Vuelo a Madrid en el Airbus 350 de Iberia – crónica

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En mi último viaje del año volví a Venecia para ver como van terminando el barco de Princess en un astillero de Fincantieri, el mismo que visité en marzo pasado.

El vuelo fue con Iberia y esta es la crónica del tramo a Madrid. Ese día justo arrancaban en la nueva terminal de partidas (Level ya estaba)

En la vieja terminal A ya quedaban pocos… y en teoría al día de hoy solo se mantiene Flybondi y Cubana, por pocos días más

Migraciones en la fila para extranjeros

Y la fila para argentinos… que en ese momento era de la mitad

Estos aparatos son nuevos y no se si son para terminar el proceso de migraciones express, que tampoco funcionaba

El Airbus A350 de Iberia al fondo del aeropuerto

Puerta 21. Por ese lado suele embarcar Aerolíneas

Justo moviéndose la hermana de British, que tiene el vuelo vía Río de Janeiro

Embarque con dos puertas

Winglet característico del A350

Tenía la fila 31 y no se ocuparon unos 50 asientos aprox del vuelo. A mi me quedó la fila libre 😉

El A350 ahí tiene buen espacio para poner la mochila, que fue con lo que viajé en cabina, sin carry. Pero en premium economy (crónica de regreso) no es igual

Estos vuelos tienen wifi, que si mal no recuerdo eran como 25 euros todo el viaje. PEROOOO hay whatsapp gratis si son socios Iberia Plus

El vuelo fue el 4 de diciembre y estas son las estadísticas que se ven en Flighty sobre su tiempo de arribo a Madrid. Mayormente adelantado

Al toque de salir pasaron con un almuerzo

Así se presentaba la bandeja

La pasta (y no había Fanta Limón!)

Esto es un cambio, porque juraría que eran de madera… y el metal es más sostenible aun 😉

El postre con limón

Té o café para después

Y a intentar dormir

Llegando varias horas después

Poca gente viendo pelis a esa hora

Fui al fondo para ver si había algo y estaba esto para servirse. Pero además estaban preparando ya lo del desayuno

Que era esto, más el té o café

Sobre Portugal

Y saqué esta foto para recordar que hacía frío… lleven abrigo 😉

Ya en la T4S de Madrid

Lo raro, que se verá en el video, que se apagó toda la cabina en el desembarco

Iba y venía.

Rápido movimiento por la t4S hacia migraciones

Chequeo de puerta de conexión…

Y listo! fue rápido el ingreso y de ahí me fui a la T4 para el siguiente vuelo

Este es el video de este vuelo

 

En breve la crónica de la recorrida en Trieste, a una hora de Venecia, de la finalización del barco Sun Princess en los astilleros 😉

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Sir Chandler
Sir Chandler
Realizador de Cinesargentinos.com desde 1999. Trabajador de internet y redes sociales. Piloto privado de aviones con licencia (en desuso), fotógrafo amateur, viajero empedernido, usuario experimentado de bancos, comprador compulsivo de Amazon y evangelizador de promociones para viajar más por menos. Padre de dos niñas. Vivo en San Vicente... ¿qué más? Hago este blog desde el 2010 para volver a las raíces mías en internet, escribiendo sobre lo que se me canta y sin pensar si del otro lado lo leerán o no ;) Notas sobre viajes, aviones, internet y demás cosas es lo que me gusta publicar por ahora acá. Siempre respondo las consultas en el blog

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39 COMENTARIOS

  1. Buenos días, Sir! Qué buena reseña!! Viajo el próximo martes por Iberia a Madrid como todos los años. La última vez que viajé también fue en “el mapache” y muy buena experiencia. Me encantó el toque flamenco al aterrizar. Sí, puede ser que sea la terminal más bonita pero es poco práctica: para ir de un lugar a otro suele tomar más de 40′. Sospechaba que la puntualidad de Iberia era como quedó registrado en Flighty. Gracias por la foto abrigadito para recordarnos el frío!! Me hiciste el día

    • jajajaja

      si si, pero lo de las distancias pasa en los grandes aeropuertos, o peor en un JFK que podrías cambiar mucho más de terminal. Pero es un montón el tráfico de MAD
      🙂

  2. Hola, Sir! ¿Sabés algo más de ese B-727 uruguayo que alcanzaste a filmar? Estimo que será un avión cargo. ¿o no? ¡qué grata sorpresa verlo todavía volar!

  3. Excelente post! el año que viene voy a estar por esos lugares,ahora una pregunta Sir,tenes idea de alguna aplicacion buena que sea como Flighty pero para Android?

