Continuo el viaje que arrancó en esta crónica de Ezeiza a Madrid en un Airbus 350 de Iberia. Al llegar a Barajas tenía buen tiempo para conectar al siguiente tramo que fue a Venecia.
Y sigo con esta crónica porque saltaron varias consultas sobre los tiempos de conexión necesarios. Todo depende del destino al pisar Madrid. Si uno sigue dentro de Europa en zona Schengen, necesitará más tiempo que si es fuera de esa zona o fuera de Europa
¿La razón? Si uno sigue a Venecia como mi caso, o una París o Berlín o Barcelona, por ejemplo, hará migraciones al pisar el aeropuerto y eso puede demorar. Luego se hace seguridad (donde aun controlan líquidos)
En cambio si uno sigue a un Londres, Tel Aviv o Doha… no entra en Europa y no hace migraciones y solo seguridad. Son dos caminos distintos y están bien indicados. Además hay personal de apoyo
Tengo que destacar que hice migraciones de manera muy rápida y que más tardó el trencito para cambiar de terminal que todo lo demás.
Ese tren une la T4S con la T4. La “S” es la satélite que tiene a los “no Europa”. Por eso uno llega o se va de esa y se quedaría ahí si saliera a Londres o los destinos mencionados arriba.
Pero por eso, tiempo mínimo de conexión para “entrar” en Europa: dos horas
Este tren que conecta las dos terminales pasa rápido, pero quizás por ser temprano demoró bastante en llegar
Acá es donde probé de sacar euros… pero no hubo caso.
Me fui al salón vip de AENA que aceptaba sin problemas los pases de VISA
Acá mi constancia de ingreso ese 5 de diciembre y el contraste que hay entre los salones de Europa con los de Estados Unidos. Y ni hablar de los de AENA, que son los españoles con el resto. Hay variedad de bebidas, de lacteos, de sandwiches, de lo que sea… y cero problema para entrar
Sólo que máximo 3 horas antes.
Y aprovecho para recordar que a fin de año se resetean los accesos utilizados, pasando a tener de nuevo el cupo en enero. Se ve algo del salón el video que pongo abajo
Al salir fui a ver si seguían las aguas con precio rebajado en las máquinas y si… 1,10 euros.
Comenzaba a salir el sol
Una de las cosas que más me gustan de la t4 de Madrid es su techo e iluminación
Carteles muy claros
Indicaciones de puerta bien visibles
Y un A320 NEO como el que me llevó a Venecia
El vuelo bastante lleno
Al lado de un A321
En fila de emergencia en mi caso
Salió en horario y costó poder grabar algo por el sueño arrastrado
Hubo servicio de venta como siempre
Y sorpresa poder ver a Venecia desde el aire, en el lado derecho, al aproximar de esta manera
El día nublado, como fue también el siguiente
En el video muestro la seguro millonaria bandeja de equipaje del aeropuerto
Me esperaba un transfer para llevarme cerca del hotel, que no pensé que se acercaban tanto, pero hay algunas calles para eso que van muy cerca de la costa. Quedé a 300 metros del hotel
Este es el video de ese vuelo, con detalles del VIP también
Al día siguiente fui a recorrer con otros medios, el avance de obras del SUN PRINCESS en Trieste, lo que es el barco más avanzado de Princess que comienza a navegar en febrero por Europa.
De esto hay otro video y mañana el post con detalles de esa recorrida por los astilleros Fincantieri
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Hola Sir . Llegar en el.vuelo que tomaste es la mejor hora para hacer migraciones. Tempranito hay poca gente.
🙂
Hola comunidad! Si el post no va acá me puedes decir donde escribir? Capaz alguien le está pasando lo mismo q a mi.
Tienen contacto del aeropuerto de Ezeiza? Estoy esperando desde el martes 12/12 que me envíen mi equipaje a mi domicilio y ya pasó más de 72 horas y no ha llegado. De iberia me dicen q están viendo q paso pero q en principio el equipaje lo recogió el transportista que me lo tenía q traer. De mi parte quiero contactarme con el aeropuerto para que me den la empresa de transporte. Estoy desesperada ya. Son mis cosas y las necesito.
Hola Yanina
la respuesta no es del aeropuerto, es de Iberia
llamaste al seguro de viaje en su momento? ellos también hacen el seguimiento y pinchan…
Muy bueno tu post como siempre!
La T4 es muy linda, pero volando por AE (UX – porque soy de La Cumbre, Prov., de COR) siempre me toca la T1/2 que son horribles, viejas y con mucho recorrido a caminar, y a veces con embarque remoto (&%&!jfhdsg…)
La segunda fila de emergencia: un must! y más en un 321
Qué maravilla poder ver a Venecia desde el aire! Ahora se entiendo más su cartografía. Nunca la había visto desde el aire.
Muy lindo el aeropuerto de Venecia. No lo conocía.
Gracias Sir!
🙂
Igual CREO que UX se pasa a la t4 en cualquier momento, por ser parte de Iberia… veremos!
Impecable como siempre tus videos! Espero con ansias como te manejas con los pagos en Europa, sin contacto, crédito , debito, billetes..en esta coyuntura que estamos atravesando en nuestra querida Argentina, es todo un arte ver que conviene mas..jajaja… Hermosa vista de Venecia desde el aire!!
Hola Dani, mi respuesta siempre es la misma: SIEMPRE ME MANEJO CON TARJETA DE CRÉDITO, SIEMPRE
lo que puede cambiar es como pagar la tarjeta, nada más 😉
Yo fui con Vueling de Iberia de Barcelona a Milán, íbamos 500 en un Ade 25 años y salió con hora y media de demora 😁
hola Sir, te hago una consulta respecto del tiempo de transbordo.
Compré un pasaje por Iberia a Roma vía Madrid, con 1:35 h de tiempo de transbordo, por lo que decís no es suficiente tiempo, ¿es así o corriendo podremos llegar?… Yo lo compré por la página de Iberia, ¿qué pasa si no llegamos a tiempo al segundo vuelo?
Saludos, Fernando
respondido en el otro
Hola Sir, antes que nada, este es mi sitio preferido para todo lo relacionado con viajes, siempre claro y preciso!!
Una consulta respecto del transbordo en Barajas: compramos por Iberia un vuelo a Roma con transbordo en Barajas, con 1:45 de tiempo entre vuelos, ¿nos alcanzará para hacerlo?.. si no: como lo compré por el website de Iberia, ¿qué pasa si no llegamos a tiempo al segundo?
Saludos, Fernando
🙂
pero todo es la misma reserva? si es así, si se pierde, te pasan al siguiente. Si no… se complica
pero igual ese tiempo debería alcanzar