Aerolíneas, Pasajeros frecuentes

ITA arrancó en nueva alianza y programa de millas

Posteado el por Sir Chandler

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03
Abr

Como se conoció hace tiempo ITA pasó a ser parte del grupo Lufthansa, al comprar la aerolínea alemana una parte importante de acciones. Y como se informó en su momento la aerolínea italiana dejaría de ser parte de SKYTEAM y se mudaría a STAR ALLIANCE.

Eso pasó efectivamente el 1 de abril

También se suspendió el programa VOLARE y ahora tienen el mismo de Lufthansa que se llama MILES & MORE

Desde hace un tiempo los aviones de ITA ya tenían la leyenda que eran parte del grupo Luthansa, como se ve en este Airbus A350 fotografiado en Ezeiza

 

 

Pero hay que ver si no vuelve a su nombre original… porque hoy en la web se ve el «inspired by Alitalia»

Entonces ahora ITA ya no suma en ARPLUS de Aerolíneas Argentinas o estimo que en las otras de Skyteam como Air France – KLM o Delta.

Por lo que si sumará en el programa de Miles & More o en cualquiera de las aerolíneas de Star Alliance que ahora son estas (más ITA, claro)

Igualmente Lufthansa suma en LATAM PASS, como también SWISS, por lo que habrá que ver si en unos meses no se da también ese acuerdo de aerolíneas asociadas.

Y por las dudas Lufthansa ahora no tiene el control total de ITA, no vaya ser que en el futuro cambie porque ya ITA – ALITALIA tuvo muchos idas y vueltas, con gritos y escándalos como reunión familiar multitudinaria de un domingo con familia tana.

📊 Accionistas actuales (2025–2026)

  • 🇮🇹 Estado italiano (a través del Ministerio de Economía): 59%
  • 🇩🇪 Lufthansa Group: 41%

👉 O sea:
sigue siendo mayoritariamente estatal, pero ya con Lufthansa adentro manejando gran parte de la estrategia.

🧠 Cómo es el acuerdo (lo importante)

  • Lufthansa entró con 41% poniendo €325 millones
  • Tiene opciones para seguir comprando:
    • Puede subir su participación en los próximos años
    • El objetivo final podría ser control total (100%)

🔄 Lo que puede pasar (escenario futuro)

  • Se habló de subir al 90% en el futuro, pero todavía está en negociación y no cerrado
  • El plan general es una integración progresiva dentro del grupo Lufthansa

🧭 Traducción simple (modo blog)

  • Hoy: Italia manda (59%) + Lufthansa socio fuerte (41%)
  • Mañana: probablemente Lufthansa termine controlando todo
  • Mientras tanto: ITA ya funciona como parte del ecosistema Lufthansa (rutas, alianzas, millas, etc.)

La IA igualmente es optimista sobre su futuro 😉

ITA

Datos para Italia

Hay muchas notas sobre distintas regiones de Italia en el blog, que con el buscador las encontrás 🙂  

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10 comentarios de “ITA arrancó en nueva alianza y programa de millas”

  1. Martin dice:

    Hola Sir!
    Rara la conversión de Volare a Miles/More
    Era Executive Club en Volare (matche en su momento con Diamante de AR en la campaña cuando recientemente comenzaban) y la pude mantener (tenia vencimiento ahora en Marzo 2026)
    Ahora me figura que soy Senator en Miles More (solo logo de LH, nada de ITA) siendo Senator un nivel menos en la equivalencia.. deberian habernos equiparado a HON.

    Nose si porque recien estan migrando o que.. sumado a que las millas que tenia no se traspasaron y tuvimos la opcion de comprar una gift card.. raro
    A alguno le sucedio parecido?

    Responder
      • carolco dice:

        Lo que ocurre es que LH desde Octubre pasado ofrecio a los Miembros Volare, un «status-match» como, lo que era» una aero-linea no asociada.

        Y en los «status-match» LH no permite HON, solo SEN.

        Ya que LH NO absorbio Volare hacia M%M, es una transferencia de beneficios.

        Ademas, como Dato de Color, LH es muy celosa del nivel HON, como de otorgarte lugar en F, con Millas!

        Responder
        • martin dice:

          Claro… pero en teoria no deberia ser por Status match… y en todo case si no absorbio volare y transfiere los beneficios esos mismos deberian ser HON…
          Ejemplo Como Executive el lugar privado en el VIP de Roma..etc….
          Todo raaaro… un downgrade total lamentablemente.

