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A las 4 líneas de colectivo que hace años pasan por Aeroparque, se confirmó hace unos días que se sumará la 34 y ahora también la 166 (que se conocía hace tiempo la intención)
Acá está la captura del boletín oficial que hizo la cuenta Ciudad de bondis
💣LA LINEA 166 AL AEROPARQUE💣
La #Linea166 abandona GEBA y ahora pasará por Aeroparque hasta Ciudad Universitaria, quedando 4 ramales:
✅A: Morón-Palermo
✅B: Libertad-Palermo
✅C: Morón-C. Universitaria x Aeroparque
✅D: Est. Ramos Mejia-Palermohttps://t.co/6UhvfBWFzh pic.twitter.com/NS154d2pL1Publicidad— Ciudad de Bondis (@CiudadDeBondis) November 14, 2023
Entonces es un desvío del ramal que ya terminaba en Ciudad Universitaria.
Como bien destacaron algunos lectores, aun no hay ninguna línea que conecte con la zona norte de la ciudad o el GBA. Y llegar a la estación de tren del Belgrano, que te llevaría a Puente Saavedra, es algo complicado.
Ojalá pronto se sumen más y también esté la información de cuando comiencen a funcionar
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En colectivo desde la puerta de mi casa a Aeroparque, la mejor noticia que podías traer!
🙂
Me pasa igual! por fin va a ser facil llegar a AEP!
Muy bueno que se mejore la conectividad. Ahora me pregunto, tan difícil es habilitar un servicio circular desde y hacia la línea H en facultad de derecho que esta a solo 15/20 minutos del aeroparque???
Julio, hoy podes tomar el 37 o el 166 que te llevan en pocos minutos hasta Plaza Italia, donde podes combinar con las líneas D y H, y te dejan muy cerca del San Martín, del Mitre y del Metrobus de Juan B. Justo. Además la 37 sigue por Las Heras y te deja en la H también. ¿Cuánta gente lo hace? Casi nadie. Filas enormes para los taxis, y casi nadie para los colectivos. Yo a veces tomo el 37 que me deja cerca de casa, y en la parada quizás somos menos de 10 personas, teniendo en cuenta lo que tarda en venir, no es nada. Quizás sea que falten frecuencias, pero yo creo que lo más probable es que la gente prefiere tomarse un taxi que es mucho más cómoda y que está regalado: hoy podes ir a Ezeiza (ni hablar AEP) en taxi por $10.000, ir de JFK a NY o de CDG a Paris cuesta más de 10 dólares por persona.
Para conectar la zona norte con Aeroparque hay 3 posibilidades:
1) La linea 152 que desde Maipu suba a General Paz continuando por Lugones hasta la salida a Ciudad Universitaria, siguiendo por Costanera (pasando Aeroparque) hasta Retiro y a la vuelta el mismo recorrido por la mano contraria
2) Estación de Tren del Belgrano a la altura de La Pampa coordinando con un sistema de colectivos o combis hasta Aeroparque. De esta manera quedan conectados Retiro-Aeroparque- Puente Saavedra.
3) Extensión de 5 km de la Linea H de Subte desde Facultad de Derecho hasta Aeroparque.
Si se ejecutan las 3 opciones (no son tan dificiles de hacer) Aeroparque quedaría excelentemente conectado para siempre tanto con el Sur como con el Oeste como con el Norte.
No entiendo muy bien con que criterio conectaría la línea H con la zona norte, con esa logica ya está conectada por el 33 y el 45 que te dejan en retiro para tomarte el mitre
El 152 y el Belgrano van al norte!
Excelente noticia para el oeste Sir! ya que nos sacaron Palomar, al menos estaremos mejor conectados con AEP.
🙂
Podrían adecuar los buses largos en el ramal C en un lugar para llevar maletas. Buena noticia.
Está pendiente la llegada de la Línea 8, que reclaman trabajadores y pasajeros
Que permitiría conectar Aeroparque y Ezeiza
Estaría bueno, pero actualmente se puede hacer con una sola conexión de forma muy sencilla.
