Vuelo Venecia – Roma – Buenos Aires con ITA

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Después de la recorrida en uno de los astilleros de FINCANTIERI donde vi el proceso de construcción del barco más nuevo que tendrá Princess Cruises, con nuevos conceptos aplicados a la marca, comencé el camino de regreso desde Venecia.

Me fui del hotel (que lo mostré en youtube) caminando hasta el punto donde salía el bus hacia el aeropuerto. Había comprado el tkt ida y vuelta al llegar al aeropuerto, el regreso quedó abierto y simplemente lo tuve que validar ahora para subir.

El trayecto es corto, el aeropuerto de Venecia tiene mucho movimiento y tiene lindo diseño

Mi vuelo era el que aparecía con código compartido de Aerolíneas Argentinas. Pero realmente los vuelos de ITA eran muy pocos, pesaban más las low cost y aerolíneas vecinas.

La zona de checkin

Como llegué antes de que abrieran los mostradores, pasé por uno de los locales de comida. En el video están los precios del combo ;)

Pasé por mostradores porque tenía una observación en el proceso de checkin que no me podían dar los boarding, pese a volar directo con un carry on, o sea no despaché. Si no hubiera pasado antes y me hubiera ido al salon vip que está muy bien. Acá se ve que se puede entrar con todo…

No pude grabar mucho porque había mucha gente, pero realmente grande. Yo entré por la categoría en Skyteam

Luego de un rato con buen wifi subiendo cosas, me fui al embarque

El avión un Airbus 320 neo

Salida a horario

Servicio a bordo, bebida caliente o fría y unos cannolo di riso… si pongo CUBANITOS alguno se ofende :P

Llegué a Roma pero Messi me daba la bienvenida a Arabia

Este es el video de este primer tramo

Luego de ese vuelo cambié de terminal para la salida, simplemente era caminar bastante y pasar por migraciones, no seguridad.

Y me fui al salón de ITA que obviamente anteriormente era el de Alitalia

En ese salón estuve hace unos años y por la noche hacen pizza con un horno pizzero hermoso… y siempre salen pizzas asì

Pero además tienen pastas, ensaladas y cosas varias

Salí cuando anunciaron el embarque, que tenía unos minutos de demora

El Airbus 350 con menos de un año

La ficha en la app FLIGHTY

Mi regreso era en clase ejecutiva, cosa que nunca había volado en Alitalia tampoco

Manta, alhomada y pantuflas

El menú antes del despegue

Y ya arriba la entrada

Internet pago y lo curioso que indicaba cuantos usuarios había en ese momento en uso. Yo busqué dormir por lo que no contraté internet… porque me quedaría horas conectado…

La pasta rellena de carne, de primero

Y segundo… no era Francia, pero era más carne

Postre

Algo que no suelo buscar por dormir toda la noche o estar cómodamente sentado junto a la ventana… es ver si hay algo en el medio de la noche. En el caso de ITA en ejecutiva era una pizza… que la busqué luego de varias horas y un rato antes del desayuno

El desayuno a diferencia de otras clases business que he viajado, es todo de una sin elección posible. O sea vino todo esto

Entramos a Buenos Aires lateral Avellaneda… donde en la foto se ven claramente las referencias de que no miento

El recorrido de esa aproximación en el mapa del avión

El descenso con la mole que nunca veremos terminar ya que hace años está parada y no va de la mano de la terminal nueva (son organismos diferentes)

El A350 en su manga

Mimgraciones normal… y pude volver a pasar por migraciones express, luego de rebotar muchas veces. Parece que las personas con problemas con la justicia con nombre aproximado y año similar de nacimiento fueron atrapadas (???)

El video de ese vuelo largo en la business de ITA

Al día siguiente de esto me fui con mi esposa a Edimburgo con pasaje de Air France. Es gracioso cuando pasa esto porque siempre alguno me consulta «¿No te convenía quedarte allá?»

Y no… el pasaje de Air France fue canje de Smiles en agosto 2022… imposible cambiar, luego el de ITA fue comprado por Princess dos semanas antes. Si uno se pone a cambiar eso es muy complicado y saben que? me pierdo dos crónicas de vuelo para hacer ;)

 

 

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27 comentarios de “Vuelo Venecia – Roma – Buenos Aires con ITA

  1. Sandra Gritty dice:

    mientras mas veo a ITA con sus itas que pican a muchos, mas deseo que vuelvan Norwegian y Azul a la Argentina

  2. Martin dice:

    Sir en el video en un momento mostras que arriba del vuelo a Ezeiza hay uno a Palermo. Me viene bien para mi que soy de Recoleta 😜

  3. sofi dice:

    Hola sir ! Cómo va? Estoy buscando itinerarios para planificar mi viaja a España Francia e Italia Solo para ver opciones e ir armando el nuestro
    Donde me recomiendas que busque info ?

