Alitalia ya le pasa la pelota a ITA

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El 15 de octubre comenzará a volar ITA, posiblemente con el nombre de Alitalia, pero sin ser Alitalia…

La histórica línea aérea italiana desaparece y como con los remedios que sale la «nueva fórmula» para aumentar los precios, acá es para dejar los muertos en un placard y ponerse pilchas nuevas.

El gobierno italiano ya autorizó a la «nueva» empresa y puede comenzar a vender pasajes, pero también ya hay un fondo para las devoluciones de los pasajes de Alitalia. Con ese fondo se podrían pagar todos los pasajes incumplidos.

Pero lo que ya fueron reportando lectores es que esas devoluciones son hechas en la moneda en la cual se pagaron, por lo que en la teoría todo lo que se pagó durante 2019 e incluso en ofertas que luego aparecieron durante el 2020 y 2021 serán en pesos.

La diferencia con lo que pasó con Norwegian es que aviones «similares» volverán a verse por abril posiblemente en Ezeiza, pero con pasajes que tendrán que ser comprados de nuevo.

Algo curioso es que la nueva aerolínea no tendrá los Boeing 777 con lo que Alitalia voló muchos años a Ezeiza, quedándose con Airbus 330 200 similares a los que usa Aerolíneas Argentinas en la ruta a Roma (hoy también suspendida)

En la teoría tiene que redefinir su flota unificando todo en Airbus por lo que si se moderniza esta ruta pasaría a hacerse con los Airbus 330 neo o los Airbus 350, pero no en el corto plazo.

Esto se ve en el sitio de Alitalia

CAMBI DI PROGRAMMA E RIMBORSI PER VOLI DAL 15 OTTOBRE
Nell’ambito della procedura di cessione del ramo “Aviation” di Alitalia – Società Aerea Italiana S.p.A. in amministrazione straordinaria alla società ad integrale partecipazione pubblica Italia Trasporto Aereo S.p.A., il Ministero dello sviluppo economico ha autorizzato Alitalia a chiudere le vendite di biglietti, e conseguentemente prevedere la cessazione delle sue attività di volo, a far data dal 15 ottobre 2021, quale data prevista per l’avvio delle operazioni del nuovo vettore di bandiera.

Pertanto, Alitalia offre ai passeggeri in possesso di un biglietto Alitalia (055) per voli acquistati su tutti i Mercati Alitalia:

entro e non oltre il 24 agosto 2021;
con data di viaggio dal 15 ottobre 2021;
per/da qualsiasi destinazione/origine in tutto il mondo;

che sono cancellati, le forme di assistenza e rimborso di seguito indicate, a loro scelta:

modifica della prenotazione (rebooking o rerouting – ovvero modifica dell’itinerario per raggiungere la destinazione originaria o tornare al punto di origine del viaggio), senza integrazione tariffaria, su volo utile per il passeggero, entro il 14 ottobre 2021 (ultima data di rientro);
modifica della destinazione, con eventuale integrazione tariffaria, per viaggiare entro il 14 ottobre 2021 (ultima data di rientro). Non è previsto rimborso di differenze tariffarie.

Il cambio di destinazione sarà possibile solo:

per biglietti NAZIONALI, su destinazioni NAZIONALI;
per biglietti INTERNAZIONALI, su destinazioni INTERNAZIONALI.

Per la modifica o cambio della prenotazione i passeggeri possono chiamare il Call Center oppure possono rivolgersi all’Agenzia di viaggio che ha emesso il biglietto.

Nel caso di impossibilità o non interesse alla riprogrammazione, i passeggeri potranno richiedere il rimborso integrale, senza penale, del prezzo al quale il biglietto è stato acquistato o del valore residuo del biglietto per il viaggio non ancora effettuato. La richiesta verrà presa in carico e definita il prima possibile, in conformità con il Reg. CE261/2004.

Per richiedere il rimborso integrale i passeggeri che hanno acquistato il biglietto sul sito Alitalia potranno cliccare sul link presente nel messaggio di notifica cancellazione.

Per richieste di rimborso parziale i passeggeri possono chiamare il Call Center. I passeggeri che hanno acquistato il biglietto in Agenzia di Viaggio potranno rivolgersi direttamente al proprio agente di viaggio.

