¿Cuándo abrirá la nueva terminal de partidas de Ezeiza?

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Es una pregunta que recibo 5 veces por día en promedio en redes sociales. Lo comento en los videos cuando paso por ahí también.

¿Está terminada?

¿Por qué no se abre?

Por lo que cuentan fuentes confiables estaría en un 85% a 90% lista. Pero retormar las obras lleva más tiempo que si se hubiera seguido al ritmo que venían haciéndolo. Quizás en su momento eran dos meses más… y ahora se habla de cinco meses.

Había un rumor de que en abril comenzarían las tareas de PREPARACION para reinicio de obras pero entiendo que no pasó.

Luego se sumó que estaría lista para noviembre 2022 y ahora se habla de verano 2023. Pero lo concreto y lo que aseguran fuentes confiables es que cuando ARRANQUEN nuevamente las obras serán cinco meses. Por eso lo de noviembre era para ver movimiento en junio… con limpieza en mayo.

Pero si ahora dicen enero o febrero, hablamos de agosto o septiembre.

Lo de la torre va por otro lado porque la hace un organismo del estado. La terminal de partidas la hace el concesionario.

Por mi parte ESTIMO que quizás si fuera lo de noviembre sería poner en riesgo la operatoria de diciembre… porque llevará mucho tiempo de mudar a las aerolíneas y ver como comienza a funcionar todo.

Pero a seguro se lo llevaron en cuarentena y cuando arranquen esas obras podremos calcular los tiempos. Luego habrá que conocer los otros procesos operativos de mudanza. Ya que hay que recordar que TODAS las aerolíneas operarán desde ahí en sus vuelos de salida, dejando de operar toda la terminal A y la C pasaría a demolerse para seguir con otra etapa…

Pero andá a saber como sigue ese proyecto realmente. También habrá que ver que decisión se toma con la A que se había dicho que sería de cabotaje, pero la realidad es que esa terminal es solo de mostradores, no de puertas.

Paso a paso… ahora esperemos ver cuando arranca un escobillón a mover el polvo acumulado para retomar esas obras.


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25 comentarios de “¿Cuándo abrirá la nueva terminal de partidas de Ezeiza?

  1. Tiago Martínez dice:

    La terminal A está arruinada y siente mucho el paso del tiempo, la falta de mantenimiento y escasa modernización.

  2. Diego dice:

    Si el 10 o el 15% que falta para terminar la Terminal corresponde al Concesionario por que se demoro años en hacer esta última parte??

    • Sir Chandler dice:

      Porque se frenó en su momento con la justicia, luego pandemia… y los ingresos del concesionario vienen de la operación internacional que no estuvo.
      Es algo complejo…

    • Mariano Gaston Lopez dice:

      El concesionario es funcional al gobierno actual, por ende cada movimiento viene digitado desde arriba, en 2023 sería mas funcional, inaugurarlo en época electoral y presentarlo como un gran logro de la gestión…

  3. ignacio dice:

    Es algo más político que otra cosa, de hecho la justicia no tiene nada que ver. Entre Enero de 2020 y la llegada de la pandemia se trabajó, de hecho fué promocionado por el gobierno nacional.
    Esta es una obra compleja, de hecho «los angelitos» que es la estructura de metal donde está la parte de controles migratorios y de seguridad es algo que nunca se hizo y hubieron idas y vueltas durante la construcción. Macri quería que aunque sea se corte la cinta antes de las elecciones de 2019, apuró la obra trabajando en varios frentes y sucedió el accidente con el obrero que lamentablemente falleció.
    Lo más probable que termine sucediendo es que se pueda inaugurar antes de las elecciones de 2023 para que el gobierno actual pueda hacer propia una obra que no le corresponde. Es algo clásico en la política Argentina sea el partido que sea.