  4. Hola Sir! Viajé el sábado, el vuelo iba lleno (o 98%), muchos extranjeros. Salió unos veinte minutos demorados, y hacia bastante calor, la gente quejándose. Recién a la media hora en aire se empezó a sentir el fresco. Aterrizó media hora antes, pero estuvimos también bastante para empezar a desembarcar (otra vez con calor), así que se compensó. Habré estado media hora en migraciones, fue super rápido considerando la hora y media (o dos) que estuve el año pasado pero en la T1 creo (o donde llegue air europa). Tengo vuelta para el lunes próximo, espero tener la suerte de que vuelva con asientos vacíos (como me pasó con el diurno en abril que también tuve la fila para mí).

  5. Hola Sir, escuchaste algo sobre cobros en USD para vuelos de cabotaje emitidos por flybondi pagados con mastercard local? Termina cobrando el triple… todo el proceso de compra y mail de confirmación en pesos, pero a la tarjeta ingresa en USD a un tipo de cambio re bajo que ni existe, osea aún más dólares,

  6. Hola!! Qué buena crónica!
    Amo que hayan vuelto los cubiertos de metal.
    Siempre hace frío, es difícil conciliar el sueño con frío, envidio sanamente a los valientes que van en remera todo el viaje.
    Los puestos express en Ezeiza pude usarlos una sola vez, tengo apellido con Ñ y no la lee, en cambio en Madrid no tuve problema.
    Saludos, Marina (la gallega)

  7. Hola sir, muy buena cronica! Justo la semana que viene viajo a Madrid por Iberia, sabes si siguen usando los Airbus a330 y ahora solo usan los Airbus a350?

  8. Hola Sir, Muy buena cronica! La semana que viene viajo por Iberia, queria saber si siguen usando los a330 o ya los retiraron, porque no volvi a ver uno desde que fui a ezeiza.

  9. Sir: no te inventaron a cubrir la Final del Sábado?. No hay vuelos disponibles, contrataron algunos vuelos charters, se llenaron y estan gestionando mas

  10. Justo viajo a brucelas vía Madrid y solo tengo 20 minutos para cambiar de avión, 😧😧 cómo hago para llegar rápido al otro, me dijeron que es muy grande ese aeropuerto!!

      • Entonces tengo que reclamar? Porque yo tenía más tiempo de espera pero por atraso de vuelo ocurrió esto. Otra cosa, cómo es la unión europea cuenta como vuelo de cabotaje?

        • claro! ellos te tienen que acomodar para que llegues a otra conexión… o antes o acá

          si no hacés nada, seguro en Ezeiza ya te mueven

          Dentro de la zona schengen, no hacés migraciones, es como cabotaje acá, correcto

          pero al pisar el primer país, te hacen la entrada

  11. Si llegas a Madrid solo como escala para seguir a Qatar, no se hace migraciones, no?
    Mi novia hace ese vuelo con Iberia (pero desde Lima) y tiene 1 hora 20 min de escala en Madrid antes de agarrar el vuelo de Qatar Airlines (los dos comprados con Qatar dentro de la misma reserva por codigo compartido) y segun la app de la aerolinea llega y sale de la terminal 4S, pero está con miedo de que no le alcance el tiempo.

      • Gracias! Ahi le dijeron lo mismo en el aeropuerto, salió retrasado pero si va directo a la otra puerta solo pasando seguridad como se ve en el video, deberia llegar sin problemas.

  12. ¿Cuál es la diferencia entre espacio Schengen y Unión Europea?

    La Unión Europea (UE) es una comunidad política y económica formada por 27 países miembros.

    Por otro lado, el espacio Schengen engloba un conjunto de países que firmaron un acuerdo de libre circulación entre sus ciudadanos.

    Son dos entidades distintas, aunque muchos países europeos están incluidos en ambas.

    Conviene saber que hay 4 países que pertenecen al espacio Schengen pero que, sin embargo, no pertenecen a la Unión Europea:

    Noruega
    Islandia
    Suiza
    Liechtenstein

    Los cuatro países de la Unión Europea que no pertenecen al espacio Schengen son:

    Irlanda
    Rumanía
    Bulgaria
    Chipre

    Es fundamental mencionar que hay un nuevo “fichaje” en el espacio Schengen: Croacia.

    Desde enero de 2023, este país balcánico de la Unión Europea ha pasado a pertenecer al espacio Schengen.

    La salida del Reino Unido de la Unión Europea (lo que se conoce como Brexit) ha hecho que surjan confusiones respecto al futuro de los viajes por este territorio.

    Es importante saber que el Reino Unido no pertenece ni a la Unión Europea ni al espacio Schengen.

  13. Mido 1.84 y a pesar de haber pagado un extra para tener un asiento con más espacio para las piernas el sector económico no los disponía y el vuelo fue una tortura. Todavía estoy esperando la devolución de lo cobrado de más. Iberia no me satisfizo en absoluto.

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