasar a todos por los escaners.
Pero lo ridículo es que bajás del avión en Comodoro, pasás al toque por unos escaners clásicos, tenés que volver a subir las escaleras para embarar y DOS MINUTOS DESPUES de haber pasado en el mismo aeropuerto por seguridad LO VOLVES A HACER.
O sea hacés en 3 minutos dos veces seguridad… muy PSA
Mientras no hay nadie de nadie en el aeropuerto justo en ese momento.
Luego de ese doblete que te mete la PSA te subís al avión y te vas a Aeroparque. Pero este vuelo obviaente ahorra mucho tiempo a la gente de Perito Moreno y aledaños y se mantiene por el movimiento minero. Algo muy común en Chile con distintas localidades.
Este es el video del vuelo
¿Qué otros destinos podrían tener vuelos de la misma manera?
Mencionaron que tienen movimiento minero Puerto San Julián y Puerto Deseado en Santa Cruz. Pero que también tendrán base operativa en Jujuy/Salta. Que están por traer aviones y van de la mano de las inversiones de minería. También Catamarca fue mencionada.
Ojo, esos lugares tienen muchos vuelos charters casi fijos, habrá que ver cuales pueden sumar movimiento de pasajeros de alguna manera.
El vuelo que hicieron el año pasado con General Pico, no se hará más, que estimo ahí fue un acuerdo directo con el municipio o provincia, no con algo más concreto como es este caso donde el vuelo se cubre con los pasajeros asegurados por la industria minera.
Gracias al equipo de American Jet por la invitación y la charla para poder entender las razones del vuelo. Ayuda mucho a la gente de la región y me queda pendiente recorrer esa parte de la Patagonia 🙂
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- Notas de: Aerolíneas Argentinas - Flybondi - Jetsmart - Andes - American Jet
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Vi anoche el vídeo, y me parece fantástico que lugares tan remotos del país tengan un más fácil acceso a otras ciudades del país. Por haber residido un tiempo en el sur años atrás (varios) conozco o soy es estar muy lejos de todo y con escasas opciones
Totalmente. Es vital algo así