  4. Covo dice:

    Estimado Sir,necesitaría saber cuales son los últimos requisitos para ingresar en España,Portugal e Italia,si estas al tanto mucjo te agradeceria que me lo comentes.abrazo

  5. Roxana Roxana dice:

    Entendí mal o la terminal «C» planean derribarla?. Creí que era la parte mas recientemente inaugurada. Por otra parte me pregunto si alguien sabe que pasara con los edificios que formaban parte del primitivo y originario aeropuerto. ¿Seguirán estando o también piensan volarlos? Adhiero a muchos comentarios anteriores respecto al ventajismo políticoy oportunismo tan argentino.

    • Sir Chandler dice:

      Roxana la C por el lado de mostradores es una construcción provisoria. Nada tienen que ver las mangas y esas cosas

  6. Marisol Fernández dice:

    Estimado sir.
    Quería saber si puedo enviar mi CV ya que ando en búsqueda laboral, porque plataforma? Gracias.
    Saludos!

  7. Julia dice:

    Hola Sir! Necesito compartir este dato para el que le sirva!! Ayer encontré un pasaje a re buen precio y con dos valijas para despachar pero no tenía forma de sacarlo (porque no me daban los límites de las tarjetas por mas que los aumentara) comprar por Almundo o agente me salía más caro, hasta que me avive de usar la Lemon card (una tarjeta de VISA que se puede pedir gratis) me transferí el dinero ahí y pude comprar el pasaje porque aumentar el límite de compra es re fácil!! Lo dejo para el que le sirva y quiera aprovechar alguna promo. Encima por pagar con esa tarjeta te devuelven el 2% en bitcoin (yo no tengo idea de eso 😂 pero todo suma). Saludos!!

  8. Carlos dice:

    Hola Sir, en Argentina siempre es todo tan complicado, cierto? Mientras tanto en la Ciudad de México se construyó e inauguró en tiempo récord el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y en Santiago ya se inauguró la nueva T2. ¿Es que por allí no tuvieron pandemia? Lo peor de todo es que como bien señalás en tu nota, nadie da información cierta sobre el comienzo ni la duración de lo que falta hacer y ojo que estamos hablando de una ampliación que en otro país sería más acorde a un aeropuerto regional… Es una estructura chica, que aquí la venden como si fuera un “nuevo Heathrow”. En fin, saludos y felicitaciones por toda la info que publicás!

    • Fernando dice:

      Bueno, no sé si es algo argentino exclusivamente… Mira sino Brandemburgo, el «nuevo» aeropuerto de Cusco y la pista del aeropuerto de Lima que la están haciendo desde 1973 más o menos.

  9. jose dice:

    Tenemos Ezeiza que lo empezo el gobierno anterior y este…….no lo termina despues de 30 meses.
    Tenemos las estaciones Chacarita y Paternal del San Martin, que las empezo el gobierno anterior y tampoco la terminan despues de 30 meses
    La torre de Ezeiza…la empezo el otro gobierno tambien
    El aeropuerto de El Palomar….lo fomento el otro gobierno y hasta vi un render de algunas mejoras
    Estamos hablando de Infraestructuras que estan casi al 90%.
    Creo que es Facil
    No lo quieren hacer por que lo empezo Macri, es Politico

    • Eduardo dice:

      Las estaciones Paternal y Chacarita sin obras de la Ciudad. La Torre comenzó a construirse en 2014. El de El Palomar era una base militar, no apto para recibir tantos vuelta. Además de las quejas de una parte de los vecinos.

    • Sir Chandler dice:

      todo es lo mismo en la zona de embarque. Las nuevas serían la B, que están detrás de la de PARTIDAS

      pero checkin… en la A y C

  10. Sergio dice:

    En lo que lleva AA2000 como concesión, habría que ver si invirtió lo que corresponde, si las obras están a la altura del crecimiento del país, es una empresa que se acomoda al político de turno y solo genera obras de durlock, nada que vaya a quedar para el estado argentino si quedarán afuera del sistema, por eso y muchas otras cosas más que bueno seria que un estado serio repase el contrato de concesión….

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