Varios lectores reportaron en estos días que en algunos vuelos de Plus Ultra no llegaron la totalidad de las valijas despachadas y que aun están esperando que lleguen. Pero no están perdidas porque la aerolínea les dijo que no se pudieron subir.
Si bien no hay algo oficial al respecto, esto tiene que estar atado al gran calor de los últimos días en Madrid y a restricciones de peso del avión utilizado en la carga. Ha pasado en otros años con vuelos de Air Europa cuando usaba el mismo avión que ahora está utilizando Plus Ultra, el Airbus 330.
Air Europa en su momento aclaraba que en el verano madrileño no aceptaría segundas valijas.
Estimo que la cosa pasa por ahí y si tienen los vuelos llenos puede ser que tengan un efecto dominó. Si bien Aerolíneas Argentinas usa el mismo avión, no tengo comentarios de situaciones similares en estos días, pero espero comentarios para ver que estuvo pasando en los vuelos desde Madrid en general por el calor de las demás aerolíneas.
¿Qué tiene que ver el calor y el despegue?
Cuando hace calor, los aviones necesitan recorrer una mayor distancia para despegar porque el aire es menos denso. Esa menor densidad hace que las alas generen menos sustentación y que los motores produzcan menos empuje, por lo que la aeronave debe alcanzar una mayor velocidad antes de levantar vuelo.
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Y como Madrid no está al nivel del mar, es aun menos densidad. En el momento de este post hay alertas sobre temperaturas que pasarán los 39 grados
Informalmente alguien de Ezeiza me dijo que están poniéndose al día con ese equipaje, pero hago el post para que los damnificados puedan comentar.
INDEPENDIENTEMENTE DE ESTO, sepan lo que hay que hacer siempre con una pérdida o demora de equipaje
- Pedir a la aerolínea en el mismo aeropuerto la constancia de que no llegó
- Por más que sea «sabemos que viene en el siguiente vuelo» tienen que hacer el reclamo y tiene que quedar por escrito
- Ellos hacen el PIR (Property Irregularity Report). Sin ese documento, reclamar después es mucho más difícil.
- Conservar todos los comprobantes.
- Tarjeta de embarque.
- Talón del equipaje.
Y con eso…
LLAMAR A LA ASISTENCIA DE VIAJE, que les pedirá el PIR
Amén de esto, ver si el seguro que tienen cubre demoras porque podrían tener una compensación si es que no está atada la a residencia en el país. Porque algunas dicen que es fuera del país.
Pero la asistencia será la que comience a pinchar para saber donde está la valija y podrá tener información en simultáneo con la aerolínea sobre cuando se embarca y cuando llega al país.
No viajen sin asistencia de viaje… nunca. Y con estas cosas suma.
Y también los localizadores como el Airtag de Apple o el Moto Tag de Motorola para cualquier Android, da un panorama de la situación.
No debería suceder esto con nuevos vuelos si bajan esos picos de calor en Madrid. Sólo resta ver cuando se ponen al día.
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Hola Sir, hablando de Madrid, sabes de alguna reseña o reporte de alguien que haya volado con Air China desde Sao? En septiembre voy a tomar ese vuelo que habia salido super promo el año pasado. Ya con el intermediario donde compré (gotogate) no es muy positiva la atención al cliente. Gracias!
debe estar bueno!!!! quizás la comida algo extraña jajaja
Hola Sol y Sir! Perdón que me meta en esta conversación pero me voy a tomar el mismo vuelo a fines de agosto, así que apenas llegue a destino les cuento la experiencia, espero sea buena! jaja
Hola Sir! Tdo bien con el calor y la densidad del aire, pero deberian informar previo al vuelo, pq lo saben, q valijas no cargaron para quitarle la ansiedad al pasajero.
si si… algo deberían decir. El tema es que no deben saber a quienes en el momento del despacho… hay que ver si es a los últimosm a los primeros… andá a saber
deberían estar en la cinta esperando, pero quizás si pasó eso
Son aviones viejos? veo que la nota de AirEuropa es de 2016
hola, no debería ser por eso… es el avión en si. Quizás los A330 más nuevos tienen más potencia, pero es una combinación de cosas y por seguridad lo sacaron seguro más liviano