Varias aerolíneas suspenden ventas por obras en Ezeiza pero no cancelan aun los pasajes ¿qué hacer?

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En estos últimos días más aerolíneas quitaron la venta de los pasajes para los días donde habrá restricciones en la pista principal de Ezeiza por las obra sobre la secundaria.

Es por eso que entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre no podrán operar normalmente los aviones más grandes que llegan a Ezeiza.

Lo que a priori se debía resolver rápidamente y como máximo en abril, parece que en algunos casos la fecha tope son los primeros días de mayo para que impacte bien en los sistemas e informen a la autoridad como serán sus cronogramas o alternativas. Varias aerolíneas ya reportaron lo que harán, porque tenemos las cancelaciones de Delta y United por ejemplo o el aviso de American Airlines que seguirá volando, un poco menos y de salida hará escala en Montevideo.

O sea las tres de EEUU ya tienen todo resuelto. En el caso de Delta se apoya en la operación de Latam para complementar sus vuelos que salen de Perú o Brasil y en el caso de United en los de Copa desde Panamá. Aunque nos falta saber que hará Copa…



 

Los casos donde suspendieron la venta

Varias aerolíneas suspendieron la venta, desde Lufthansa hasta Turkish, pasando por Ethiopian. Pero no cancelaron los vuelos directamente

¿Que significa eso?

Con la venta suspendida se evitan nuevos problemas a futuro muy cercano, evitan que la gente pueda comprar pasajes que tendrán que reprogramar obviamente.

Lectores confirmaron que con la venta suspendida de Ethiopian por ejemplo, la agencia en la cual compraron les reprogramó de otra manera, pero que aun la cancelación no había llegado. Cuando esto llegue ahí la aerolínea habilita todos los cambios posibles por hacer SIN COSTO ALGUNO.

Quizás hoy aun les salte en esos casos de venta suspendida que tienen que pagar por un cambio.

También con el pasaje cancelado podrían tener el reembolso total del pasaje pagado. Por eso varias metieron ventas suspendidas pero no las cancelaciones porque aun su casa matriz no resolvió que hacer finalmente con esos vuelos.

¿Que hay que hacer?

Esperar.

Cuando las aerolíneas tiren esto en los sistemas es que se habilitarán los cambios. Las europeas son las más jugadas con las restricciones porque necesitan aviones grandes siempre. Air Europa suspendió los vuelos y aumentó los que tiene con Montevideo. Iberia o hace eso o podría hacer la gran American Airlines. No hay nada oficial

¿Y Aerolíneas Argentinas tendrá clavados dos semanas los Airbus 330 en Ezeiza? No se sabe, aun no informaron que harán.

¿Y el resto?

A esperar, fueron apareciendo varias con los cambios pero aun son minoría. Pero en breve debería salir todo de manera oficial, que será lo que se vea en el sistema de ventas de cada aerolínea y los mails que vayan recibiendo los pasajeros con estos pasajes. Acá será todo reportado

 

Datos para el aeropuerto de Ezeiza


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83 comentarios de “Varias aerolíneas suspenden ventas por obras en Ezeiza pero no cancelan aun los pasajes ¿qué hacer?

  1. Ariel Ringler dice:

    Bien día Sir!
    Air Canada aún no ha modificado las reservas de quienes sacaron pasajes impactados por estas obras, aunque ya desde hace un mes deriva a aviones más pequeños de aerolíneas afines para los tramos EZE-GRU, AEP-GRU, o EZE-SCL (lo mismo para la vuelta) a quienes compran pasajes nuevos.
    Su ventaja radica en que sus vuelos a São Paulo y Santiago no sufren alteraciones, y que los pasajeros afectados deberían poder ser fácilmente reubicados.
    En mi caso, sigo aguardando por alguna notificación para reagendar mi vuelta.
    Eso sí, mi gran miedo es que vengan ofreciendo solo las opciones de reembolso o de cambio completo de fechas.
    Air Canada no tiene personal propio en Argentina, lo subcontrata. Pude conversar con su responsable de operaciones en los counters de Ezeiza. Intentó darme tranquilidad en que su feeling es que todo saldrá bien, pero que no tenia manera de darme mayores precisiones, y mucho menos de poder él modificar mi reserva.
    En fin, ver para creer. Seguimos acá esperando entonces…
    Abrazo!

