¿Ahora si? ¿De verdad? Dos aviones de Avianca Argentina calentando motores ;)

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La semana que viene estaría llegando el primer Airbus 320 de Avianca Argentia, después de varios amagues.

Así lo confirma un comunicado de la empresa que pego acá mismo.

Con este arrancarán antes de fin de año los vuelos a San Pablo. Destacan en el comunicado que el avión tiene 162 asientos y entrenimiento a bordo.

Va la data del Airbus 320

Avianca Argentina recibe Airbus A320 y prepara inicio de

operaciones a Brasil

La aeronave llega al país a finales de octubre. La expectativa de la compañía es

reforzar su actuación en América Latina.

Avianca Argentina recibirá a finales de octubre la primera de sus aeronaves Airbus A320, con la
cual operará la ruta internacional que conecta Buenos Aires y San Pablo, Brasil con dos
frecuencias diarias. A la brevedad la compañía anunciará la apertura de las ventas y la fecha del
vuelo inaugural.
«El inicio de la nueva ruta brindará oportunidades para la empresa y beneficiará a clientes
argentinos y brasileños. Con esta, queremos fortalecer nuestra presencia en América Latina.
Asimismo, nuestros clientes tendrán acceso a la red doméstica e internacional de Avianca Brasil
y disfrutarán de innumerables opciones de conexiones con 27 destinos brasileños y cuatro fuera
del país. Vemos con mucho optimismo el próximo año», afirmó Carlos Colunga, CEO de la
compañía.
La aeronave A320 transporta cómodamente a 162 pasajeros en clase única, con amplio espacio
entre los asientos y sistema de entretenimiento a bordo con pantalla individual. Además, los
pasajeros podrán disfrutar de la excelente atención, que incluye aperitivos calientes y bebidas,
y equipaje sin costo adicional.

El otro es que ese tercer ATR 72 que mencioné hace unos días también despegaría de Centroamérica la semana próxima… ojalá así sea!

Así Avianca Argentina a un año de comenzar operaciones DUPLICARÁ la flota 😉

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Sir Chandler
Sir Chandler
Realizador de Cinesargentinos.com desde 1999. Trabajador de internet y redes sociales. Piloto privado de aviones con licencia (en desuso), fotógrafo amateur, viajero empedernido, usuario experimentado de bancos, comprador compulsivo de Amazon y evangelizador de promociones para viajar más por menos. Padre de dos niñas. Vivo en San Vicente... ¿qué más? Hago este blog desde el 2010 para volver a las raíces mías en internet, escribiendo sobre lo que se me canta y sin pensar si del otro lado lo leerán o no ;) Notas sobre viajes, aviones, internet y demás cosas es lo que me gusta publicar por ahora acá. Siempre respondo las consultas en el blog

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20 COMENTARIOS

  1. Y se podrá comprar un ROS-GRU de una? Con escala en Bue? O sale desde EZE?
    Y el programa de viajero? Y las millas? Y Candela? Muchas preguntas para ser Viernes, no?

    • Es que será desde EZE… salvo que con el otro ATR metan el ROS EZE… ojo!
      Y si, el resto son muchas consultas que no está a mi alcance responder JAJAJAJ

  2. Esperemos que el 3ª ATR lo destinen a la ruta AEP-Villa Dolores, Cba. Traslasierra está incomunicada, por el tipo de pista ustedes son los únicos que pueden operar, no tienen competencia.

  3. Al 3° ATR lo veo fijo haciendo ROS – COR…. Tal vez alguno de los 3 vuelos que hay a ROS que tienen los ATR se puede cambiar a EZE, con alguna programación y meter TBM a MDQ o Santa Fe en esa ruta….
    P.d.: Ver aviones en Argentina para creer 😀 😀 😀

  4. Yo pienso que el tercer atr sera como un refuerzo y no sumaria un nuevo destino sino operar en las actuales. Cuando mas adelante lleguen mas aviones, si continuarian sumando nuevas rutas.
    Imaginensen por algun motivo un atr quede parado unos dias por una falla, este tercer avión le salvaria la vida a avianca Argentina.

  5. por lo visto, la misma estrategia que LATAM, conectar el pais con sus principales Hubs de la region, GRU, LIM y BOG. Nada que no hayamos visto antes, lamentablemente

  6. en Francia hay ATRs con banderita Argentina pintada,pero por lo visto no llegarán ya que al parecer reasignaran aviones ya en servicio de Centroamérica.

    • En la teoría estaban re asignados esos ya
      Pero en el plan era traer 5 más… y eran 2 de Francia. Veremos como siguen después de este tercero

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