¿Me voy de viaje ahora?
Las aerolíneas dicen que no hay combustible en unos meses… ¿Podré volver?
Parece loco, pero es lo que está pasando con muchas personas mayormente en Europa. Allá se habla mucho de cancelaciones, como los 20.000 vuelos que dijo Lufthansa cortará en los próximos meses por el alza de combustible. Son los vuelos cortos mayormente, los que se pueden reemplazar con trenes.
Todos estos anuncios de las aerolíneas complementan lo que la gente ve en las noticias. Si alguno quiere viajar igual, la misma aerolínea es la que dice «pero».
Es como cuando a un amigo que no le gusta volar estaba en una turbulencia y la azafata se persignó… CHAU
Las aerolíneas están haciendo eso. Pero acompañan al clima mundial. En Italia están viendo una fuerte caída de las ventas. Copio esta nota de Preferente que habla de eso con el título de ALARMA POR EL PARÓN DE TURISMO
Las agencias de viajes italianas han vuelto a lanzar un grito de alarma porque las ventas se han paralizado, según informa TTG. Italia, un país con una gran dependencia de las pequeñas agencias, registra un panorama de contracción del mercado que alarma a los empresarios del sector.
Un estudio de la patronal indica que el 94 por ciento de los operadores registra caídas de las ventas. La ralentización de las decisiones por parte de los futuros viajeros es cada vez más notoria, especialmente por la confusión sobre el futuro del combustible y de los vuelos. Los clientes, dicen las agencias, parecen más confundidos y cautelosos.
El presidente de la patronal Aidit, Domenico Pellegrino, explica que “los datos evidencian un mercado que se deteriora rápidamente, pero también ofrecen una interpretación clara: no nos enfrentamos a una crisis de demanda turística sino a una crisis de confianza que está bloqueando la toma de decisiones”.
Los agentes creen que hay demasiadas declaraciones de las aerolíneas en diversos sentidos. Hay muchas cancelaciones de vuelos y nadie ha afirmado claramente que este verano vaya a haber combustible para regresar de un viaje que pudieran llegar a comprar.
Además, se apunta al anuncio constante de aumentos de precios, que en algunos destinos ya son una realidad.
Crísis de confianza.
¿Miedo a que? a varias cosas, es la confianza general.
En un contexto así deberían bajar los precios por la caída de la demanda, pero como aumentó el petróleo los precios obviamente no van a bajar. Lo que puede pasar es que se cancelen.
Ayer hablaba con un lector en un supermercado con pasajes a Estambul… ¿Qué hago? me decía.
Y acá tengo que aplicar lo mismo que decía post confinamiento… hacer lo que te deje más tranquilo/a
Seguramente algunos destinos se verán favorecidos, pero nadie se anima a decir cuanto más tardará todo esto y fundamentalmente cuanto tardará en volver la confianza.
Los miedos del COVID parece que se fueron hace 10 años atrás… porque todo pasó hace un siglo.
Pero el mundo del turismo es así, ayer Italia quejándose del turismo masivo, hoy llorando que no van turistas. En breve los catalanes salen a promover Airbnb y bingo.
Una vez un piloto en un curso de perder el miedo a volar (los de Aerolíneas Argentinas) le dijo a todos los presentes que su miedo era lógico, porque no es natural que ese tubo con alas vuele. Todos se miraron confundidos porque fueron a que les quitaran el miedo, no a confirmarlo. Pero es una buena manera de combatirlo, darse cuenta que el miedo es lógico.
Y también es lógico que la gente no tenga confianza hoy, porque el mundo está loco. Y lo gobiernan personas más inestables que el precio del crudo 😉
Datos generales para Europa
- ¿Cómo moverse con el dinero por Europa?: Consejos para gastar mejor en los viajes, edición 2026 https://www.sirchandler.com.ar/2026/01/como-pagar-en-el-exterior-guia-practica-para-viajeros-argentinos/
- ETIAS: con suerte a fines de 2026, no te comas el verso de sitios truchos. Acá la data oficial https://www.sirchandler.com.ar/2025/03/etias-es-oficial-que-la-vuelven-a-postergar/
- Para el Reino Unido arrancó el ETA y es muy simple tramitarlo para pasaportes argentinos o europeos.