    • Sir Chandler dice:

      Gracias por el aporte, por las dudas si tienen oficina comercial en la Argentina con personal propio. Pero si en EZE debe ser que no.

      Pero es uno de estos casos, que suspendieron… y en breve mandarán las cancelaciones y estimo que es eso, que te mandarán a SCL o GRU con Latam o Gol… y listo, sigue el viaje!

      Ojalá sea pronto

      • Matias dice:

        Hola sir, tengo que viajar el 6 de noviembre a Miami, qué harías vos ? Irías por lo seguro ? Ejemplo viajar por arajet con escala en punta cana. O sacar un. Boleto por aerolíneas o American con la posibilidad de que lo suspendan o te cambien el intinerario ? Muchas gracias y fantástico el blog y tus videos te sigo siempre !!! Un saludo

        • Sir Chandler dice:

          Hola. American ya confirmó su programación.
          Aerolineas y arajet no.
          Yo evitaría arajet en general igual en cualquier momento para conectar.
          Pero american está ok. Latam y Avianca de algún lado saldrán.
          Aerolineas resta saber.

      • Ariel Ringler dice:

        Buen día Sir!
        Finalmente una buena: recibí el mail de confirmación de cambio del itinerario por parte de Air Canada, y sin alteración de las fechas que había programado yo originalmente.
        Nos han colocado en un vuelo suyo que va de Toronto a Bogotá, para allí pasarnos a un A320 de Avianca que volará a la pista corta de EZE.
        Voy a intentar igualmente cambiarnos a algo vía SCL o GRU, pero al margen de que entre un A320 de Avianca y una lata de sardinas (serán 6h 35′ entre BOG y EZE) no hay mucha diferencia, esta novedad es ya un GRAN avance, y sobre todo, una GRAN tranquilidad.
        Abrazo!

  2. Diego dice:

    Aerolineas Argentinas podría sacar 1 o 2 vuelos por día desde Aeroparque a la medianoche o al inicio de la madrugada y los demas desde Cordoba, agregando a los pasajeros el vuelo hasta Cordoba desde Buenos Aires.

    • Sir Chandler dice:

      y el costo extra de hacer eso? y el corte de plataforma por tener los 330 en AEP?

      dame el estudio completo de factibilidad eh! 😛

  3. Eduardo dice:

    Hola Sir, siempre que suceden las cancelaciones, aquí y en todo el mundo, se inclina la balanza en la relación cliente-aerolinea. Si la cancelación es anterior a los dos meses solo tienen la obligación, si no es por fuerza mayor, de devolver el importe (y tenés q salir a comprar, seguramente a un precio mayor en otra compañía) o aceptar una reprogramación. Cual es la razón si es un contrato de transporte cuando cualquier otro contrato caso debe ser cumplido?

    • Santiago dice:

      Eduardo, que al concesionario se le ocurra hacer eso justo cuando empieza la temporada alta es de una incapacidad asombrosa…se ve que gestionan todo de la misma manera que asignan las mangas de embarque: como el orto

  4. Marta dice:

    Muchas gracias Sir por toda la información que nos das. Hace mucho q te sigo pero es la primera vez q me comunico.
    Viajo todos los años a BCN en junio por tres meses y saqué el billete. Todo normal, pero recibo un reclamo de pago de asiento XL que ya había hecho. Imposible comunicarme con ellos. Luego me llega q tienen dificultades es su sistema.
    Se te ocurre cómo plantear este tema.
    Muchas gracias nuevamente

  5. scatan dice:

    Hola Sir, la verdad es una verguenza que con una obra que ya se sabia que se iba a hacer, hayan aerolineas (hablo puntualmente de AA: flaco sos la aerolinea del mismo pais que la obra…) aun esten en silencio, y mas sabiendo como has dicho en post anteriores, que muchos programamos y pagamos con mucha anticipacion no solo vuelos, sino hoteles, servicios, tours, asistencias, y un largo etc como para que faltando tan pocos meses digan tan sueltamente «uy, mala mia, toma el dinero del pasaje y fijate que haces».

