Desde el 2021 siempre salimos a la ruta con un auto para hacer algún viaje en las vacaciones de invierno. Este año por agenda familiar no nos podíamos ir mucho y muy lejos, por lo que aproveché el cambio de auto que conté en otro post para probar rendimientos, infraestructura y documentar todo con el auto eléctrico.
Entonces la idea fue transitar las rutas más usadas del país, hacer un viaje hasta Mar del Plata por un lado, volviendo por la 11 vía Costa del Este y luego otro viaje yendo a Córdoba parando en Rosario. Todo con el auto eléctrico para entender también su funcionamiento y la lógica de carga y autonomía.
Y sobrevivimos 😉
El día que nos fuimos a Mar del Plata salí medio tarde porque era un jueves y aun tenía cosas pendientes. Por lo que también la salida no fue con la batería al 100%. Usé la app ABRP para poder calcular tiempos y combinar con la ubicación de los cargadores y sus potencias.
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Por eso podíamos salir de San Vicente y planificar una parada en Chascomus y luego en Las Armas.
Si hubiera salido al 100% y sin ganas de documentar todo… con una parada en Dolores alcanzaba. Pero la idea era registrar cargadores y el uso real de lo que había en julio 2026, que no es muy diferente de lo que grabé en diciembre 2024 si mal no recuerdo cuando fui con un híbrido enchufable también para ver que había en la ruta para cargar.
Cuando estamos llegando a Chascomus donde hay una Shell con cargador rápido, justo se mete otro auto eléctrico 30 segundos antes que nosotros… entonces fui por el Plan B
Donde a 200 metros hay una. Puma con un cargador de Chargebox que es rápido, pero no tan rápido como el de la Shell. Pero paramos entonces a tomar un merienda ahí
Acá la indicación de la carga en el auto
Esto es la app de EV JUNGLE que se usa para usar los cargadores de Chargebox y hay que tener un paquete de kw comprados, de ahí se descuenta
En la app de Shell Recharge se veía el cargador que estaba a pocos metros, como indica el mapa, que me decía que había un auto cargando y que estaba al 66%
Seguimos viaje para Mar del Plata apuntando a Las Armas
Ahí fue que en Las Armas si pude usar el de Shell, para darle e unos minutos de carga y llegar cómodo a Mar del Plata
Los de Shell son los únicos por ahora que se pagan por el uso real… o sea sin pre carga de dinero, pero como contra es que son los más caros de todos y te cobran por minuto, porque aun sigue la restricción de que una petrolera o cualquier empresa «no eléctrica» venda energía… entonces se dibuja de otra manera. Entre tantas desregulaciones se olvidaron de esta
Acá se ve en la app como aparece todo
Y seguimos a Mardel 🙂
De todo ese tramo salió este video
Pasamos esa noche en el Hotel Denver, al cual hemos ido varias veces. En este viaje estuve con mis dos hijas, esposa se quedó con las mascotas y cosas para hacer en casa.
Había consultado previamente al hotel si al llegar podía usar el «cargador de emergencia» que tiene el auto, que se enchufa a 220 directo. Hicieron la consulta técnica interna y me dijeron que si… no había problema. Entonces esa noche lo enchufaron y se ve que cargaba a 1,3kw. Es lo de emergencia… es poco realmente, pero sirve! y yo estaba al 13%
Sin cable a tierra de la conexión eléctrica no funciona, pero el hotel tiene todo bien… aunque lo que yo muestro ya no sirve y se los cuento más abajo
Y acá las pruebas de que sirve, porque a la mañana siguiente, cuando nos fuimos el auto estaba al 53%! o sea que podíamos irnos de una a Pinamar, que era la parada prevista del viaje para probar cargadores ahí también
En el Denver había mucha gente… desayunamos bien, había varios lectores 🙂
PERO ESTO QUE MUESTRO DEL DENVER NO VA MASSSSS
¿Saben lo que hicieron a las dos semanas de que me fui?