    • Sir Chandler dice:

      Sofi recomiendo armar un excel y poner los puntos de interés, luego jugar con google maps y así ver como unirlos de distinta manera… algo pre armado quizás no sirva

  4. Andrés dice:

    En la foto al ingreso del salón, vi la imagen de Diners, ¿sigue existiendo? ¿Quién la tiene? ¿De qué sirve?

    • Jaime dice:

      En Colombia hay un banco que las sigue expidiendo, el Davivienda, nadie sabe para qué sirven pero siguen por ahí circulando

      • Marcelo Penta dice:

        en Argentina a la tarjeta DINERS CLUB después del Citi la menejaba el banco Comafi pero actualmente no está siendo emitida, al igual que otros países como Italia. Es una excelente tarjeta por su red de lunges vip en muchos aeropuertos, como el de Guarulhos.

  5. Matias dice:

    Sir, se que no te metes en el terreno de las millas Smiles. Pero son confiables?? Tuviste una buena experiencia? Me da desconfianza, pero los precios que se consiguen no existen

  6. hector_c dice:

    Gracias por el reportaje. Desdichadamente, vi hace un par de días en DJ’s Aviation que ITA acaba de publicar su balance del ejercicio 2022. Allí informa que ha tenido pérdidas por 600 millones de dólares, con 10 millones de pasajeros transportados. No hay novedades sobre una posible participación minoritaria de Lufthansa que, de todos modos, no resolvería las pérdidas futuras.

  7. Kevin dice:

    Sir, pregunta. Por qué no usaste las maquinas de self check in? Ahí hubieras podido imprimir los boarding pass, incluso para el tramo internacional. O no te dejó?

    Saludos desde ATL

  8. Johanna dice:

    Hola Sir, disculpá por comentar en la nota inadecuada, pero tenés idea si por el paro que realizó la aerolínea Lufthansa hace pocos días, en teoría por un paro gremial, están haciendo el resarcimiento económico correspondiente? Por mail primero nos dijeron que sí, incluso hasta nos pidieron las cuentas bancarias para realizar los reeembolsos, y ahora resulta que no, se lavan las manos y se atajan diciendo que el motivo fue una acción industrial y por eso no pueden realizar la compensación correspondiente. Una vergüenza, hasta se contradicen!

  9. Luciano Kelara dice:

    En Diciembre pasé por el salón de Ita de Fiumicino y no te dejaban agarrar comida, estaba rodeado de cintas el sefl-service. Tenia que venir un mozo a servirte. Era un engorro indescriptible. Entiendo por las fotos y video que esto ya no es así?

  10. Pedro Scandolera dice:

    Hola sir el viernes vuelo x Ita a Roma y tengo 1.30 hs de escala para seguir a Milan…me hacen ir «por dentro» desde terminal 1 a terminal 3 o debo hacer tipo migraciones como todos los otros pasajeros que NO vengan en tránsito??
    Muchas gracias

  11. Vanina Gerez dice:

    Hola Sir! Como estas! Somos una pareja que queremos hacer un tour a Europa, nos gustaria que nos pasaras info,precios, etc. Saludos!

    • Sir Chandler dice:

      Hola Vanina, yo simplemente hago un blog. No soy una agencia de viajes 😉

      Los tours que yo hice y mostré en el blog los hice con la agencia EUROVACACIONES.TUR.AR y pidiendo el descuento SIRCHANDLER cuestan 5% menos

  12. Mauricio dice:

    Sir cómo va? Tengo que volar de Milan a Roma para conectar con Lufthansa a Frankfurt. Conseguí un vuelo por ITA que arriba 10:10 a fiumicino y el de Lufthansa sale 13:40. Mi pregunta es, estoy bien de tiempo o corro el riesgo de perderlo? Muchas gracias crack!

    • Sir Chandler dice:

      Hola Mauricio

      ¿habrá tormenta? ¿Habrá paro de controladores franceses? ¿Estarán bien los pilotos? ¿NOp habrá alguna complicación?

      😉

      no puedo responder por eso, pero tengo un post donde soy claro que es peligroso moverse con reservas separadas. Es un riesgo que asumís. Por tiempos ideales está todo ok… pero si falla algo perdés todo

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