    • Sir Chandler dice:

      Por las dudas y para ser técnicos AA ya informó, que es American Airlines 😉
      AR es Aerolíneas y si sería de las que diga en los primeros días de mayo. Ojalá

    • Santiago dice:

      Se sepa o no se sepa aca la responsabilidad es pura y exclusiva del concesionario, y dejame dudar que hayan avisado con taaaanta anticipacion. Cuanto menos podrian haberlo hecho en otro momento cuando hay muchos menos vuelos, y joder a un poco menos de gente

  6. Sergiobis dice:

    En la nota mencionas que Copa aún no informo los pasos a seguir. Entiendo que al operar con Max. No deberia tener problemas para usar la pista con menor recorrido

    • Sir Chandler dice:

      Sergio, hace dos días despegué con Copa y me fijé el uso de pista… es uno de los vuelos más largos que opera la empresa, creo que es el segudno porvque MVD es el más largo por unos minutos

      La pista como quedará… no alcanza sin penalizaciones

      el rumor es que se irán y harán escala… espero tener la info oficial en breve, pero así como están, no se podría

  7. Victor dice:

    Si EZE hubiera tenido dos pistas paralelas, como se proyecto en un momento, y como lo tiene SCL o LIM, quizas estas cosas no sucederían. Hoy no me imagino a Chile, Perú planear restringir las operaciones de su aeropuerto principal o Brasil (que tiene mas alternativas) restringiendo las operaciones de GRU.
    Hasta ORD está modificando las disposiciones de las pistas, eliminando progresivamente su esquema omnidireccional a pistas paralelas.

    • Sir Chandler dice:

      Lima igualmente tiene dos pistas después de muchos años de pedidos, por las dudas.

      Santiago ahora entra en obras con cada pista y tendrá algunas demoras, pero no restricciones obvio.

      Y en ambos casos son aeropuertos únicos

  8. Rodriguez giannini dice:

    Hola Sir, cómo estás? Te quería consultar algo. Mi novio está de viaje en Guatemala, y allá venden Dunkin’ Donuts y Krispy Kreme.
    Sabés si él podría traerme una cajita a Argentina, o hay alguna restricción aduanera que no permita eso?
    Muchas gracias de antemano!

  9. Paula dice:

    Hola Sir, cómo estás?
    Te quería consultar algo. Mi novio está de viaje en Guatemala, y allá venden Dunkin’ Donuts y Krispy Kreme.
    Sabés si él podría traerme una cajita a Argentina, o hay alguna restricción aduanera que no permita eso?
    Muchas gracias de antemano!

  10. dependableexactly3402d1a636 dice:

    Tengo pasaje comprados BsAs-Madrid-BsAs del 11/10 al 5/11 por Iberia. Sin novedades hasta hoy 26/4. Entre a la pagina de la empresa e hice una «compra» para las mismas fechas y hasta el momento de pagar aceptó la transaccion.

      • Omar dice:

        Sir, en la web de Iberia dejaron de vender para las fechas de cierre. Vengo siguiendo el tema porque viajo en esas fechas. Todavía no vi que hayan reforzado mvd como hicieron otras. Pero quizás sería lo lógico.

        • Sir Chandler dice:

          bien! espero que el lunes me digan algo… si es que lo resolvieron, pero es bueno que dejen de vender

  11. carolco dice:

    Verdad!

