En su momento se informó que el estacionamiento norte de Aeroparque dejaría de funcionar a mitad de agosto. Pero esto se movió y ahora será en diciembre que ya dejará de existir. Esta es una foto de archivo.
El estacionamiento norte es el que tiene la reja pegada a una calle de circulación interna antes en paralelo a la calle de rodaje y la pista de Aeroparque
Y esta obviamente también es una foto de archivo porque esa torre de control ya no existe más.
Hace unos días visité ese espacio y quedó así de liso…
En ese espacio funcionó durante décadas la terminal B de Aeroparque que históricamente usó Austral. Ahí arriba había una terraza para mirar los aviones moverse…
Aun se mantiene algo de la estructura pero entiendo que aun hay algunos datacenter que requieren de un movimiento más gradual
Pero en ese lugar es donde se ampliará la plataforma lo que permitirá que estacionen 4 aviones más de los “habituales” de Aeroparque o dos aviones más grandes como los Airbus 330
Pero en un VIEJO RENDER que no es el actual del proyecto, se ve como se avanza para ese sector sobre el actual estacionamiento
Y este general del espacio que ocupa Aeroparque se ve en RENDER VIEJO NO ACTUAL… como se deberían ganar tierras al río para hacer crecer la terminal hacia el norte sobre el sector de cargas, para que todos los aviones tengan manga
Ahora para que se ubiquen con la otra parte que ya se modificó, todo este espacio de la última terminal B es lo que hace tiempo dejó de existir
Pero en este caso fue para la construcción de la nueva sección de arribos regionales.
Acá el video que hice con todo el sector demolido pero también explicando el movimiento de los colectivos y la apertura de la av Costanera que había hablado en este post.
Cual es el motivo de la demora?
no se con precisión, quizás pueden aguantarlo aun un poco
Mostras un viejo render, Aeroparque va a quedar asi? O será diferente?
Aclaro lo de viejo porque siempre hay algo distinto… ese es el proyecto en líneas generales, correcto
Donde se puede esperar a los arribos de aeroparque gratis?
hola, por estacionamiento? no hay algo legal habilitado… pero muchos estacionan en la costanera
Quien está a cargo de las reformas? Ciudad o Nacion?
depende de que …
La avenida costanera es GCBA
El resto es nación que ejecuta AA2000 con aprobación de ORSNA
Se sabe que plazo tienen las obras?
mmm de esto no tengo info y si la tuviera no me arriesgaría! jajaj
todo lo que es vialidad debería estar para mitad del año que viene. Supongo que esto no debería ser más que eso! porque es hacer plataforma
La obra para ampliar la terminal de pasajeros donde esta la de cargas se hace en esta etapa o cuando?
y… falta
Que se gana en el ex sector militar al reubicar las posiciones de aviones?
se aprovecha la plataforma
Y que se gana al aprovechar la plataforma? Queda un espacio mas amplio? Porque mas aviones no entran
claro, se tienen que regularizar los espacios, para ponerlos “en norma”
Sir, escuché que en octubre cerraba AEP por reformas… Se sabe algo de eso?
para nada!!!
Cierran el vip, que es lo que puse hace unos días
¿El sector militar desaparece o lo mudan a los hangares del lado de enfrente?
el sector militar desapareció como tal hace algunos años!!
El sector presidencial es enfrente desde ese entonces
buen dia, vuela (cuack) el mejor lugar para poder ver el aterrizaje o despegue de aviones???
esa reja era lo mas!!!
y por ahora la reja sigue!
¿Existe algún lugar de espera, en arribos, para aplicaciones o remises?
nop
Ese sector del estacionamiento era un clásico. Entré cientos o miles de veces en bici para ver aviones más de cerca y más tranquilo. Se extrañará.
Cada vez peor los arribos, semana pasada aterrizamos, bajamos por escalera, caminamos 10 metros hasta subir a un bus que recorre 50 metros, te bajás y haces otros 10 metros a pie para ingresar. Todo con desniveles, escalones altos, poco accesible para adultos mayores y bebés. Tan dificil será hacer más accesible el recorrido del bus?
Eso siempre fue así. Dentro de todo es normal. Es algo que también se da en cualquier aeropuerto. Una vez me tocó subirme al bus en Aeroparque para hacer tan solo 5 metros. Fue muy cómico. El avión estaba al lado de la manga, pero creo que ésta no funcionaba. Para evitar tener gente caminando por esa zona pusieron los micros.
tu noticia le acaba de romper el corazón a los Spotter se la reja sabelo ….
🙁
Muy buena cronica Sir! siempre las veo, tengo un “noseque” con AEP y BRC
Slds.
😉
Hay forma de buscar el render actual para conocer las trazas? Se sabe si el plan es el mismo o directamente se sabe que no es el mismo?
mmm no se realmente cual será el nuevo nuevo
Opino que el aeroparque en ese lugar de la ciudad es una gran barrera urbana, un tapón a la llegada de la trama urbana al río. Refuerza la negación que tiene la ciudad para con el Río de la plata. Es increible que se siga dejando hacer obras y obras sobre ese aeropuerto cuando en realidad, lo más lógico sería sacarlo de allí y hacer un gran parque que acerque a la ciudad a su “charco”. El aeropuerto podría estar en San Fernando o en una Aeroisla a lo “Alsogaray”, aunque suene loco. Cualquier estudio urbano conciente diría que lo mejor para la ciudad es que no esté allí.
Las obras que se hacen ganando tierra al río no generan la conexión necesaria con el resto de la ciudad. No generan conectar este-oeste que es la debilidad a resolver. Es uno de los lugares más potentes de la ciudad y hoy así, se asegura que siga siendo el patio trasero. Una lástima.
En ese lugar estuvo la piscina del aeroparque encontré una foto aérea antigua. Se anuló su funcionamiento como tal y se estacionaba dentro de la misma. Luego la rellenaron. Saludos
No se extienden tambien hacia la izquierda? Cuantas posiciones tendrian ahi ,para cuando esta?
¿Por qué ponés distintos nombres en los comentarios?
Porque necesitarian airbus 330?
¿Por qué ponés distintos nombres en los comentarios?
Tambien a la izquierda va a ver nuevas posiciones no? Cuando estaria listo?
¿Por qué ponés distintos nombres en los comentarios?
No se
listo, entonces te bloqueo hasta que te definas