En mayo arrancó a volar entre Madrid y Ezeiza Plus Ultra con dos vuelos por semana, pero a las pocas semanas pasó a cinco vuelos por semana
¿Cómo cambió la torta de participación? ¿Se sumaron pasajeros?
Entre Argentina y España hay 5 operadores de vuelos directos (4 si tomamos a Level como hermana de Iberia) y pronto se sumará una más, cuando World2fly arranque entre Madrid y Rosario. Esto es un montón, pero el mercado acompaña el crecimiento por ahora.

El mercado creció 8% interanual, mientras que el total del tráfico internacional creció un 5%. Es decir España creció como destino/origen de los pasajeros.
En el julio, las aerolíneas que conectan directamente Buenos Aires/Córdoba con Madrid transportaron 139.842 pasajeros en 2026, frente a 129.483 pasajeros en el mismo mes de 2025.
Esto significa que en un año se agregaron 10.359 pasajeros, el crecimiento del 8,0% interanual.
| Aerolínea | 2025 | 2026 | Diferencia | Variación |
|---|---|---|---|---|
| Iberia | 73.961 | 77.750 | +3.789 | +5,1% |
| Air Europa | 30.425 | 30.465 | +40 | +0,1% |
| Aerolíneas Argentinas | 25.097 | 21.393 | -3.704 | -14,8% |
| Plus Ultra | — | 10.234 | +10.234 | nueva |
| TOTAL | 129.483 | 139.842 | +10.359 | +8,0% |
Plus Ultra
El dato más llamativo es que Plus Ultra transportó 10.234 pasajeros en 2026, casi lo que se creció en el total
Por lo tanto, sin Plus Ultra, las tres compañías que ya operaban un año antes prácticamente quedaron empatadas con 2025.
Y se destaca que Plus Ultra haya logrado un 83% de ocupación de pasajeros, aunque no todos en julio recibieron el equipaje con el mismo vuelo, como reporté oportunamente. Esto ya no debería pasar en agosto y de ahora en adelante al bajar las temperaturas

Iberia
Igualmente Iberia también sumó alguna que otra frecuencia, quizás por eso pasó de 73.961 a 77.750 pasajeros, sumando 3.789 pasajeros y creciendo 5,1%. Además, concentra aproximadamente el 55,6% de los pasajeros de estas cuatro compañías en 2026.
Pero tuvo un factor de ocupación que baja del 92% al 90%, posiblemente por ese aumento de asientos
Air Europa
Air Europa es la compañía más estable de la comparación: pasó de 30.425 a 30.465 pasajeros.
Son apenas 40 pasajeros adicionales, equivalente a +0,1%.
También mantiene exactamente el mismo factor de ocupación, 92%, por lo que tanto oferta como demanda parecen haber permanecido prácticamente sin cambios.

Aerolíneas Argentinas baja pasajeros pero mejora ocupación
Aerolíneas Argentinas muestra el movimiento contrario: pasa de 25.097 a 21.393 pasajeros, perdiendo 3.704 pasajeros, una caída real del 14,8%.
Sin embargo, su ocupación mejora del 89% al 91%.
Cómo queda repartido el mercado
Sobre los 139.842 pasajeros de 2026, la participación queda aproximadamente en:
- Iberia: 55,6% (para ANAC Level está dentro de ese número)
- Air Europa: 21,8%
- Aerolíneas Argentinas: 15,3%
- Plus Ultra: 7,3%

Las intenciones de Plus Ultra son de pasar a vuelo diario para fin de año, pero por ahora no hubo anuncios oficiales al respecto.
Veremos los números de octubre cuando se sume World2Fly que si bien son dos vuelos por semana, tienen la particularidad de hacerse con Airbus 350 que no tiene clase business y le permite tener más de 400 asientos en clase turista…
¿Llenará Rosario ese avión luego de pedir tanto tiempo conexión a Europa?
Lo reportes lo dirán