    1- Panama City (PTY) → Montevideo (MVD) 3385 Millas/2941 NMI

    3- Panama City (PTY) → Buenos Aires (EZE) 3312 Millas/2879 NMI

    Pero SFO es la segunda mas larga, por una millas:

    2- Panama City (PTY) → San Francisco (SFO) 3320 Millas/2885 NMI

  12. profoundlyghostlyfdf2898654 dice:

    Se podrá utilizar el aeropuerto de Córdoba como alternativa ya que la pista permite aviones grandes

  13. Hector Calabia dice:

    Hay muchísimas cosas que no se entienden de Argentina, y esta es una de ellas. Que un concesionario tenga la facultad de reducir fuertemente y en muchos casos suprimir las operaciones del principal aeropuerto internacional del país por repavimentar una pista auxiliar, es inconcebible. En otros países, las pistas no cierran NUNCA, aun mientras efectúan repavimentaciones (que se van haciendo de noche, metro a metro). No entiendo como las compañías aéreas no han puesto el grito en el cielo, ya que esto les representa millones en pérdidas y reprogramaciones. ¿Nadie habla por ellas? ¿O todas aceptan todo pasivamente? Francamente, no me lo explico. Un buen trabajo de investigación periodística sería hablar con ellas, a ver qué opinan sus autoridades frente a esta situación.

    • Sir Chandler dice:

      Héctor esto seguro es coordinado con la autoridad…
      Igualmente estás confundiendo lo de las pistas. Por ejemplo las de santiago se irán cerrando x varias semanas. Sólo que son dos en paralela.
      Se cierran pistas para hacerlas de nuevo. No se pueden hacer milagros.
      Luego mantenimiento obvio se hacen en cualquier momento

      • Santiago dice:

        Estara todo supuestamente coordinado con la autoridad, pero algo hay. Repito que no puede ser que hayan elegido la peor fecha. El concesionario es quien primero dice si las programaciones son factibles o no…las programaciones anteriores eran validas y estaban aprobadas hasta el 27 de octubre. Se comieron dos dias, porque ahora arrancan el 25. Algo hay para que se emperren en esas dos semanas

  14. Guillermo dice:

    Creo que los vuelos de AR a Estados Unidos deberían moverlos a COR y
    Los que van a ROM y MAD desde IGR para no congestionar Cordoba.
    Si bien sube un poco la logística más caro les sale a AR tener los 330 parados .
    El punto a favor es casi todas las aerolineas europeas suspenden sus vuelos y va a ver mayor demanda en otras que si pueden volar
    La otra es que desde cataratas la tasa de salida son 50 dolares más económica que si lo haces desde otro aeropuerto argentino y embarcas en aviones 737 desde Aeroparque.
    La otra opcion es salir con los 330 con poco combustible desde EZE y que hagan escala en ROS

    • Santiago dice:

      Sería una pesadilla mover todo por 15 días. No se habrá suficientes mostradores o equipamiento para despachar tanto vuelo grande en esos aeropuertos. Córdoba no tenía instalaciones para cátering cuando estaba el COR-MIA de AA, no o se si ahora tendrá algo. Demasiado lío por poco tiempo

  15. Carlos dice:

    Hola Sir. Hoy a las 13:00 hs, Emirates me informó por correo la cancelación de nuestro vuelo Dubai-Ezeiza del 28/10.
    Ahora estoy preguntando a la agencia de viajes que nos vendió el paquete completo como sigue el tema.
    Saludos,
    Carlos

  16. Claudio dice:

    Qué quilombo! Ahora yo digo, no había posiblidad de hacer esto sin dejar operativa la pista 2 semanas ? Es un locura!

  17. Daniel dice:

    Sir, envié otro mensaje pero no se si ocurrió un error en la página porque no se cargó como siempre. Te comento que tengo un viaje ya programado con regreso desde Estambul a Bs. As. para el 29/10 por Turkish. Llamé al call center internacional y me dijeron que mi vuelo sigue confirmado y que no hay cambios, siendo que en la web ya no lo venden más al directo (aparece como Full), pero si al que hace escala en GRU y luego continúa con Latam en avión de un solo pasillo. Me dijeron que llame a la oficina de Bs. As (no te atienden ni a palos), entonces envié un email (si respondieron rápido) y esta fue la respuesta: «Al momento efectivamente no se han presentado novedades y acciones a tomarse por parte de nuestra casa central en Estambul. En caso de proceder en este momento dicho cambio sera posible, pero sera considerado de caracter voluntario implicando el abono de los correspondientes cambios a generarse. En este caso recomendamos de re generar su consulta en los meses venideros a fin de haber recibido novedades de nuestra casa matriz referido a la operatoria a generarse en dichas fechas.» La verdad es que es preocupante la situación. Si hago el cambio «voluntario» por la web me da un costo de USD 1300 aproximadamente para los 4 pasajeros que somos, una locura! Bueno, es para agregar un poco de información a lo que estás publicando con un caso cierto. Espero se resuelva pronto, porque esta incertidumbre es terrible. Gracias por toda la info que nos brindás siempre, abrazo desde Córdoba.