- ESIM para tener roaming en el teléfono de manera simple en toda toda Europa. con datos ilimitados y la chance de poder compartir vía holafly con el descuento del blog con el código SIRCHANDLER
- Es obligatorio ( y recomendable) tener el seguro de viajes. Podés cotizar el de Assist 365 con el descuento del blog con el código SIRCHANDLER y cuotas! siempre es modificable y se adapta a lo que necesitás
- Viajá con localizadores de equipaje! Aprobado por las aerolíneas tenés disponibles para los iphone, android (hechos por Motorola) y los específicos de Samsung
- Los requisitos de ingreso a Europa y los tiempos de permanencia
- Podés comprar pasajes de trenes vía OMIO que vende de todas las empresas en Europa
- Las notas sobre el recupero del IVA en Europa
- ¿Demoras o cancelaciones de vuelos en Europa? Podés reclamar hasta 600 euros por vuelo y pasajero. Airhelp es una empresa que se ocupa de esa gestión (cobra comisión sobre el resultado). Acá podés gestionarlo por demora o cancelación como también por huelga.
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Estamos en Italia y volvemos en dos semanas. Italia importa también petróleo de Libia, no debería haber grandes problemas para el regreso pero hasta que no despegue no lo sabremos. A lo mejor operativamente puedan agregar una escala técnica en el norte de Brasil para la pierna de regreso aunque encarecería toda la operacion. No lo sé. Por ahora no me preocupa, tenemos familia acá.
ITA no nos avisó nada todavia. Pero en general se está complicando todo. Los combustibles para autos suben y bajan todos los días. El gasoil paso los dos €.
Solo toca esperar.
buen viajeeeee
Un dato: la reducción en 20000 vuelos del grupo Lufthansa representa el 1% de su operación total, cifra enorme que asusta pero en el global de ellos prácticamente nada. Veremos como sigue esto.
claro!!! por eso es falla de comunicación
El anuncio de LH, tiene sus «bemoles»
1- Este plan de re-estructuracion estaba decidido hace ya meses. Incluye la asimilación de ITA.
2- Lufthansa obtuvo unos beneficios de 1.300 millones de euros en 2025
3- La vienen sacudiendo las huelgas y mucho.
4- Ese número de 20.000 incluye el cierre de la filial *LH CityLine*, que operaba 4000 vuelos por mes, es decir, se cancelaron 20.000 vuelos en los próximos 5 meses. [El anuncio de LH es Mayo>Octubre]
5- Números reales de LH, según sus propias estadísticas:
En los últimos 30 días, Lufthansa operó 62.672 vuelos.
Esto equivale aproximadamente a:
~2000–2100 vuelos al día y/o ≈60.000–65.000 vuelos al mes promedio.
En 5 meses = 325.000 – en 6 meses = 390.000 y en 12 meses = 720.000/780.000
6- El 1% es un error si-no LH operaría 2.000.000 de vuelos!
7- Descartaron la mayoria de los vuelos in-eficientes:
Consolidación prevista de la red europea a través de los centros de conexión del Grupo Lufthansa [Memo interno]
Diez conexiones se consolidarán dentro del Grupo Lufthansa a través de otros centros de conexión: Heringsdorf (HDF), Cork (ORK), Gdansk (GDN), Ljubljana (LJU), Rijeka (RJK), Sibiu (SBZ), Stuttgart (STR), Trondheim (TRD), Tivat (TIV) y Wroclaw (WRO).
Hola Sir! Elegí creer. Compré BUE-MIA-BUE para octubre. De un día para el otro había aumentado 200 dólares. Mi peor escenario para volver: atravesar el Darien caminando. 🙂 🙂 🙂 So help me God. Abrazo!