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Hola. Esa información es con vuelos directos, es posible conocer cuánto impacta los que tiene escalas? Por ejemplo LATAM con escala en GRU, o resultaría difícil obtener esa información?
Hola Sergio, estimo que podría salir de encuestas… pero luego si hay reservas separadas por ejemplo, es complicado.
Si te falta lo de Latam, Avianca, BOA y seguro alguna más.
Pero lo más simple es medir lo directo y compararlo
Estamos esperando que viajes por World2Fly, para ver si calidad y precio justifican ahorrarse tiempo y dinero de ir desde Rosario en tienda Leon a Ezeiza
Para nosotros ir hasta Madrid vía Ezeiza y regresar es largo y cansador. En particular el regreso por el horario del colectivo de vuelta, después de aduana y migraciones hay que esperar unas 3 horas. Pero tampoco queremos ir enlatados como sardinas en un avión de World2Fly.
Aguardamos con ansias tu crónica
😉
Coincido. En nuestro caso, que somos del interior de Santa Fe, son 10-12 horitas previas en las que comienza el baile, para luego hacer otras 13 horitas arriba del avión. Menos mal que lo hacemos por placer y vacaciones. Veremos esa reseña de World2Fly.
Interesante información ¿No tienes la información de Iberia y Level separada? Al mezclarla se pierden los detalles, ahora con un AOC diferente en principio ya no debería aparecer todo junto en estadísticas oficiales…
nop, así lo procesa el ente de aviación. Habría que ver por ciudad y sería más fácil
Por si te interesa el dato de Level para hacer cálculos: Mayo 18.014 Junio 16.215 Julio 17.114
Sir sin lugar a dudas es factor Plus Ultra. Leía el post a la mañana desde Aeroparque lleno de hinchas argentinos viajando a Chile, factor fútbol? Jaja
jajaja claro!
Tenemos el dato desagregado de Air Europa? parce que Cordoba viene con buena ocupacion estable si el promedio es del 92%.
Hola, no no… lo dan nacional directo
Hola Sir,
Por si sirve el dato que ahí estoy viendo en el informe de ANAC, la ruta EZE-MAD tuvo 112.000 pasajeros y la ruta COR-MAD tuvo 10.155. Intuyo que con eso podés saber cuánto va para Barcelona y obviamente el factor de ocupación del vuelo de Air Europa a CBA.
Saludos,
bien!!
igual me concentré en el general, pero se nota que va bien el de córdoba porque pesa sobre la ocupación general de Air Europa
Ah genial entonces! Vamo Córdoba! Ojalá pueda llegar al diario cuando menos lo esperemos…
🙂
Silvia escribe: hola Sir! Te seguimos hace años con mis hijos. Pregunta: viajamos a Madrid, quiero saber si es requisito indispensable presentar en migraciones ticket de reserva de alojamiento pago.
Hola Silvia, te lo pueden pedir. Si te lo piden tenés que demostrar donde estarás
Hola sir como vas?
Te consulto?
Compré un vuelo por la web de RyanAir y me pide una constatación de identidad vos lo tuviste q hacer alguna vez? Gracias
hola, pero debe ser por no europeo! o sea si o si pasás por mostrador para mostrar pasaporte. Super normal. Lo tengo seguro en una nota de ryanair donde haya volado
Hola sir, como estas?
Te queria consultar sobre la seguridad y confiabilidad de comprar pasajes a europa en aerolineas com plus ultra a traves de plataformas alternativas como mytrip!. Gracias.
hola, te respondo en la otra que quedó duplicada
Hola sir, como estas? te queria consultar sobre la confiabilidad y seguridad de comprar pasajes a europa a traves de la web «mytrip!». El precio de un pasaje de plus ultra es bastante mas economico en esa pagina que en su propia web y eso me genera un poco de desconfianza pero queria saber tu experiencia. Muchas gracias
Hola, yo compré directo. Pero mytrip aparece en varios metabuscadores. Debería ser lo mismo
PEROOOOOOOO
hay que ver el precio final o si lo que te venden es lo mismo, porque podrían aparecer cargos extras en el final de la compra, que igualarían el precio o puede ser un pasaje sin equipaje despachado, que si lo tiene plus ultra. Sólo deberías ver eso, porque sería raro que sea un precio menor que el oficial de ellos. A veces puede pasar, pero ocasionalmente