    • Sir Chandler dice:

      Claro!!!

      Es un caso de los que citó en el post.
      Dejaron de vender pero no cancelaron aún. Dale unos días. Ya tiene que llegar el Mail y será sin cargo.

  18. Tanke dice:

    air canada ahora en la reserva me dice lo siguiente…

    «We’re sorry, your original flight has been cancelled.»

    entonces voy a elegir un nuevo vuelo y me pone lo siguiente…

    «Unfortunately there are no alternative options available for this day. Please try a different date.»
    que no deja ni ese dia ni otro dia ni nada

    estan con un quilombo terrible….

    • carolco dice:

      Ida o Vuelta?

      El problema esta en que los vuelos a EZE llevan el mismo numero, y el GDS no puede distinguir que el problema es con EZE, no con GRU.

      Si es de Ida es con el vuelo G3 7655 @ 1335 desde AEP.

      Con casi 5 horas en el «Beautiful» GRU.

      Las vueltas son en el G3 7684 @ 1405 to AEP

  19. Carlos dice:

    Hola Sir. Hoy 13:00 hs nos llegó correo de Emirates informando que nos cancelaron el vuelo completo Dubai-Ezeiza del 28/10.
    Ya contacté a la agencia de turismo que nos vendió un paquete (incluyendo aereos) para ver que hacemos ahora y estoy esperando respuesta.

    Saludos,
    Carlos

  20. Sol dice:

    Tengo vuelo pro copa el 29 de octubre,, espero que vuele sin problemas,,, no da el avión de ellos para despegar bien? No son doble pasillo,,, igual al día de hoy siguen vendiendo ese vuelo como si nada,,, puede despegar con menos gente!??

  21. FABRICIO JAVIER FIORENZA dice:

    Hola Sir! Acá como todo el mundo intentando saber que va a pasar con un vuelo en el período de reformas en Ezeiza. Llame recién a American y me dicen que de 3 vuelos van a reducir a 2, lo que no me supo explicar o precisar la señorita del call (que me atendió cálidamente) es si el vuelo AA934 va a realizar una parada técnica o no en algún aeropuerto cercano. Yo hago cuentas y las 9:20hs de vuelo no me cierran (sale 23:25 EZE – llega 6:45) por lo que intuyo puede ser que sea para reabastecer combustible. Te agradezco si sabes de algo, leí esta última nota y no veo confirmado nada aún. Apelo a tu intuición, en la nota anterior decías que seguro se cancelaba, pero bueno no se nada cierto aún. Abrazo y agradecido de antemano.

  22. Angie dice:

    Hola! Tengo un vuelo de Air Canadá para el 6/11 Buenos Aires – Beijing vía GRU/Toronto/Vancouver. Ayer a la noche llegó la confirmación de cambio al mail: lo reemplazaron con el KL702, EZE – Ámsterdam, y después AMS a Beijing por supuesto. En la página de KLM no dice si el KL702 va a estar operado por otra aerolínea o si se hace escala en otro aeropuerto como AA, lo cual me llama la atención. Según el mail, se podría solicitar un cambio o cancelación, pero a través de la página no permite hacer nada (e hice la reserva con Air Canada directo). Hoy a la tarde voy a intentar llamar al número de Air Canada Argentina. Un poco me da la sensación de que es solo una postergación del problema, ya que obvio KLM va a estar en la misma, pero no sé… voy a intentar cambiarlo para quedarme tranquila!

    • Sir Chandler dice:

      uy que raro eso… debe haber sido algo automático… pero porque KLM aun no puso su programación final

      Debe ser lo que ponés al final, no debería pasar de la semana que viene la parte final

    • carolco dice:

      El KL702 aun aparece operando, pero sabemos que un B777 no puede hacerlo.

