En la noche del sábado 7 de junio arribó a Ezeiza el último de los cuatro Airbus 330 que anunció hace un tiempo Aerolíneas Argentinas. Es el matriculado LV-FNJ
Los Airbus 330 que ya están volando en la flota cubren diariamente el vuelo a Nueva York y uno de los diarios a Miami
Este cuarto avión permitirá que los dos destinos de Estados Unidos sean solo volados con esta flota. Estimo que desde julio entonces los dos vuelos a Miami se harán con Airbus 330
Este LV-FNJ voló por primera vez en 1999
En el 2015 se espera la llegada de dos Airbus 330 “cero horas”, y dos más en el 2016.
Igualmente la empresa estaría en la búsqueda de que antes puedan llegar otros equipos similares para poder reemplazar a los Airbus 340 en la totalidad de las rutas de América.
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Excelente noticia Sir!
pd: El que llego es el LV FNJ, no FNL.
Correcto… Error 😉
Error, es el FNJ, FNL ya estaba en la flota. Abrazo! M
Error!!! Corregido 😉
Muy bueno que se reciban aviones, pero mejor qeu lleguen 0km que tienen larga vida util.
Ahora, punto apaerte me intriga saber que piensa hacer Airbus con los 340, que parece que no los quiere nadie… y que muchas de estas aeronaves tienen “tecnicamente” bastante vida util por delante.
Y no tanto… Creo que se demonizo al 340 y se sigue usando en muchas flotas
Un paso logico para los aprox 300 A340 que hay volando o en storage, es reconversión a cargueros.
Es el FNJ.
Corregido!
hola Sir!
tengo entendido que no es esa matricula, el que llego es el LV-FNJ
Saludos!!
Corregido!!! Gracias
Lindoooooo!!
Ojalá me toque este o el anterior que llego en el viaje en OCT…esta nuevito nuevito 😀
Son cuatro. Todos iguales adentro
Como tendría que ser!
si, lo se…pero los 2 primeros tienen 2 vuelos diarios desde diciembre…es choluleada de interior 0hs jaja.
jajajaja. Hay un tercero que tiene menos tiempo, pero que igual “ya está tocado” 😉
no hay fotos de club condor de éstas maquinas? de conseguir podras actualizar el post?
slds
Fíjate en el buscador del blog que se ven las fotos. Hay un post con las fotos oficiales
Buen interior!
Otra excelente noticia y gran logro de la gestión del doctor Mariano Recalde de haber primero unificado flota de larga distancia del fabricante Airbus y luego reemplazar los 340 por 330. En su momento fue muy criticada la discontinuacion de los jumbo pero se demostró que fue una buena decisión.
Airbus por su parte considera a ar un cliente estratégico y seguramente se sumen nuevas órdenes de compra por otros a330 y en un futuro el a350.
Sir, ahí veo que te vas a Boston y NYC. Acabo de llegar de ese viaje, cualquier dato o recomendación que busques avisá que te paso. Siempre sigo tus posts porque encuentro la info que no hay en ningún otro lado, que es la de un gran observador.
🙂
A NYC será de paseo final con mis chicas… a Boston tengo que investigar porque será la primera vez que vamos. Fines de julio!
Boston es hermosa. Una ciudad que muchos argentinos descartan, pero que no deberían perderse. Es Londres en América, con buena gastronomía de pescados y mariscos, parques increíbles y barrios muy especiales, como la zona de Harvard y otro imperdible, que se llama Georgetown. También Beacon Hill, Back Bay, etc. Me quedé 3 noches, pero me hubiera quedado más…
Sí vamos 3 noches y será la única ciudad del viaje donde alquilare auto.
Un dato, en JFK por ser socio ARPlus tenés el Vip de British que es buenísimo.
Bien!
Siempre y cuando volando por AR…
Solo por ser socio del programa o hay qeu tener alguna categoría especial????????
Si faltó aclarar eso… es por ser Platino (con acompañantes) u Oro (solo) que podés entrar
Llegue la semana pasada del mismo viaje, 4ta vez en ny (muchos amigos viviendo alla) y conoci boston, me encanto! Un par de amigos se van a harvard a estudiar asi que me tendran en su depto seguido siempre y cuando me den las millas
Fui en tren y volvi en avion, excelente y bien organizado el aeropuerto (logan) a solo tres paradas de subte del downtown. Cuando llegas a la airport station tenes shuttles que te llevan a todas las terminales y al car rental. Te diria que ni necesitas auto, capaz que por las nenas, pero el subte es muy organizado, simple , comodo y llega a todos lados
Si me imagino. Pero por las dudas lo saque porque el hotel tiene estacionamiento gratuito y me data comodidad para ir y volver al aeropuerto. Y conocer los alrededores
Sir,buena noticia la de AR.consulta:los A330 tienen autonomìa para llegar a europa? me fascina que tengan “tele” o video on demand para viajes tan largos.saludos
Si… pero hay que “habilitarlos” a estos. Pero Air Europa hace ese vuelo con el 330.
Igual están hablando de que serán con los 0km que llegan el año que viene, que tienen otros motores y capacidades si mal no recuerdo
ok.buenisimo
Es un cambio positivo para Aerolineas, cambiar los 340 cuatrimotores a 330 bimotor, el tema esta quizas en analizar mas finamente si esta bien “comprar” 330 0km. y no encargar los A-350 (teniendo en cuenta que las entregas de estos serian recien para 2 o 3 años como minimo)…pero bueno al menos van cambiando por una flota mas eficiente que quizas en algun momento balanceen las cuentas rojas que tiene hoy en dia Aerolineas.
Seamos optimistas y demosle la derecha en esta renovacion !
Sir, vas a USA por Aerolineas?
Saludos, como siempre buen post !
Mi próximo viaje x AR es a trelew en agosto. A usa voy en los próximos por LAN y AA
Discriminados como nunca.. Si sos del interior del país y juntaste millas + pesos para hacer un viaje, resulta que te cobran el tramo, en mi caso de Córdoba a EZE, y resulta que el sistema no te deja cargar COR-NYC, solo te deja cargar EZE COR, ahora desde EZE podés ir con las millas hasta la otra punta del planeta.. Me parece que EZE y AEP, o sea BAIRES tiene coronita, y encima te cobran el equipaje que tenes que embarcar en el tramo que no te da la aerolinea, siendo que en TODO momento viajas con la misma aerolinea, o sea A. Argentina….