:))
Hola sir te sigo hace ya muchos años y este tipo de articulos los escribis muy bien. Te felicito
🙂
gracias!
Sir, si las aerolineas deciden achicar la cantidad de vuelos a realizar, les van a sobrar aviones y personal. Reducirán sus flotas y plantillas?
Mañana sale el 34 a la quiniela 😉
Por favor , siempre aclarar en cual.
no, no puedo dejar todo servido 😛
Nosotros tenemos pasajes y Airbnb para ir a Roma y la Puglia en julio. Me falta organizar una segunda semana… tenía ganas de ir a Albania o Grecia pero ahora pensamos quizás quedarnos en Italia y hacer Sicilia para no sumar vuelos internos q podrían cancelarse.
Todo está caro y con los riesgos de cancelación venimos lento con las reservas, es difícil seguir haciendo gastos con este panorama incierto
Lo loco es que siga tan caro en este contexto lo terrestre!
Buenas tardes Sir! En principio los vuelos de Argentina a España y viceversa no se verían afectados? desde ya gracias
no hay nada afectado digamos… o sea yo creo que si sigue así a futuro podría haber menos vuelos, para ajustarse a la demanda
Hola Sir , yo voy a viajar en Agosto a Italia por 25 dias y despues 4 dias a Estambul y no pienso cambiar absolutamente nada ! pase lo que pase! Saludos.
buen viajeeee
Sir, tengo pasaje para Los Angeles en julio ida y vuelta con LATAM. Tendre que preocuparme por cancelciones?
no debería
Tengo pasaje en julio a Los Angeles con Latam, debo preocuparme o solo es para viajes a Europa?
borré 3 mensajes más por las dudas con la misma consulta, no aparecen hasta que leo y respondo 😉
KLM ha confirmado la cancelación de unos 160 vuelos en Europa.
– 160 vuelos cancelados en aproximadamente un mes.
– Rutas europeas de corta distancia.
– Esto representa menos del 1 % de su programación total.
[Dato de color: De aqui el 1% de LH]
Igualmente creeria que es algo normal, no se si sera tanto la insertidumbre a quedar varado, que igual estara y entiendo que es lo que mencionabas que te pregunto otro lector en el super. Pero hoy el que no tiene apuro en comprar un pasaje, salir a pagar caro, que la noticia del dia es que se soluciono todo, a los 30 minutos desmienten, etc etc, con las aerolineas que todos los dias sacan noticias que te van a cobrar el plus petro pay o cancelar rutas etc. Entiendo que mas alla de bajar la demanda tambien se contiene a la espera de ver que pasa.
QR «estaciono» 22 equipos en Teruel, ES.
EK tiene estacionados: 31-A388 y 6-B773
EY/Etihad tiene 5-A388 estacionados de los 9 que posee.
Recargo actual de JAL [YQ/YR]
Para vuelos internacionales reservados entre Mayo y Junio de 2026:
Aproximadamente 56¥000 por trayecto (≈ 350 US$) para rutas de larga distancia como Japón ↔ Norteamérica/Europa
hola Sir, vuelo a ITA, en agosto, no pienso cambiar nada. El tema de los seguros? te cubren la vuelta sino sale el avión ?
los seguros cubren incidencias menores como reprogramaciones o cancelaciones hasta el sigioente vuelo… si se corta todo no
pero nada hace pensar que se cortaría todo
igual tenés que ver lo que dice tu seguro sobre el tema
mas allá del tema vuelos, la baja de turistas se debe también a los incrementos de precios y servicios. El turismo interno y sobre todo gasolero es el primero que se resiente.
En 2025 tuvieron movimiento por el Jubileo, pero ya se veia venir que no iban a poder sostener esos precios ni ese nivel de ocupación…y encima estalló lo de Iran ( y sus consecuencias )
Hola Sir. El martes me voy a Roma y de ahí a Turquia y Grecia y luego a Sicilia. Estoy un poquito nervioso, deseame suerte 🙂
buen viajeeeeee