Ayer publiqué que se venían cambios en los vuelos de Plus Ultra, dentro del momento en el cual «se achica» la pista de Ezeiza. Pero parece que todo es una excusa, porque lectores están reportando cancelaciones en los vuelos que vienen en estos días, semanas antes de las reformas.
Ejemplo, hay un aviso de que el vuelo de mañana fue cancelado a un lector, sin embargo en una parte del sistema se logra ver como existente ¿Es porque lo van guardando hasta aplicar todos los cambios? es lo que no sabemos, pero es desprolijo.
Cuando hoy uno busca un paaje, aparecen estos días con vuelos, realmente en la semana previa al 25/10 que se achica la pista aparecen los dos vuelos… lo mismo en la siguiente y hasta en la tercera. Luego los 5 vuelos.
Pero si yo elijo el 8 de octubre, mañana, directamente al pasar a la segunda ventana ya no aparece nada.
Como recordatorio, para casos futuros, porque siempre habrá de estas cosas, una aerolínea con flota chica tendrá estos riesgos siempre. Lo he comentando en el video que hice del primer vuelo y también lo hice en el de World2fly. Y por eso también es mucho más peligroso cuando se compran vuelos para continuar viajes, algo que muchos siguen haciendo.
Una cosa es que Iberia o Aerolíneas o Air Europa tengan UN VUELO MALO, que lo terminan moviendo a los siguientes y máximo dos días se soluciona… acá están moviendo supuestamente pasajes a 10 días de diferencia
Igualmente esto excede al problema de un avión, esto ya es un mamarracho, porque nada tiene que ver la pista corta de Ezeiza. O hacés el vuelo o no lo hacés, no es que los bajás a menos de la mitad porque la pista es corta. Porque a esta altura del partido la borrada que hizo ITA ya es de lujo al lado de lo de estos muchachos.
La dirección con los datos de contacto de Plus Ultra está acá https://www.plusultra.com/es-es/informacion/conocenos/contacto/
El whatsapp https://wa.me/34910889537
Entiendo que cuando avisan con tiempo, no están obligados a una compensación, pero dejo este espacio para que los afectados vayan poniendo como va «evolucionando» el tema, que afecta a miles de pasajeros en los dos sentidos claramente.
Acá tiene que haber algo de flota operativa de fondo… y aprovechan y la echan la culpa a la pista. Porque hasta una lectora recibió eso como respuesta ayer «el aeropuertos nos limitó a dos vuelos por semana»… SARAZA.
¿O está relacionado al adelantamiento de elecciones en España y la relación que la empresa tiene con los integrantes del actual gobierno?
No lo sabemos y quizás no lo sepamos, pero lo concreto hoy es que la empresa no está dando respuesta a los afectados
Datos generales para Europa
- ¿Cómo moverse con el dinero por Europa?: Consejos para gastar mejor en los viajes, edición 2026 https://www.sirchandler.com.ar/2026/01/como-pagar-en-el-exterior-guia-practica-para-viajeros-argentinos/
- ETIAS: con suerte a fines de 2026, no te comas el verso de sitios truchos. Acá la data oficial https://www.sirchandler.com.ar/2025/03/etias-es-oficial-que-la-vuelven-a-postergar/
- Para el Reino Unido arrancó el ETA y es muy simple tramitarlo para pasaportes argentinos o europeos.
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- Los requisitos de ingreso a Europa y los tiempos de permanencia
- Podés comprar pasajes de trenes vía OMIO que vende de todas las empresas en Europa
- Las notas sobre el recupero del IVA en Europa
- ¿Demoras o cancelaciones de vuelos en Europa? Podés reclamar hasta 600 euros por vuelo y pasajero. Airhelp es una empresa que se ocupa de esa gestión (cobra comisión sobre el resultado). Acá podés gestionarlo por demora o cancelación como también por huelga.
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Tenia vuelo 0ara el 27 de octubre, por lanpiata me cancelaron para el 22. Y ahora antes de ayer, me avisaron que me canceoaron para el 18nñ de octubre. No me pueden avisar 13 dias antes. Son pateticos.