Hace unos días comenzaron los trabajos sobre la pista secundaria de Ezeiza, algo que se anunció hace unos meses. Esto no debería afectar las operaciones del aeropuerto, pero obliga al uso de la única pista que queda disponible, la principal.
La secundaria es la marcada en rojo en esta captura de flightradar24 de esta mañana
La principal se reconstruyó hace 8 años.
Esto lo confirmó gente del aeropuerto hace unos días mientras se inauguraba la nueva sala vip de cabotaje.
También destacaron que están avanzados con las obras de la extensión de la plataforma, que se da en esta parte, aunque esto ya se veía hace unos meses. Entiendo que se estaría terminando
Lo que ya se conoce sobre las restricciones que tendrá el aeropuerto a fines de octubre y por dos semanas, es cuando el trabajo de reconstrucción de esa pista secundaria se tenga que ocupar de la intersección con la pista principal, en el área marcada también en el mapa, lo que generará que la pista principal quede más corta
Con el anuncio de la llegada del Papa para una visita en la Argentina, se confirmó que llegará con esa pista corta, pero entiendo que no sería problema porque llegará desde un país limítrofe y seguro en un avión de un sólo pasillo, por lo que operaría en Aeroparque o Ezeiza sin problema
Igualmente podría llegar con un avión de doble pasillo porque no hay mayores restricciones para el aterrizaje de esos aviones en Ezeiza con la pista corta, por eso operarán aun varias aerolíneas casi normalmente. La diferencia se da en la salida de los aviones que para los vuelos largos saldrán con menos combustible y harán escala en Montevideo o en aeropuertos de Brasil (como el caso de Aerolíneas Argentinas) y seguirán a su destino.
Pero luego de una temporada con muchos problemas de visibilidad por niebla, mucho más del promedio anual habitual, Ezeiza está operando con una sola pista, que por ahora está «entera» y que no debería generar mayores complicaciones.
En un par de semanas se cerrará Aeroparque totalmente también por trabajos sobre la pista, pero será por algo más de 50 horas donde gran parte de la operación será mudada a Ezeiza como se reportó en su momento.
Datos para el aeropuerto de Ezeiza
- Las novedades del cierre de la pista secundaria de Ezeiza y las restricciones que tendrá la pista principal a fines de octubre 2026 por un par de semanas son seguidas en estas notas https://www.sirchandler.com.ar/tag/cierre-eze-2026/. Ahí están las noticias de las aerolíneas que ya informaron sus cancelaciones o reprogramaciones que habrá del 25 de octubre al 11 de noviembre.
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- También todas las opciones para moverte entre Ezeiza y Aeroparque en este post https://www.sirchandler.com.ar/2026/01/viajar-entre-ezeiza-y-aeroparque-todas-las-opciones/
- Todos los salones VIP de Ezeiza https://www.sirchandler.com.ar/2022/04/todos-los-salones-vip-que-hay-en-ezeiza/
- ¿Se puede subir con comida y bebidas a los aviones? https://www.sirchandler.com.ar/2017/07/se-puede-subir-liquidos-comida-al-avion/
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Mi familia regreso de vacaciones el viernes pasado y ellos junto a varios aviones mas se quedaron dando vueltas por media hora. El capitan les informo que estuvo cerrada la pista un tiempo y recien la volvian a abrir.
pero por niebla seguro
Algo que no sabia y que va a sumar un poco de demoras es que por las obras en la 17-35, quedara interrumpido el rodaje Hotel, que lleva a la cabecera 29, por lo que cuando este en uso esa cabecera los aviones tendrán que taxear por la pista y hacer backtrack para despegar desde fines de agosto a noviembre. En La Nacion salio un informe muy bueno.