          Responder
      • Iri dice:

        yo apliqué con mi status volare al match and more: presenté todo lo requerido y lo rechazaron. Envié un mail para que me indiquen los motivos: la respuesta: «We have received your application for ITA Airways with the Miles & More status match offer.
        Unfortunately, you are from an ineligible country. Therefore, your application has been auto-declined by our system.» (y el link a los términos y condiciones): https://lufthansa.statusmatch.com/terms/ ==> y efectivamente, ARG no estaba en la listita…
        Estoy muy decepcionada…no es que sea ALTA viajera, pero mis puntillos me congraciaron con un volare «plus» ya que siempre los he acumulando en el programa de ITA porque me parecía «más confiable» q sumarlos en otras asociadas: gran error… así q mis últimos vuelos no los sumé en Miles and More – ni los que vengan…

        Por otro lado, los vouchers c los puntos remanentes de Volare solo son para vuelos q partan de la Eurozona….así que bue…chau puntos… porque tengo entendido que las millas no se traspasarán después de esta segunda extensión (abril 2026…) si no los canjeamos por esos vouchers o por otros en cias. asociadas…(que by the way…un voucher de 50 Euros – no acumulable – para comprar una valija de 1000 como que no es grannn negocio: con eso me compro el pasaje y listo jajaja) . En fin.

        Responder
    • Armando Maccabi dice:

      Hola Sir / Martin…

      por las dudas, Miles & More tiene 3 niveles «basicos» y uno superior «Exclusivo»
      1. Member: el de entrada, te permite acumular millas.

      2. Frequent Traveller: (tipo plata en Iberia) te permite facturar en business y entrar lounges business. Da esos beneficios en Lufthansa y sus aerolineas del grupo (swiss, austrian, etc)

      3. Senator: (tipo oro en Iberia). Los mismos beneficios de Frequent Traveller no sólo en Lufthansa, sino en todo Star Alliance (Copa, Avianca, Singapour, Turkish, SouthAfrican, Ethipian, EVA, Aegon, Brussels, LOT, Tap, United, etc etc) porque tenés categoria Gold en Star Alliance.

      4. HON: Mismos beneficios de Senator, más algunos muy.. pero muy «exclusivos» dentro de Lufthansa casi aprovechables para los que viajan en First Class.. porque para el resto de beneficios siendo Senator te los dan.

      Martin, si de Volare te hicieron Senator, ya metiste gol, papá… ya que sos Gold en Todo Star Alliance… podés facturar en Business, en todas las Star Alliance, entrar a los lounges en toda la red Star Alliance, Hon sólo te daría limosina viajando en First en Lufthansa… fuera de eso, Tenés el mejor nivel de Lufthansa y Star Alliance… y a lo que veo te lo dieron Gratis… porque como cuesta acumular y subir dentro de Miles & More… mucho más que en Iberia, AR, Avianca, y otras…
      Ah, y si podés conseguí una TC que acumule Miles & More… hace que las millas no tengan vencimiento… porque volando solamente no se acumulan muchas como para estar volando muy seguido con millas…
      un abrazo,

      Responder
  2. carolco dice:

    – ITA añade su centro de operaciones en FCO, además de seis nuevos destinos, incluidos los aeropuertos italianos de Alghero (AHO), Génova (GOA) y Lampedusa (LMP), al mapa de Star Alliance.

    – Lufthansa y United Airlines también buscan incluir a ITA en su alianza transatlántica conocida como «A++». El acuerdo permite a las aerolíneas, junto con otros miembros del grupo Lufthansa y Air Canada, coordinar todo, desde los horarios hasta las tarifas, entre Europa, Estados Unidos y Canadá.

    – ITA presta servicio a siete ciudades estadounidenses y sumará una octava, el Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston (IAH), con tres vuelos semanales desde FCO a partir del 1 de Mayo.

    – IAH es un importante centro de operaciones para United, una de las principales aerolíneas miembros de Star Alliance.

    Proximo target: Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR).

    Responder
  3. carolco dice:

    Atencion que el «status-match» aparece vigente AUN:

    https://lufthansa.statusmatch.com/faq/

    Igualación de estatus con Miles & More, el programa de fidelización del Grupo Lufthansa

    Oferta exclusiva para miembros de British Airways Club*, Iberia Club* e ITA Airways Volare
    * Se aplican cargos de solicitud

    Responder
  4. Amelia dice:

    en mi caso Miles and More, termina siendo Miles and Less
    Primero porque mi status en Volare que era el mas alto , en Lufhansa termina siendo una categoria ( o dos ) mas abajo
    Segundo, como el numero de celu con el cual me habia registrado hace años luz en MilesandM, no lo tengo mas , no puedo entrar a loguearme a Ita, por no poder validar el Pin por no tener numero activo
    Hace mas de un mes que trato de que los de Miles me expliquen como puedo actualizar el nuevo contacto . Me siguen enviando el mail para que introduzca un Pin que no puedo validar
    LLamado, no hay caso, quieren el Pin…explico, no puedo porque el sistema no me lo valida sin contacto. Siguen con que no pueden cargar nuevo contacto sin Pin…. Este huevo o la gallina no se termina
    Un bodrio

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