Analisis de tres GPS en smartphones

Aprovechando el viaje por la península ibérica hice la prueba de tres sistemas de GPS. Y con esto me refiero a soft puesto en los celulares.

En la Argentina uso un Garmin con los mapas del Proyecto Mapear y dudo que lo cambie en lo inmediato porque son los mapas más confiables.  Lo único que hago muy seguido es revisar en Google Maps como está el tránsito en las rutas propuestas por si “fuerzo” al Garmin para ir por otro lado y que “recalcule”. Pero como expliqué en su momento, prefiero llevar un GPS en el parabrisas y no el celular. Cuestiones de seguridad personal…

En el viaje de hace dos años por España y en el del año pasado por Francia traje dicho Garmin con mapas conseguidos de distinta manera, uno los pasó un amigo y el otro los bajé de openstreetmaps (creo) .

Primero fue un parto ponerlos, otro que tardaron en cargarse. Además en el caso de España no estaban muy actualizados y en el de Francia no encontraba direcciones o lugares. Por lo que para este me decidí a no traerlo y acá cuento lo que usé.

Cuento lo mejor y lo peor de cada uno para que lo tome el que quiere y que cuenten que usaron fuera del país.

Los tres sistemas utilizados

• Nokia con Here Maps
• Iphone con Google Maps
• Iphone con Viago de Garmin

Nokia y sus mapas nativos: HERE MAPS

Cuando mi tercer Blackberry murió hace unos meses fui a Personal a que me den otro… y me encontré con la novedad de que no había mas ¿Hay problemas con las importaciones? :P

Uso dos celulares desde hace muchos años para distintas funciones cada uno. Obviamente el iPhone es el más multimedial para mi laburo y el otro es para hablar en la calle y mandar mails.

Como no había Blackberry y por varios meses no viajaría a USA (donde por 80 dólares te traes uno que te lo revolean por la cabeza) las opciones eran Nokia o cualquier otro con Android. Para no entrar en conflicto con mi cerebro y convivir con dos sistemas algo parecidos… me decidí por el Nokia, en parte influenciado por comentarios de lectores que elogiaban su sistema de GPS.

Así es que tengo el Nokia que se ve en la foto de arriba (si si, con la carcaza naranja) por lo que paso a explicar el GPS

Sus puntos a favor

• Es totalmente gratuito
• Con el teléfono en modo avión funciona a la perfección
• Se pueden bajar mapas de todo el mundo. Es necesario bajar los del destino al cual uno irá.
• Se pueden guardar favoritos en su página web https://www.here.com/ y eso aparecerá solo en el celular cuando se sincronicen. Hay que estar logueado con el mismo usuario en el celular obviamente

• Esto sería igual en los Android donde ya está de manera gratuita para descarga.
• Engancha rápido la posición
• Si uno busca el destino con el wifi o con datos indica demoras de tráfico
• Se pueden armar rutas con distintos puntos
• En España, Portugal y Argentina vi indicadas las máximas de velocidad, haciendo una señal sonora cuando uno las supera.
• Además se ve muy bien en la pantalla cual es la velocidad máxima y deja todo en rojo ese sector si uno la pasó
• Se pueden personalizar algunos datos en pantalla
• Ya lo usé en Chile, Portugal y España sin problemas de guiado.
• Tienen mapas de: África, América del Norte y Central, América del Sur, Asia, Oceanía y Europa (todos gratis)
• Las voces son buenas, aunque “en la glorieta” me tiene aturdido en España!!!! ;)

En contra

• Algunas búsquedas complejas requieren de conexión, y no hay mucho en determinadas categorías. Al menos en España y Portugal.
• Quizás acostumbrado a Garmin no me gusta ver “el cielo” en el mapa y no hay forma de sacarlo, prefiero ver “más adelante”
• Da menos info en pantalla que Garmin
• Muchas veces falla la conexión con Here.com cuando uno está en wifi por lo que se queda mucho tiempo buscando actualización de mapas o no actualiza lo que uno ingresó en here.com (los favoritos)
• A veces se desloguea y al estar offline en la ruta no aparecen las colecciones (favoritos) que uno armó. Hasta el próximo wifi uno no los tiene… Estimo que esto se puede prevenir revisando todo antes de salir cada día y ya no se desloguearía
• En España me ha mandado por algunos lugares absurdos un par de veces. Una vez me terminé por talleres ferroviarios y zonas abandonadas… siendo que por la autopista lo hacía más rápido. No estaba puesto evitar autopistas y siempre lo tengo en la vía más rápida.
• También autopistas que creo que tienen un año o un poco más no existían en sus mapas, siendo que había verificado que estuviesen actualizados. Video de ese momento donde también se escucha la voz del GPS ;)