sip… debe complicar la operatoria normal en varios puntos
Me llegaron chismes, ni siquiera rumores, de que se extenderia la cuestion, no le di bola porque los trabajos generalmente llevan mucho menos tiempo y lo programan con bastante changui…pero bueno, como dicen en twitter: la gente anda diciendo
Cuanta falta hace construir en Ezeiza una segunda pista paralela a la principal y dotar con los instrumentos necesarios para poder operar los dias de niebla donde casi no hay visibilidad
Pregunto: las 2 pistas se cruzan? Es normal eso? Es decir las 2 pistas simultaneas no se pueden usar?
hola, si se cruzan. Es un diseño viejo pero hay muchos aeropuertos en el mundo que tienen pistas cruzadas
no, no se usan estas en simultáneo, pero cambian rápido de uso por el cambio de viento
no seria idóneo construir una pista paralela a la principal y asi evitar este cierre dentro de 10 años otra vez?
NO hay plata.
Queria sacar un vuelo en las fechas de la obra y me acabo de enterar. Me destruye que es medio imposible con las aerolineas que estoy viendo encontrar algun comunicado oficial en sus paginas. ¿Alguien sabe si opera Air Europa haciendo realmente la parada en Montevideo con link a comunicado oficial? Hay notas que dicen que cancelan, y notas que dicen que hacen la escala de la nafta.
Hola Guido todas mis notas de esto están acá
https://www.sirchandler.com.ar/tag/cierre-eze-2026/
Y ahí podés ver lo de Air Europa que yo me manejo con info oficial
https://www.sirchandler.com.ar/2026/05/air-europa-modifica-vuelos-por-obras-en-ezeiza/
Hola gente, les comento esta curiosidad aerea. Tengo programado un viaje a Chile para noviembre, por Latam. Al sacar el ticket por la web de esa empresa, tenia opcion de partida desde Eze y regreso en Aeroparque. Al mes me modifican la partida que seria esta vez, desde Aeroparque y retorno en el mismo sitio. Ayer lo volvieron a cambiar, salida desde Eze y vuelta en Aeroparque. Los de TiendaLeon no entienden lo que pasa y creen que los estoy molestando, porque tengo tiempo libre. Veremos la proxima modificacion de ellos, si parto desde Bariloche y vuelvo a Misiones. Un abrazo …..
jajaj suerte con eso!
Air, hay algun plan para volver a habilitar la pista que va de SO a NE?
hola, la tercera? es de uso como plataforma, ahí estacionan los aviones. Hace mucho no se usa.
estuvo mucho como cementerio… estaba el 747 MLO de Aerolíneas con sus fantasmas 😉
Si, me gustaba la idea de 3 pistas a 120 grados, es,decir para casi todos los vientos!
justo lo respondí en el otro 😉
Si! Me gustaba cuando habia 3 pistas a 120 grados! Casi perfecto para cualquier viento…
es que ya no es habitual eso, los aviones se bancan más todo y suma más tener dos pistas paralelas en el sentido del uso habitual del aeropuerto
Hola Sir,Aerolineas Argentina recién ahora fines de septiembre avisan las reprogramaciones de los vuelos a Madrid, agregando la escala, por lo tanto en mi caso como tenía un vuelo doméstico además, ahora pierdo la conexión y no hay disponibilidad para hacer los cambios. Como compré por Almundo se tiran la pelota y no resuelven y la única alternativa que dan es una escala de un día en Madrid y a quien te quejas? Acá Aerolineas Argentinas estuvo pésimo de demorarse tanto en avisar los cambios y nos sonaron a los que no compramos los pasajes directos.
Blanca pero eran reservas separadas? porque eso siempre es un riesgo… siempre. Si ese día se demoraba el vuelo? si bajaba en Brasil por pasajero descompuesto?
Es una reserva junta, hoy me ofrecieron reprogramar con una escala de 12 hs en Madrid, única opción disponible o sino hacer noche con 20hs de escala, la excusa fue que el vuelo de conexión ya no tienen disponibilidad, si Aerolineas no hubiese esperado tanto en reprogramar no pasaba esto.
ah ok, zafaste con eso… pero tiene que haber otra o estar en alguna lista de espera quizás… que bronca que se hayan demorado así