Cual? Aparte de Tienda Leon
Ayer a las 11.40 tomé el 37 desde aeroparque hasta ciudad universitaria, y de allí el 34 hasta liniers (no sabía que éste llegaba hasta aeroparque). Por menos de 100 pesos hice todo el trayecto en 50 minutos: 12.30 estuve en Liniers.
aun no… esperamos que pronto digan cuando arranca el 34, pero ya está aprobado 🙂
Puede ser que ya esté funcionando? Trabajo en AEP y de vez en cuando lo veo pasar por costanera
mmm no tengo esa data. Si el 160
pero hay que ver si el que pasaba no estaba fuera de servicio rumbo a Ciudad Universitaria… veremos si alguno aporta
Cuando hay eventos en el Mâs Monumental, uno de los desvíos indicados para las líneas 34 y 166 en sus destinos Liniers y Morón, se hace pasando por el Aeroparque.
Hola Sir, hoy vi pasar al 34 (con pasajeros) por Ciudad Universitaria hacia AEP
ah bien! perfecto
Dios te escuche Trabaja mi hijo en aeroparque y cuando sale a las 12 PM es un chino porque para Coghlan no hay nada!!!: el 107 no trabaja de 12 a 6.30 en Ciudad Universitaria
No voy a repetir el comentario que hago siempre por este tema, pero el último sábado de octubre pagué $9.200 un Cabify de Recoleta a Ezeiza, 2 pasajeros con equipaje. Saquen sus conclusiones.
Qué bueno, tanto la línea 166 como el 34 tienen excelente frecuencia a toda hora, seguramente este ramal sea el que menos venga, pero asi y todo va a andar muy bien.
Con la L34 yendo a AEP era de esperar que su legendaria y eterna competencia, la 166, siguiera la competencia.
😉
Buenas, disculpen que hago un comentario que no es sobre el tema del artículo pero sé que siguen este blog muchos adherentes como yo del programa de millas de american airlines ,que luego de la finalizacion del acuerdo con Santander en 2020 sólo pudimos sumar vía canje de puntos UALA +. Hace varios días que vengo entrando y ha desaparecido la opción de canjear millas (no que no hay stock que a veces lo aclaran sino que no está la posibilidad directamente). Alguien tiene información acerca de esto ? Saben si Ualá ha decidido poner fin al convenio con AAdvantage y ya no podremos sumar más millas? En mi caso por ejemplo ese ha sido el incentivo a abrirme cuenta virtual en Ualá , para sumar millas y si no está la opción, la verdad no me suma . Gracias!
Hola Emmiliano, en el buscador del blog ponés UALA o AMERICAN AIRLINES y llegás seguro a un post relacionado donde la gente que sigue ese post puede aportarte información… copiá ese comentario en un post relacionado y será mejor
Muchas Gracias!
Buen día, cuando vean a un gordo con el matero y la silla plegable en el 166 soy yo yendo a mi sesión de terapia en la reja de AEP.
Consulta, en la próxima “temporada alta” volverán a restringir el acceso a los que no viajamos pero los mates en la reja nos obliga a la necesidad de utilizar los baños??
😉
mirá… yo me mandé las últimas veces y no hubo problemas. Creo que hacen un chequeo aleatorio
Habiendo puestos de comida concesionados por AA2000 en “la calle” te tienen que dejar pasar a usar los sanitarios o proveer sanitarios en el área 100% publica, caso contrario seria bastante problematico el tema de la habilitación de esos puestos.
AA2000 teléfono!!!
Bien, espero que estén en buenas condiciones las unidades. Personalmente tengo mis preferencias y mis líneas a evitar principalmente por las condiciones de limpieza y mantenimiento de las unidades. Algunas son muy buenas, otras promedio y otras realmente no sé cómo se les permite funcionar…
Un túnel para pasajeros y trabajadores bajo la pista que vaya desde Av. Figueroa Alcorta a la altura del Club Alemán de Equitación con cinta transportadora sería la posta. Serían solo 1000 metros.
Hola Sir! Te comento porque no vi info sobre esto en ningún lado. Ambas líneas ya están funcionando por aeroparque!
Genial Seba!
en estos días paso por el Aeroparque… si puedo saco foto!
Hola Sir!
Buen día!
Sabes si ya esta funcionando el ramal de la linea 166 de Moron a Aeroparque?
lectores reportaron que si! 🙂
buena idea la del 166..pero deja de ir x Figueroa Alcorta..solo la estaría cruzando en dorrego dejando de pasar x geba y varias calles de dicha AV..dejando a varias personas sin poder llegar hasta el lugar..unos copados