• Se cerró la aplicación en tres oportunidades en el viaje (2.600 km realizados)
• No entiendo porque tienen separado la aplicación de mapas de la de manejo, a veces en el cambio se pierden entre las dos. Porque las colecciones están en la de mapa y luego cuando uno pone el destino abre la otra aplicación.

El balance general igual es muy bueno, realmente es muy útil y recomendable para cualquier viajero.

GOOGLE MAPS en cualquier smartphone

Este sea quizás el más conocido y popular sistema de GPS por software en la actualidad… es fácil de usar y está en todos los teléfonos.

Sus puntos a favor

• Es ideal para ver distintas rutas estando con conexión
• Tiene muchos lugares ingresados
• Se actualiza seguido
• Es fácil de usar
• Si uno tiene conexión el gps irá recalculando e informando si alguna ruta es más rápida que la actual
• Se está integrando con Waze y comienza a reportar incidentes marcados en esa red social (comprada por Google no hace mucho tiempo)

• El sistema de tráfico es muy bueno en muchas ciudades, incluso de Argentina
• En España al menos están ingresando info de carriles a seguir para orientar mejor la salida de una autopista por ejemplo

Sus puntos en contra

• Requiere de conexión si o si. Uno puede programar un destino y seguirlo sin conexión, pero si esa ruta se altera por algún motivo al no tener conexión… alpiste! (por más que uno lo haya guardado)
• Algunos pueblos o ciudades chicas no existen para Google Maps, en la Argentina y en España también. Por ejemplo hace un año Villa La Angostura era una ruta nada más para google maps, no se si lo cambiaron
• También tiene errores de sentido. En Buenos Aires por ejemplo quiere que vaya de contramano hacia Aeroparque
• No informa velocidades máximas
• El sistema de tráfico no informa bien sobre rutas cortadas o en reparación, estimo que cuando se integre bien con Waze será solucionado. Ahora si una calle está cortada por dos meses porque hacen un tunel, para el tráfico de google esa avenida “va como piña”… y la piña se la da uno.
• No se puede personalizar la info en pantalla ni las voces
• Hay países donde no tiene una guía en tiempo real, aunque se que es algo cuestión de tiempo. Por ejemplo en Chile por más que no tenga datos no le va guiando en la ruta… hay que ir avanzando en la misma pantalla lo que uno tiene que hacer y es peligroso

VIAGO de Garmin

Hace un tiempo descubrí que Garmin se había dado cuenta que cobrar USD 70 por una aplicación en un smartphone era una locura… y por eso pusieron su sistema Viago que lo cobraban creo que uno o dos dólares y luego uno podía comprar los mapas de todo un continente a USD 9,99.

A las semanas de esto ya subieron los mapas a USD 19.99… pero paso a las cosas a favor y en contra

A favor

• Si estás acostumbrado a Garmin “hardware” sus mapas son idénticos.
• Funciona sin conexión de datos, PERO NECESITA QUE ESTÉ “prendida la antena”. Es decir tiene que tener el teléfono un chip y se le puede apagar el consumo de datos. Necesita de las antenas para orientarse. Si no está eso “va de costado” o puede no ubicarse. Esto no genera consumo, es como que nuestro Smartphone se transforme en un Nokia 1100 (para hacerlo mas gráfico al tema)
• Si uno no compra los mapas, los puede usar con datos de manera gratuita (pero consumiendo datos)
• Al comprar los mapas de un continente se pueden bajar los mapas enteros de un país al celular y quedan para su uso offline. Se van actualizando siempre
• Los mapas se pueden borrar y volver a bajar cuantas veces uno quiera (si tiene problemas de espacio)
• Si uno cambia el celular, sigue teniendo esos mapas ya adquiridos simplemente reestableciendo compras
• No tiene problemas para recalcular trayectos si uno los altera sobre la ruta misma (y no consume datos)
• Se puede personalizar un poco la pantalla
• Lo encontré más actualizado en España, pero fundamentalmente en Portugal que al Here de Nokia
• Tiene máximas de velocidad puestos