PASSEGGERI CON BIGLIETTI PREMIO MILLEMIGLIA

I passeggeri in possesso di biglietti premio MilleMiglia con data di viaggio dal 15 ottobre 2021 per/da qualsiasi destinazione/origine in tutto il mondo, prenotati su volo cancellato, potranno:

contattare il Call Center per essere riprotetti, senza penale, su voli Alitalia oppure voli operati di Partner SkyTeam e altri Partner Frequent Flyer entro il 14 ottobre 2021 (ultima data di rientro);
richiedere la modifica della destinazione, con integrazione delle miglia se necessario, sia sui voli AZ operativi o voli operativi di Partner SkyTeam e altri Partner Frequent Flyer per volare entro il 14 ottobre 2021 (ultima data di rientro).

I passeggeri che vorranno rinunciare al viaggio potranno richiedere il riaccredito delle miglia, il rimborso delle tasse e dei supplementi, cliccando sul link presente nel messaggio di notifica cancellazione.

TRAVELPASS

I passeggeri in possessi di Alitalia TravelPass (055) per voli acquistati su tutti i Mercati Alitalia:

entro e non oltre il 24 agosto 2021;
con data di viaggio dal 15 ottobre 2021;
per/da qualsiasi destinazione/origine in tutto il mondo;

che sono cancellati, potranno scegliere una delle seguenti opzioni:

modifica della prenotazione (rebooking o rerouting per raggiungere la destinazione originaria), senza integrazione tariffaria, su volo utile per il passeggero, entro il 14 ottobre 2021 (ultima data di rientro);

nel caso di impossibilità o non interesse alla riprogrammazione, i passeggeri potranno chiedere il rimborso integrale, senza penale, del prezzo del biglietto. Il rimborso sarà erogato nella forma originale di pagamento. Per richiedere il rimborso i passeggeri dovranno rivolgersi al Contact Center Alitalia.

I passeggeri in possesso di Pacchetti Alitalia TravelPass, acquistati su tutti i Mercati Alitalia, con validità oltre il 14 ottobre 2021, possono usufruire di una delle seguenti opzioni:

utilizzo del pacchetto totalmente o parzialmente inutilizzato con prenotazione ed emissione biglietti entro il 14 ottobre 2021 (ultima data di rientro). Non sarà possibile modificare i parametri selezionati durante la fase di acquisto del pacchetto (destinazione, nominativi, numero viaggi, numero passeggeri, periodo di prenotazione, date di blackout);

nel caso di impossibilità o non interesse ad utilizzare il pacchetto entro il 14 ottobre 2021, i passeggeri potranno chiedere il rimborso integrale del prezzo al quale il pacchetto è stato acquistato (se totalmente inutilizzato) o del valore residuo del pacchetto (se parzialmente inutilizzato). Il rimborso sarà erogato nella forma originale di pagamento.

Per richiedere il rimborso i passeggeri dovranno rivolgersi al Call Center.

Per ulteriori informazioni sui diritti dei passeggeri clicca qui

Así lo explicó aviacionline.com

El Ministerio de Desarrollo Económico autorizó a Alitalia a cerrar la venta de billetes y, en consecuencia, prever la terminación de sus actividades de vuelo, a partir del 15 de octubre de 2021.

Según el medio italiano Corriere Della Serra, se estima que hay unas 257 mil reservas de Alitalia que serán dadas de baja, por lo que el gobierno italiano ha puesto a disposición un fondo de 100 millones de euros, que serán destinados a reembolsos y reubicación de los pasajes en otras empresas, dado que la nueva compañía estatal italiana no tomará ninguna de las reservas y millas de Alitalia, por lo tanto, ITA contará con un sistema web, programa de pasajero frecuente y alianza propias.

Alitalia comunicó que los pasajeros deberán de comunicarse a través del Call Center o contactar a la agencia de viajes que emitió el boleto para solicitar cambios o devoluciones, ya sea por millas, pasajes comprados, bonos, etc.

Al poner lo de «reubicar» en otras compañías podría dar algo de esperanza que en el caso de que Aerolíneas Argentinas retome los vuelos a Roma esos pasajes sean pasados y pagados a AR, pero habrá que ver como sigue todo. Esto uno podría pensar que también podría ser con Air Europa, pero la empresa nueva no será parte de Skyteam, por lo que hay que ver si la «liquidada» mantiene los endosos a sus tradicionales socias de la alianza.