      Ese cambio te lo efectuo el GDS automatico, por-que aparece aun como vuelo vigente.

      [Jamas AC que es Star Alliance va a comprate un ticket de KL que SkyTeam + Delta]

      Llama a AC y re-confirma que viajas en G3/Gol hasta GRU, lo demas sigue igual.

      Tipi 1: Escribi a [email protected]

      Tip 2: Llama a AC Argentina y eleji opcion en Ingles, igual te atendera SCL y haces el switch a espanol.

      Igual falta mucho. Hoy con todo lo que esta pasando en los cielos, 7 meses es UN siglo.

      Enjoy! Savourer! AC.

      • Angie dice:

        Muchas gracias! Llamé a AC Argentina y opté por un cambio de fechas sin costo para quedarme tranquila. Gracias por la info!

  23. Daiana dice:

    Hola! Ayer me llegó un mail de Air canada cancelando el vuelo sin darme ninguna alternativa de viaje. Los pasajes los compramos por una página externa a la de Air Canada.. se puede reclamar?

  24. carolco dice:

    A los que vuelan con AC/Air Canada, a NO des-esperar!

    Primero que 7 meses es un siglo para cuando los cambios.

    [Y el Winter fue duro, Muy Duro!]

    Segundo, rajaron al CEO de AC, por no hablar «perfecto» francés.

    Tercero, y esto es lo importante: Justin Trudeau, ex-Primer Ministro se engancho a Katy Perry! (:-)


    Ahora en serio:

    Los que suben vuelan así, durante la «interrupción» Short RunWay:

    AEP>GRU con G3/Gol y «disfrutan» de Guarulhos casi 5 horas.

    Los que bajan, igual pero solo  «disfrutan» de Guarulhos menos de 5 horas.

    Enjoy! Savourer! AC

  25. Mariana GONZALEZ dice:

    Hola Sir, como estas? espero que muy bien, del 11 al 18 de noviembre vamos a hacer un viaje a San Salvador de Bahia, no se que hacer respecto a si sacar vuelo desde EZE o directamente desde AER aunque serian si o si con escala, y la vuelta me da muchas opciones volviendo por EZE… vos que harias?
    Gracias
    Saludos
    Mariana

    • Sir Chandler dice:

      hola, en estos días tiene que estar lo final final… pero es GOL? porque están mudando todo a AEP en general… daría lo mismo

  26. Juan dice:

    Buen día. En la web de Iberia en ese periodo todos los vuelos desde Madrid hacia EZE, y viceversa son ahora con Level desde BCN.

  27. Belén dice:

    Y si, el único vuelo que voy a hacer este año lo compré para el 25/10. Ni una f…. rifa me saco, esta la tenía que pegar. A Porto Seguro voy, el 95% de los vuelos sale de Aeroparque y como soy del interior y nos es mas fácil hice 650 malabares para salir desde EZE. Los otros 350 los hice para hacer vuelo directo porque la cinetosis nos está pegando feo (Si, soy la señora con el pibito detonado al lado, mientras su hermano gemelo y el señor que vive conmigo nos comen al lado). Perdón, tenía que hacer catarsis. A GOL me encomiendo!!! Por ahora nos han avisado nada, si hay cambios ruego que sea al menos una semana antes para saber donde c…. dejamos el auto.

  28. bravelycyber2c18bb5596 dice:

    Hola, si alguien sabe que pasa con ITA airways me avise, llame varias veces a la aerolínea pero no logré contactar con un humano. Gracias!!! 🥲

  29. Carlos dice:

    Hola Sir! Informo sobre la resolución de nuestro vuelo por Emirates.
    Teníamos vuelo el 28/10/2026 Dubai-Ezeiza, con parada en Rio de Janeiro (sin bajar del avión).
    Fue cancelado y luego ofrecieron mismo vuelo pero bajando en Rio de Janeiro y continuando el trayecto Rio-Ezeiza con GOL.

    Saludos y gracias por toda la info que compartís.
    Carlos

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