• Informa mejor en pantalla sobre algunos extras y tiene muchos comercios o lugares ingresados
• Se pueden comprar extras como avisos de carril, tráfico y otras cosas más. Esto de carril es muy útil porque cambia la pantalla cuando uno tiene que salir de una autopista por ejemplo mostrando una foto de la salida y el cartel bien claro “APB” (a prueba de boludos… que más de una vez nos hemos y seguiremos confundiendo jajaja)

• Algunos extras que se compran son para todos los continentes como este que muestro arriba y se paga una sola vez. Simplemente funcionará con los mapas que uno haya comprado
• Guarda los últimos lugares buscados para encontrarlos rápido y hacer una nueva ruta, ejemplo para volver al hotel o el lugar donde paramos.
• Con WIFI o datos se puede buscar en Foursquare destinos, ideal para cuando no están en su base de datos
• Cuando uno compra un continente,  Europa por ejemplo puede bajar los países que necesite (tiene todos). América del Norte incluye a Canadá, México, Estados Unidos, Puerto Rico y algunos de Centroamérica

En contra

• Se paga por la aplicación (es poco)
• Se paga por mapas… aunque si uno va a Europa y tenía que pagar USD 9,99 por los mapas de todo el continente PARA TODA LA VIDA… no está mal. Ahora que cuesta el doble rompe un poco… pero en mi caso lo compré al precio anterior. Y les juro que igual ahora con ese precio de USD 19,99 es super lógico por todo lo que tiene. Y al ver que uno cambia de celular y los puede seguir usando vale la inversión. O sea, ahora Europa cuesta dos combos de Mc Donald´s… antes uno solo.
• Si uno no tiene chip no se va a ubicar, pero si van con el celular de Argentina y no tienen un chip local tienen que mantenerlo sin consumo de datos. Lo que puede pasar es que si les cae un SMS o atienden una llamada les genere el costo de eso en si con su operador argentino
• Entre los extras que se venden está el de tráfico… y te lo venden por separado para América del Norte como para Europa (pero necesitás datos obviamente)
• Cuando empieza la navegación lo hace con una escala enorme y poco útil. Necesito siempre acercar el mapa para ver que haré en las próximas cuadras, no en las leguas…
• No tiene una buena organización de favoritos como el que tiene el GPS Garmin en si. Espero que eso lo cambien. Si bien en un viaje uno busca lugares puntuales que posiblemente no los vuelva a usar, si sería bueno algo como lo que tiene Nokia de organización online.
• Se cerró la aplicación dos veces en 2.600km
• No tienen todo el mundo para comprar. Nada de Africa y de Asia solo una parte de Oriente medio y todo Rusia (en los dos continentes). También faltan muchos países de Centroamérica. En Sudamérica no están Paraguay y Ecuador.

Eso es todo entre los tres GPS, va un análisis final.

• Creo que es bueno andar con dos de estos sistemas todo el tiempo, salvo que conozcan muy bien el lugar donde están. Es muy útil tener dos alternativas en un viaje sobre lugares que uno no conoce
• Debido a que con el de Nokia en un par de veces “me perdió” pasé a usar el de Viago como principal en el viaje, pero tengo abajo el de Nokia prendido.  Por eso puedo decir que los mapas de Viago de Garmin están más actualizados al menos en España y Portugal
• El de Google lo uso solo al comienzo para ver si lo que me dice alguno de los otros no es conveniente por el tráfico, pero no lo uso para manejar.
• Tengo entendido que ahora Garmin da la actualización gratis de por vida de los mapas cuando uno compra el GPS “real”, pero no lo comprobé y no se si está limitado a Estados Unidos en si. Pero es algo que debería hacer con todo el mundo.
• En las capturas de arriba se ve que en el iPhone podía utilizar al mismo tiempo la de Viago con la de Google, ya que cuando uno está en uso principal el teléfono avisa que la otra aplicación está usando el posicionamiento por lo que presionando ahí puedo migrar fácilmente a la otra.

Ese fue mi balance de los tres GPS, dejando en claro que en la Argentina prefiero como principal al de Garmin con los mapas de Proyecto Mapear, que también sirven para Chile o Uruguay, pero puedo chequear en el de Google o en el de Nokia temas de tráfico o vías alternativas.

Y cualquier cosa… RECALCULANDO :P