Lo concreto es que ya va camino al cierre final.

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Sir Chandler
Sir Chandler
Realizador de Cinesargentinos.com desde 1999. Trabajador de internet y redes sociales. Piloto privado de aviones con licencia (en desuso), fotógrafo amateur, viajero empedernido, usuario experimentado de bancos, comprador compulsivo de Amazon y evangelizador de promociones para viajar más por menos. Padre de dos niñas. Vivo en San Vicente... ¿qué más? Hago este blog desde el 2010 para volver a las raíces mías en internet, escribiendo sobre lo que se me canta y sin pensar si del otro lado lo leerán o no ;) Notas sobre viajes, aviones, internet y demás cosas es lo que me gusta publicar por ahora acá. Siempre respondo las consultas en el blog

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65 COMENTARIOS

  1. Me desperté y ya tenía los mails con la cancelación de alitalia(internos dentro de Europa) . Que lindo levantarse asi😒. Tendré que pedir reembolso y ya sacar en otra aerolinea para no perder lugar. A remarla en dulce de lecheee

      • Voy a chequearlo pero no creo. Porque lo compre por avantrip(que de yapa no atiende ni a dios). Me fijo en la web de alitalia y si tengo suerte aviso🤞

      • Hola a todos.
        Comento mi experiencia con estos temas, aunque no sean de AZ, pero relacionado a la compra en webs extranjeras con tarjetas de crédito argentinas.
        Compré vuelo CDG-ATH con AF en web francesa en Dic/2019 para uso May/2020. La facturación apareció en mi tarjeta en USD y fue pagada en USD (la compra estaba fechada días antes de la entrada en vigencia del Impuesto PAIS). Cuando se cumplió el año de no poder haberlo utilizado por cancelación de vuelo (May/2021), pedí a AF el reembolso del mismo. En 48 horas, emitieron un voucher de reintegro por la cantidad de USD pesificada a cambio oficial (sin ningún impuesto, aunque originalmente no aplicó tampoco). Hace +90 días que el banco está «en análisis» del voucher de crédito ya que dicen que no les impacta en el sistema, a pesar de habérselos brindado más todo la parva de cosas que piden (btw.. Mastercard de Banco Macro), así que se sigue licuando la cosa. En algún momento puede que lo terminen de devolver.
        Caso similar tuve con devolución de fees de boletos de millas con AA el año pasado (reintegro de USD pesificado a cambio oficial, sin impuestos ni nada, con demora de 120 días en la tarjeta para emitir el crédito correspondiente).
        Como para no confiarse que si se compra en web de afuera al momento de la devolución te pueden hacer cualquier cosa acá.

      • HOLA SIR! NECESITO TU OPINION ANTES DE COMPRAR 3 PASAJES A ROMA PARA ABRIL/MAYO 2022, ME OFRECEN AIR EUROPA O IBERIA. ESTA HABILITADO VIAJAR? VOS CUAL COMPRARÍAS? ESPERO UN POCO? A VECES ME APARECE FECHA INVALIDA CUANDO VEO EL DETALLE Y NO SE PORQUÉ. MUCHAS GRACIAS!!!!

  2. Increible tanto tiempo sin ruta a Roma. Saben algo de cuando se retomara? 2022??? Tantos recuerdos con ese AZ que salia al mediodia desde Ezeiza .

  3. Yo tengo 4 aereos sacados en 2019 para julio 2020, cancelados y reprogramados para julio 2021, otra vez cancelados obviamente. Voy a esperar un poco mas antes de pedir devolucion, ya que con los pesos que me darian hoy no compro ni un pasaje. Y mi nueva fecha de viaje seria julio 2022… capaz Aerolineas ya este volando a Roma para entonces y endosen, que se yo!
    Lo peor de todo es que los pasajes yo los pague a la agencia en dolar billete!! Pero claro, estan emitido en pesos

  4. Aerolinea de porqueria, con un final de porqueria. Te devuelven los pesos devaluados. Igual dicen que la nueva ITA durara 1 año y la termina comprando la aerolinea alemana que ya estuvo tratando años atras, pero ahora sin los pasivos de la vieja Alitalia. Win Win.