INSTALARON UN CARGADOR DE AUTOS ELÉCTRICOS QUE TE DA HASTA 22KW DE CARGA POR HORA… es el camino!!! obvio a las pocas horas de llegar hubiera tenido la batería al 100%. Esta foto me pasaron desde allá
Nosotros ese día, seguimos nuestra recorrida… pero como era vacaciones de invierno también tenía que entretener a la tropa. Nos fuimos a los karting que están cerca del puerto de Mar del Plata. Hermosa experiencia en familia 🙂
Siguiendo con las cargas, probamosla de la Shell de Constitución y luego enfrente los más lentos del Mc Donalds. Pero Mar del Plata está muy atrasado aun en cargadores, la cosa yo creo que pasa por los hoteles en parte y lo del Denver es genial, pero también hace falta que sumen varios rápidos. Pinamar tiene más cargadores que Mar del Plata… absurdo.
Este es el del Mc Donalds que tiene para dos autos de manera independiente y también son de Chargebox
De ahí nos fuimos a Costa del Este por la 11
En parte fue para ver lo que generaba el error de Google maps que mostré en otro post, de que me decía que la 11 estaba totalmente cortada.
O sea este cambio de carril por la ampliación de la ruta, pasándola a autovía, generaba que google maps me hiciera hacer 80km de más… cosa que waze no. Y eso que es la misma empresa…
A Pinamar fuimos directo al cargador rápido de Charbox que está frente a Tante y lo «llenamos»
Buen Earl Grey en Tante 🙂
Ya con merienda hecha… seguimos a Costa del este donde pasaríamos dos noches
De todo ese tramo, también video dedicado
En Costa del Este estuvimos en los nuevos departamentos que hizo Almarena, lugar en el cual estuvimos hace varios años.
Hice un video de este complejo en mi canal de Youtube.
Costa del Este es un lugar muy tranqui 🙂
Ahí en el estacionamiento del Almarena también pedí permiso para usar el cargador de emergencia… y no hubo problema alguno tampoco. Eso permitió que en la primera noche la batería volviera al 100% porque habíamos llegado al 75% o algo más.
Dos días después volvimos a la ruta para llegar a casa con las postales clásicas de esa parte del camino 🙂
Ahí con la carga en la Puma de Dolores ya podíamos llegar a San Vicente. Tienen uno rápido y otro lento
IGUALMENTE paramos en el Mc Donalds de Chascomus, que está en el mismo predio de la Shell con el cargador rápido, para ver si andaban sus cargadores… y si andaban, pero ni Mc Donalds se calienta en que esté bien el lugar ya que te ponen esa cajita feliz gigante invadiendo el estacionamiento de los autos eléctricos
Y obviamente tenés que rezar que no haya otro auto ocupando el lugar de carga, que son dos espacios con cargadores independientes… pero que estaciona cualquiera y no podés cargar, como pasaba con esta Spin
O sea, en vacaciones de invierno puede estar complicado.
LO QUE SERÁ EN EL VERANO NO QUIERO IMAGINAR… quien te dice no lo vuelvo a hacer para sufrir intencionalmente todo 😛
Este fue el último video del viaje
En los videos lo dejo en claro, hice el viaje así para poder documentar todo. Tuve comentarios, los menos, del tipo «ah pero yo con mi auto llego de una»… y yo con mi otro auto también 😉
Pero los videos no los hubieran visto más de 100.000 personas
😉
Costos de carga y redes usadas acá:
Por cierto, ya voy más de 7.000 km hechos con el eléctrico y sobre electromovilidad, mis costos de carga y demás cosas, arranqué otro blog acá https://www.evblog.com.ar/
Datos para Mar del Plata
En el Hotel Denver podés tener un descuento utilizando el código SIRCHANDLER (en mayúsculas) en el proceso de reserva https://www.hoteldenver.com.ar/. En el hotel instalaron un cargador de autos eléctricos luego de mi visita probando cargadores 🙂- Medialunas icónicas de Mar del Plata, mi nota https://www.sirchandler.com.ar/2020/02/las-medialunas-de-mar-del-plata/
- El viaje en tren a Mar del Plata https://www.sirchandler.com.ar/2020/02/tren-a-mar-del-plata-cronica-de-viaje/
- Hoteles en Mar del Plata vía booking https://www.booking.com/city/ar/mar-del-plata.es-ar.html
- Departamentos por pocos días vía booking https://www.booking.com/apartments/city/ar/mar-del-plata.es.html
- Casas enteras y departamentos vía airbnb en Mar del Plata.
- Todas mis notas de Mar del Plata https://www.sirchandler.com.ar/tag/mar-del-plata/
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