Vuelve a volar LAN a Bariloche
Pese a que hace pocos días salió la noticia de que hasta Marzo o Abril no volvía el aeropuerto de Bariloche a funcionar, hoy salió en la web de Lan, que retoman los vuelos desde el 13 de enero (se cuidaron de poner Viernes 13 de enero…).
Ojalá sea así! porque dicen que el problema actual es que cuando llega un avión hace levantar las cenizas.
En Bariloche el turismo cayó muchísimo y además los pasajes en micro estaban más caros que un vuelo en si.
Airbus 320 de Lan Argentina
La opción de ir via Esquel o Neuquen es algo por mi parte ridículo si es para turismo en si, y no una necesidad imperiosa de viajar.
Una prima mia, hace una semana volvía por Aerolíneas, la llevaron hasta el aeropuerto de Esquel, como había incendios (todavía hay), suspendieron todo y volvió a Bariloche, desde donde tuvo que contratar un micro por su cuenta para ir a Neuquen y volver… O sea si eso son vacaciones…
Por eso, ojalá… ojalá ya estén ok, y que estos vuelos sean realmente verdaderos, que puedan seguir operando todos los días y que los habitantes de Bariloche que viven del turimos comiencen a tener ingresos, porque esto los arruinó a muchos.
Lo loco y realmente muy raro, es que una empresa privada como Lan sea la que anuncie primero los vuelos a Bariloche… que dicho sea de paso, es una payasada la restricción que le pusieron para los vuelos regionales en Aeroparque. Pero ese es otro tema.
Chau cenizas!
(me encantaría dormirme una siestita con mi hija al lado del Nahuel Huapi de nuevo…)
Las aerolíneas que operan allí habían insistido en que no estaban dadas las condiciones para una operación normal en la medida en que no hubiera mediciones de partículas en suspensión y superficie confiables y sistematizadas. Pero los aparatos necesarios para estas mediciones no estarían en Bariloche ya que aún no fueron comprados por el Ministerio de Defensa. El presidente de la Cámara de Turismo, Daniel García, reconoció ante medios locales que “el problema lo conocieron con certeza hace dos semanas a través de Aerolíneas Argentinas, que reclamó un estudio ambiental durante 15 días para comenzar a operar y eso habría dejado en evidencia que todavía no se compraron los equipos”. En Bariloche sospechan que hay mucha gente que conocía el tema desde hace tiempo y no habían dicho nada. “Hoy que conocemos cómo es el instrumental y qué se necesita, sabemos que si no lo tenemos ni Aerolíneas ni LAN van a volar por más que tengamos el mejor aeropuerto”, concluyó García.
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