  5. Hola Sir, desde ayer ya se podía pedir reembolso.
    Aclaración: En el correo dice que por teléfono solo dan reembolso parcial, a mi me mandaron el reembolso total, obviamente en pesos a valor nominal. Por otro lado estan demorando hasta 15 días en que impacte por la cantidad abismal de reembolsos.

  6. Esta mañana tenía el mail por unos pasajes comprados con millas de AF (dentro de Europa), que AF me cambió a vuelos propios.

    Es muy probable que ITA compre la marca AZ: ya un A330 y un A320 de AZ fueron «cedidos» a ITA y vuelan con un pequeño sticker «Operated by Italia Transporto Aereo» y la nueva empresa dijo que el «brand» es estratégico para la realización de su plan de neogcios, así que ITA sería simplemente la cuarta razón social de Alitalia en su historia (Alitalia Linee Aeree Italiane después pasó a ser Alitalia Compagnia Aerea Italiana, que tras la salida de Etihad se convirtió en Alitalia Societa’ Aerea Italiana). AZ es un verdadero Ave Fenix que siempre termina resurgiendo. Hay algunos rumores de que LH querría comprar AZ/ITA en un tiempo (el mercado italiano siempre les interesó, incluso hace unos años tuvieron una filial Lufthansa Italia), quizás si la nueva AZ/ITA se suma a la Star Alliance sería un indicio.

    Según un comunicado de prensa de ITA, para este final del año esperan volar a JFK desde FCO y MXP y a HND, BOS y MIA desde FCO. Calculan EZE y GRU para mediados de 2022, junto con LAX e IAD, todo desde FCO. Dentro de Europa, los primeros destinos serían ORY, Londres (mantendrán LCY?), AMS y GVA, desde FCO y desde LIN. Para 2022 agregarían MAD, TLV, CAI y ATH. Los pasajes deberían poder comprarse desde mañana en teoría. Capaz el sitio de AZ cambie durante esta noche.

  7. Hola Sir BJ Capo de los Cielos y los Motorhome, nuestra hija tiene pasaje desde 2019 para el viaje de egresados que viene siendo pospuesto por la pandemia, nos dijeron que nos devolverán los us1500 que pagamos a Alitalia, en pesos, (cuac ) al tipo de cambio de la fecha de compra del pasaje (2019 era $60, otro cuac) y estamos a la espera de nueva cotización (mas cuac, cuac, cuac, con impuesto PAIS mas 35% mas dólar a 183?) con otra aerolínea. Perdemos por todos lados, o sea. Ojalá se de lo que decís vos de la transferencia a AA o Air Europa. Nacidos para sufrir.

  8. Hola Sir,
    a algunos les ha funcionado tramitar el reintegro a Alitalia de esta manera: si tienen cuenta bancaria en Europa (puede ser en cualquier país, en tanto y en cuanto tenga IBAN sirve) pedirlo que lo acrediten en Euros en esa cuenta al monto originalmente pagado. Alguien tuvo rechazo a esa petición y luego Alitalia aceptó con una quita del 8% del monto inicial en Euros. En cualquier caso es mucho mas que recibirlo en Pesos sin indexación.

    Además, le está siendo muy provechoso a varios tenedores de pasajes el estar reclamando ante las asociaciones de consumidores italianas (he pasado el link con todas sus páginas web en otro thread) y esas quejas y reclamos son los que están determinando que se vaya reconociendo todo lo de AZ desde ITA, hay muchas denuncias de italianos y extranjeros.

    Copio lo publicado en el otro hilo de Alitalia el 5 de Agosto pasado:

    Listado de organizaciones italianas de defensa del consumidor:

    https://www.mise.gov.it/index.php/it/mercato-e-consumatori/associazioni-dei-consumatori

  9. Nadie le toma los *endosos* a AZ, de ahi los 100 millones de €, para re-ubicacion y/o re-embolsos.

    El acuerdo fue claro: AZ desaparece e ITA es una nueva entidad.

    Solo el año pasado le injectaron 3.000 Millones de €.

    El tema lo destrabo Mario Draghi.

  10. me ilusiono tal vez en vano pensando que algo similar pueda pasar en Argentina con AR, que se acabe el ultradeficit de esa pseudoempresa, tantas gerencias tiene AR y mantenidas por todos nosotros.
    Debe ser cierto que son 100 pues nadie lo desmiente…
    Alitalia venía de la misma forma, era un barril sin fondo

  11. Hola, yo solo quería decir que un amigo mio había sacado pasaje para venir desde Venecia hacia Buenos Aires a mediados de Noviembre por Alitalia. Hace unos días le mandaron un mail diciéndole que le iban a reintegrar, no se sabe si el total o parte del pasaje ya que le costó 900€, pero esa sería la intención. Obviamente todo en euros ya que él vive allá.

  12. Hola Sir, te consulto por si sabes algo,, tengo vuelo desde Ezeiza a Roma el 5-9 por Alitalia, consultando en la web no sale cancelado, ni nada, intentando hablar al call center, imposible, no atienden, mande email y tampoco responden, se que no estan volando ahora a Argentina, pero tampoco tengo opcion de reembolso o cambio, realmente no se me ocurre que hacer, gracias de antemano.

    • Hola Fernando no tengo respuesta, ellos no la dan. No se hará el viaje porque no lo mueven. Hay que ver cuando arrancan con los reembolsos

  13. Hola Sir, ayer me pude comunicar con Alitalia….. con respecto a los voucher en U$S no tienen todavía resolución si van a realizar reembolso o poder hacer otra cosa….conclusión más dudas que respuesta.

  14. Alitalia vende su marca

    Los interventores lanzaron este viernes la licitación para la venta de la marca de la aerolínea italiana, en concurso de acreedores desde 2017, por un precio base de 290 millones y a la que podrá optar la nueva aerolínea con financiación estatal, Italia Transporto Aéreo (ITA) que pretende convertirse en la nueva compañía de bandera y de esta manera se mantendría el nombre.

  15. Desde el 1ero. Octubre dejo de funcionar el Call Center de Alitalia…se estan agotando los canales de reclamo con la aerolinea y al dia fe la fecha munca tuvimos respuesta q va pasar con los q tenemos voucher….

  16. Hola Sir.. sabes algo mas del tema? Estoy tratando con Avantrip por la devolucion de un pasaje MUC-EZE-MUC para diciembre y me dicen que no me pueden hacer nota de credito para emitir otro pasaje ( por otra aerolinea) y que me lo devuelven en 120 dias habiles (!!!!!! 6 meses!!!! ) en pesos, en tarjeta argentina. Sabes finalmente como se estan haciendo los reintegros? vale la pena esperar algo o mejor asegurarse pesitos devaluados? Mil gracias crack

  17. El fin de una era: Alitalia realiza su último vuelo.

    Con el vuelo Cagliari-Roma de esta noche concluye la historia de Alitalia, un símbolo en todo el mundo, después de 74 años y varios rescates que no han conseguido mantenerla a flote, y nacerá una nueva aerolínea totalmente estatal con una flota de 52 aviones y que sólo contratará a cerca 3.000 de los 11.000 antiguos empleados de la compañía.

    El vuelo del Airbus A320 que despegará a las 22:05 horas desde Cagliari (Cerdeña) con llegada a las 23.10 a Roma Fiumicino, con 177 pasajeros y pilotado por el comandante Andrea Gioia, será el último de la aerolínea de bandera italiana, la compañía de los papas en 169 viajes internacionales.

  18. que original este carolco!
    Copy and Paste del artículo de Página12
    O sea no se permiten los links pero si copiar y pegar el artículo?

  19. Mi segundo nombre es Antonio pero es muy largo para incluirlo

    Mi aporte es que si se copia y pega el texto de un artículo se cite la fuente.

  20. ITA lanza *Volare* con 10,000 puntos de bonificación y oferta de igualación de estado

    La “nueva” aerolínea italiana ITA que inició sus operaciones el viernes y pronto tomará el nombre de Alitalia tras comprar la marca y el sitio web por 90 millones de euros ha lanzado ahora su programa de viajero frecuente *Volare*

    Los miembros de *Volare* pueden ganar 10,000 puntos de bonificación al unirse al programa antes del 15 de Noviembre de 2021 y realizar un viaje de regreso o dos vuelos de ida antes del 31 de Diciembre de 2021.

    *Volare* también ha lanzado una campaña de igualación de estado de programas selectos de viajeros frecuentes, incluido MilleMiglia , válido hasta el 30 de Noviembre.

    https://www.itaspa.com/it_it/volare/theprogram.html

    https://www.itaspa.com/it_it/volare/statusmatch.html

    La iniciativa está dirigida a Miembros que pertenecen al nivel premium de los Programas de viajero frecuente de las siguientes aerolíneas seleccionadas *:

    a. Aeroflot – Aeroflot Bonus

    b. Aerolíneas Argentinas – Aerolíneas Plus

    c. Air Europa – Suma

    d. Alitalia – Millemiglia

    e. Air France/KLM – Flying Blu

    f. American Airlines – Aadvantage

    g. ANA – Mileage club

    h. British Airways – Executive Club

    i. Czech Airlines – OK Plus

    j. Delta Airlines – SkyMiles

    k. Emirates – Skywards

    l. [b]Iberia – Iberia Plus[/b]

    m. Korean Air – SKYPASS

    n. Lufthansa – Miles and More

    o. Middle East Airlines – Cedar Miles

    p. Qatar Airlines – Privilege Club

    q. Royal Jordanian – Royal Club

    r. Saudia – Alfursan

    s. Singapore Airlines – KrisFlyer

    t. Swiss Air – Miles & More

    u. TAP – Miles & Go

    v. Tarom – Sky Team

    w. Turkish Airways – Miles & Smile

    x. United Airlines – Mileage plus

    Godere!

  21. Hola Sir,

    el programa MILLEMIGLIA no ha muerto sino que se está reinventando y pronto podrán continuar usando sus servicios y/o registrarse para nueva cuenta.

    El nuevo website de MILLEMIGLIA es:

    Mymiglia.com

  22. Les copio el texto en italiano que me enviaron:

    Buongiorno,
    riporto quanto si trova nel sito ufficiale Mymiglia.com:

    Il Programma MilleMiglia continua a voler essere il compagno di viaggio nella tua vita di tutti i giorni.

    ACCUMULA LE MIGLIA CON I TUOI VIAGGI, E NON SOLO

    Dal 15 ottobre continui ad accumulare miglia utilizzando i servizi offerti dagli attuali Partner Commerciali: ogni volta che noleggi un’auto, parcheggi la tua auto vicino agli aeroporti o stazioni, soggiorni in albergo, utilizzi i taxi per i tuoi spostamenti quotidiani e fai shopping.

    Anche con l’offerta assicurativa del Programma MilleMiglia LIFE puoi accumulare miglia grazie ad un’ampia gamma di prodotti assicurativi, adatti a tutte le esigenze, pensati per proteggere te e i tuoi familiari, in ogni momento.

    Utilizzando le carte di credito MilleMiglia puoi accumulare miglia ad ogni acquisto, sia per i tuoi viaggi che per le tue spese di tutti i giorni.

    Grazie ad un importante accordo con lastminute.com, potrai acquistare voli di oltre 400 compagnie aeree verso più di 200 paesi nel mondo, 1.500.000 di possibilità di soggiorni, servizi di 150 catene alberghiere e tantissimi pacchetti volo+hotel per continuare a viaggiare e accumulare miglia ad ogni tuo acquisto!

    Sono inoltre rinnovati gli accordi con i nostri Partner Aerei Air France, KLM e con Middle East Airlines, compagnie partner dell’Alleanza SkyTeam, che, con un network di oltre 200 destinazioni nel mondo, ti permettono di continuare ad accumulare miglia, anche qualificanti, su tutti i loro voli.

    Pertanto sembrerebbe che le miglia accumulate non vadano perse.

    Restando a disposizione se dovessero sorgere difficoltà nell’uso delle stesse si porgono cordiali saluti

    • Hola. Estoy igual. Con 3 tickets pendientes de reembolso (supuestamente aprobado para devolucion) y nada aun. No se que hacer ni a donde mas acudir. Hice reclamo en coprec (defensa al consumidor) y no se presentaron. Alguna sugerencia? Gracias.

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